Самостоятельно заменил передний левый ступичный подшипник.
https://www.drive2.ru/l/467371607715742673/
Особых проблем не было. Нужен пресс.
Если необходимо, то распишу все по порядку и с картинками.
Самостоятельно заменил передний левый ступичный подшипник.
https://www.drive2.ru/l/467371607715742673/
Особых проблем не было. Нужен пресс.
Если необходимо, то распишу все по порядку и с картинками.
Поскольку не нашел соответствующей темы для подшипника передней ступицы, а тут про бренды много вопросов было, внесу 5 копеек за передний подшипник (офтоп, понимаю) от Febest. На разных сайтах слышал отзывы про эту фирму вообще ниже плинтуса, типа 10 тысяч проходят и то, считай повезло. Я прошел на них 35000 км (даже чуть больше). Ну, загудели. Ну, поменял. Впрочем, на этот раз решил не рисковать и поставил таки SNR R177.21. Повторяю, это перед.
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=10503 Вот тут про них читал.
MCZarin (15.08.2017)
На SNR R177.21 нареканий нет? Отпишитесь, у кого они уже с пробегом приличным.
STN (09.09.2017)
Пользовал несколько Тойот, так вот приходилось и там менять подшипники ступиц, а кое где и ступицы в сборе. Везде стояли подшипники от NSK. Т.е. NSK является поставщиком на конвейер Тойоты. На форумах Тойотовских это даже не обсуждают. Там принято считать, что NSK и KOYO это и есть оригинальный подшипник или ступица в сборе. Сам ставил эти подшипники и ни когда к ним нареканий не было. Самый большой пробег, который я проехал на них уже составляет около 50000 км. Продолжаю ездить на Тойоте и пока не собираюсь менять. NTN тоже был хороший японский бренд, до объединения с SNR, но ценник сейчас на их изделия по сравнению с NSK вообще не интересный. Кстати мне встречались натяжные ролики для Мицубиси отLYNXauto в которых также стояли подшипники NSK.
А для япа SNR R177.20 подойдут? Пробег 105тыс.км, загудел задний правый
@лять, не подошел(
Последний раз редактировалось Leps; 10.01.2018 в 15:51.
Друзья! Вылез сложный трабл... сижу весь в раздумьях.
Вобщем, появился шум и вибрация, как от умирающего ступичного. Локализация - слева спереди... НО! На качания машины в поворотах шум не реагирует (не меняется). Зависит только от скорости движения (не зависит от поворотов, не зависит от нагрузки на трансмиссию, не зависит от времени). Просто постоянный громкий подшипниковый звук усиливающийся при наборе скорости.
Грешил на кардан. Снял. Ничего не изменилось... За шрусы покачал - видимых люфтов подшипников в коробке и раздатке нету.
Куда копать?
Нужно делать так как нужно, а так как ненужно делать ненужно...
У меня оба задних (по очереди) не реагировали на крены машины в поворотах. А звук на ходу локализовался как спереди. Причем, крест-накрест. То есть правый задний слышался спереди слева. Сразу понятно стало только на подъемнике, когда чел внутри "проехался" на весу на полном приводе. И да, как троллейбус, звук только повышался с ростом скорости, больше ничего. Люфта ступиц тоже не было. Потом я расколотил одну снятую, на обойме была еле вилимая глазом канавка, которая не определялась даже на ощупь практически, а звук появился. А так еще объездился бы.
мимо
Вот по этой ссылке https://pitstopparts.ru/?pbrandnumbe...ndname=NTN-SNR выдаётся куча ступиц. Есть над чем задуматься.
Заказывл передний SNR/NTN R117.21, а в коробке оказался NSK ZA45BWD16
Паша 80 (15.05.2020)
Здравствуйте! Нашли трабл? У мну все тоже самое: просто вынос мозга- грешил на балансировку колес(так как вибра появляется где-то к 90-100км/ч)-мимо! Думал кардан-в норме! На СТО забраковали заднюю правую ступицу- заменили: но трабл остался!!!! Куды дальше????
- - - Добавлено - - -
Вопрос в предыдущем посту к Wert4x4! Или у кого теже траблы какие были у него!
При разгоне чувствуется небольшая вибрация и то, кмк, не всегда. Что-то подобное встречал на форестере из-за привода. Но хруста нет. Может это редуктор?! Или подшипник дает похожие симптомы? Какие-то подвывания небольшие тоже иногда слышны... Как бы точно диагностировать
Японец 4вд, 1,5л, пробег около 140 тыс.