Hyundai Creta

[dragon772]

Cergik,
Следующий шаг за тобой!

- - - Добавлено - - -

у меня такие машины, что я покупаю радуюсь, а продавая - плачу...

Нет, я не плачу и не рыдаю,
На все вопросы я открыто отвечаю,
Что наша жизнь - игра, и кто ж тому виной,
Что я увлёкся этою игрой.

Сексик очень надежен.Мне не надоел,но возникла потребность в обновлении (больше салон,больше вместительность багажника).
Было 270л,сейчаа 402л.Сзади,если я сажусь за собой,еще место перед коленками полно.

[zxcvb]

Cergik,
Следующий шаг за тобой!

ты это, заканчивай..!
Мы (патриоты cluba) будем брать -

[dragon772]

zxcvb,

За 1,3-1,5 ляма? Не смеши,лучше Тушкан или Спортадж!
И хорош мне земляка Cergik переманивать.Ему еще Крету брать и меня с горячей белорусской девушкой знакомить.

[Shoewreck]

zxcvb, лучше так:

Хотя тоже не сильно патриотично и совсем не бюджетно

[mixagen]

Обновление это всегда хорошо, поздравляю с осознанным выбором. Удачи в эксплуатации, ждем отзывов.

[dragon772]

mixagen,
Следим за БЖ.

[DimONOFF]

dragon772, поздравляю! делись впечатлениями.

[mixagen]

mixagen,
Следим за БЖ.

Уже там.

[Cergik]

А что только я прочитал первым эту новость?
Hyundai Creta получит круиз-контроль и полный привод для 1,6-литрового мотора
https://auto.onliner.by/2016/10/31/hyundai-165

[DimONOFF]

Hyundai Creta .... и полный привод для 1,6-литрового мотора

вот овощ то будет

[zxcvb]

вот овощ то будет

не обзательно; она же не тяжёлая (1345кг.), да и если передачки КПП хорошо подобрали, то с 1,6 (123л.с / 6300) будет летать, но, как и все сейчас (150.7 / 4850) - "крутилка"...

[DimONOFF]

она же не тяжёлая (1345кг.)

это передний привод в минималке. а в максималке 1395кг+полный привод еще 100кг= полторы тонны Карл! и 1.6! это провал! подумал Штирлиц

- - - Добавлено - - -

dragon772, сколько у тебя в ПТС масса авто стоит?

[Shoewreck]

Полторы тонны на 1,6 с 4х4. Не хватает только автомата.

[zxcvb]

Полторы тонны на 1,6 с 4х4. Не хватает только автомата.

вот овощ то будет

это передний привод в минималке. а в максималке 1395кг+полный привод еще 100кг= полторы тонны Карл! и 1.6! это провал! подумал Штирлиц

Ну, не знаю, хде они ( Карл и Штирлиц) приобретут Hyundai Creta 1,6 4х4; ведь заявлено - только с
2,0 АКПП(4х4)

Эт, шо - родственники твои..?

Только различающиеся характеристики	1,6л 6MT 2WD	1,6л 6AT 2WD	2,0л 6AT 2WD	2,0л 6AT 4WD
Цена: Hyundai Creta	от 749 900 руб.	от 899 900 руб.	от 1 059 900 руб.	от 1 139 900 руб.

[mixagen]

Ну, не знаю, хде они ( Карл и Штирлиц) приобретут Hyundai Creta 1,6 4х4; ведь заявлено - только с
2,0 АКПП(4х4)

Так ведь анонсировали уже такую комплектацию 1.6+4х4, вот и прикидывают ее динамические хар-ки.

[игорь1964]

Так ведь анонсировали уже такую комплектацию 1.6+4х4, вот и прикидывают ее динамические хар-ки.

Ну если честно, я сейчас езжу на комплектации 1,6 4х4. Устраивают динамические характеристики. Разницу в весе 150 кг существенной не считаю, потому что не считаю существенной и разницу в мощности( 123 против 112), равно как и в моменте.

[DimONOFF]

Ну, не знаю, хде они ( Карл и Штирлиц) приобретут Hyundai Creta 1,6 4х4; ведь заявлено - только с
2,0 АКПП(4х4)

анонсировано вашим земляком, если чо .

КАРЛ и Штирлиц это собирательные образы необъятной сети(в данном случае)

Ну если честно, я сейчас езжу на комплектации 1,6 4х4. Устраивают динамические характеристики. Разницу в весе 150 кг существенной не считаю, потому что не считаю существенной и разницу в мощности( 123 против 112), равно как и в моменте.

Игорь, все так. И меня устраивает. Динамика. Но речь не о наших авто. Наши более архаичны что ли. евро4 хотя бы. 150 это существенно! если 1000+150 для 1.6 не существенно, то 1350+150 это уже очень существенно. И ведь это только снаряженная масса! а разница в мощности, как уже не раз писалось, рисуется хитрыми маркетологами. Часто прибавка в 5л.с мощности достигается только при более повышенных оборотах, что с точки зрения обычного режима эксплуатации ничего не дает.
Конечно это все мои предположения, но я считаю их логичными. Время и реальные цифры тестов все расставят по местам. Будет пуля, да ради бога, я не против. Поставлю в длинный список приемников SX4(тсссс)

[zxcvb]

Так ведь анонсировали уже такую комплектацию 1.6+4х4, вот и прикидывают ее динамические хар-ки.

источник(ссылка) - есть, дай почитать (чем обусловлено)...

Ну если честно, я сейчас езжу на комплектации 1,6 4х4. Устраивают динамические характеристики. Разницу в весе 150 кг существенной не считаю, потому что не считаю существенной и разницу в мощности( 123 против 112), равно как и в моменте.

Ну. если честно( в сравнении с др.) я сейчас езжу так же на комплектации 1,6 4х4. - да, порой мне не хватает.
А разница вот (есть)...
- 150кг. = 2 пассажира
- в весе : 1345кг., против Секаса 1140кг.
- в мощности: 123л.с / 6300, против Секаса 112л./5600
- в моменте: 150.7 / 4850, против Секаса 150/3800

- - - Добавлено - - -

КАРЛ и Штирлиц это собирательные образы необъятной сети(в данном случае)

Ну, тогда - извини. А то я подумал что - родня...

- - - Добавлено - - -

И меня устраивает. Динамика.

А вот , лукавить то - не надо... Хочешь сказать, что "тапку" до упора никогда не жал (экстр. сит., а она не еде) ...

[игорь1964]

Хочешь сказать, что "тапку" до упора никогда не жал

Только поначалу. Когда привык к машине, перестал. Это не имеет смысла ни малейшего. Если нажимать ее постепенно, то реакция машины лучше, разгоняется быстрей. И таки да, мне хватает возможностей секса. За глаза. По поводу ощутимой разницы в 200 кг веса тоже вынужден сказать, что не заметил особой при езде по трассе вчетвером против той же поездки одному. Может, потому, что я не на треке десятые доли секунды выигрываю? Не знаю, в чем причина. Поехал в Москву один (500 км грубо). Тут же, попив чайку, назад, но уже с семейством, то есть вчетвером. Обратно приехал почти на час быстрее. Это было неоднократно.

[GERR]

не заметил особой при езде по трассе вчетвером против той же поездки одному

Ну это ты загнул, конечно