Подшипник ступицы

Wert4x4, ,ну ты,блин,даешь

Сообщение от гост

Wert4x4, ,ну ты,блин,даешь

Расходник

Wert4x4,
Осталось проверить,какой суппорт на япе спереди стоит.

Тьфу, тьфу , тьфу, пробега 150 т.к. и я не смотрел еще какие стоят на моей япе (ни сзади ни спереди)

Сообщение от dizzyboy

Тьфу, тьфу , тьфу, пробега 150 т.к. и я не смотрел еще какие стоят на моей япе (ни сзади ни спереди)

из 150 сколько по России?

Сообщение от DimONOFF

из 150 сколько по России?

ну у меня из 130 все по России
Хотя у меня и венгр, но могу так же заявить

Сообщение от dizzyboy

и я не смотрел еще какие стоят на моей япе (ни сзади ни спереди)

Wert4x4, вы машину его видели,вы на своих хоть вполовину от того,сколько он грузит-возили? А то видите ли,не видели они многого в своих машинах. Вы хоть разок так грузаните-сразу много чего увидите и узнаете

Подскажите, если звук как "троллейбус" появляется только после того как отпустил педаль газа, после разгона, то есть во время торможение двигателем.
Если при этом выжать сцепление, звук пропадает. Это тоже ступичный подшибник? или что-то другое?

Сообщение от гост

Wert4x4, вы машину его видели,вы на своих хоть вполовину от того,сколько он грузит-возили? А то видите ли,не видели они многого в своих машинах. Вы хоть разок так грузаните-сразу много чего увидите и узнаете

А на суппорт-то зачем смотреть? Работает и ладно. Колодки каждые 30ткм (Текстар), при замене чищу и смазываю направляющие. Сейчас 5-й комплект колодок. На 150ткм поменяю с дисками - уже пора.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Evil_SX4

Подскажите, если звук как "троллейбус" появляется только после того как отпустил педаль газа, после разгона, то есть во время торможение двигателем.
Если при этом выжать сцепление, звук пропадает. Это тоже ступичный подшибник? или что-то другое?

Имхо, редуктор или коробка. Ступичные не издают звука, как троллейбус. И потом, ступичный определяется покачиванием машины на скорости или покачиванием колеса в вертикальной плоскости ногой...

Сообщение от ThinkPad

ну у меня из 130 все по России
Хотя у меня и венгр, но могу так же заявить

ну у нас то с вами "сыпучие" венгры, все понятно, а там же японский американец или американский японец. вот и интересно.

Сообщение от Wert4x4

Стороны с магнитным кольцом (для АБС) у подшипника я что-то не заметил, по крайней мере уже кучу перепрессовал не парясь особо - датчики АБС работают нормально.

.

Да ты чО? А я заметил. Видимо тебе тупо повезло, что правильной стороной поставил.

Сообщение от DimONOFF

из 150 сколько по России?

120 по ней родимой.

Сообщение от Fedos

Да ты чО? А я заметил. Видимо тебе тупо повезло, что правильной стороной поставил.

на дорестайле зубчатка на ШРУСе (ставь подшипнег как хочешь и любой), а на рестайле магнитный подшипнег с одной стороны...
не помню точно как у нас, на Стриже точно так.

Снова прошу совета.
Поменял справа подшипник спереди, как и описывал выше. Заметил теперь, что руль стоит не по центру.
Делаешь руль прямо- едет в право. Едешь если прямолинейно, то руль смотрит чуть влево.
Это появилось именно после замены. В чем может быть причина? И как исправить? Сход развал нужно делать?
Ступицу снимали целиком, отсоединялась стойка, привод, рулевая тяга.

богданыч, сделай схождение, при снятии сбили настройку рулевой тяги.

Ребята! Поменял передний правый ступичный и загорелась есп и абс, машина 2009г (дорестаил), какие причины могут быть? Менял на сто завтро поеду заново, показывать! ступичный заказывал по вину

Не той стороной поставили подшипник!

- - - Добавлено - - -

Или датчик ABS сломали/не подключили.

Да вроди не рукажопы ребята, не раз уже чинился у них, датчик сломать врятли могли (хотя всё возможно), гляну после работы) мож фишку не накинули. Нет так заеду, благо возле работы, в 3 минутах ходьбы.

Сообщение от Японовод

датчик сломать врятли могли

могли, могли, он там прикипает как правилои не снимается, надо очень осторожно с подшипником манипулировать.

Вобщем причина дешовый ступич. с ничитаемым магнит. кольцом(. Поставили другой ступ. Всё заработало. Туркуе ступ. не брать.