Все, окончательно запутали, бесы. Действительно, 1 полуось идет в дифференциал коробки, другая в раздатку....в общем все сложно, при вращении колес в раздатке будет вращение..., я за замену раздатки на б/у.
Последний раз редактировалось prs39; 07.03.2016 в 21:14.
наверное раздатки с нормальной схемы полного привода ввели в заблуждение!
это где можно раздатку в нейтраль поставить.
всё равно это не выход.
если желание любыми путями надёжно не поломав больше ничего доставить авто во вменяемый сервис, то имхо только два пути - эвакуатор или снять валы (передние и кардан), стянуть передние подшипники подходящими болтами и на верёвке домой (движок запустить чтоб печка и вакуумник работали).
Расцепить кардан и выдернуть полуоси из раздатки и колес, тогда вроде вращения не должно быть в раздатке и можно на лямке тараканить. Вроде так?
А еще в инструкции про снятие раздатки написано, что с мкпп нужно масло сливать, вроде они раздельны с раздаткой?
Появилась информация о том что сломан вал, больше конкретики пока нет.
Забрал авто из сервиса с карданом и сломанной главной парой в багажнике.
Предложили раздатку в сборе за недорого, низкую цену объяснили тем что коробка с японии с машины из распила.
Чуваки в сервисе сказали, если она действительно в нормальном состоянии -бери не думая. Если купишь гланую пару с сальниками, то мы твою соберем, но хз че с подшипниками(свиду сказали нормальные).
1. Вариант с купленной раздаткой получается в 13000р
2. Вариант с ремонтом 8000р
Разница 5тыр, но оба варианта кот в мешке.
Последний раз редактировалось Covboy; 09.03.2016 в 18:46.
Covboy, слишком много вопросов возникает. Если главная пара извлечена, получается, масло слито? Остаткам внутри не поплохеет ли в движении?
Если поврежден карданный вал, зачем вынимали главную пару? Она тоже повреждена? В каких местах?
Говорят покупать раздатку, но теперь про кардан не ясно - если он сломан, значит надо и его покупать... Или он вместе с раздаткой в 13к входит?
Еще раз.
http://forum.clubsx4.ru/attachment.p...5&d=1457364625
Кардан целый, его просто отцепили и закинули в машину. Сломало вал главной передачи(на схеме №2), ее(пару) и извлекли из раздатки. Вместо вала(который передает момент на кардан №2), засунули чепик и залили масло. В таком состоянии и забрал авто. Как дела с подшипниками не известно с виду они нормальные, но на глаз ведь достоверно не определишь разбитые они или нет. Можно купить главную пару(стоит она около 2р) снять раздатку перебрать и обратно поставить. И получить плачевный результат в связи с кончиной подшипников, а можно ездить и радоваться жизни если подшипники живые.
В сервисе мне ничего не предлагали купить, сделали, чтобы машина могла ехать своим ходом на 2вд.
Я нашел по объявлению раздатку за 8тыр и сказал это чувакам в сервисе. Они сказали, что цена подозрительно низкая, но если она нормальная, то бери даже не думая о ремонте старой
А с валом ГП что произошло? Причину установить пробовали? Может, тогда и состояние подшипников станет более определенным.
По раздаткам в других местах не приценивались? По чем в среднем предлагают?
Не представляю как можно причину установить... Коробку раскрыли, там шестерня отломившаяся от вала. Первый вариант из-за появившихся люфтов(в подшипниках, шестернях и прочем) в следствии длительной эксплуатации, вал начал принимать дополнительные нагрузки и в результате пернул. Второй вариант в результате длительной эксплуатации на валу появилась деформация/микротрещина, как следствие биение вала и вал пернул.
По раздаткам огромный разбег, 14, 10, 18, 22,5, 30, даже за 65(БУ!) предлагали. По идеи пока не появляется такой экземпляр как, с разбитой/списанной/украденной машины раздатка это вообще бесполезный элемент. Они, как мне кажется очень редко выходят из строя и почти вечные, т.е. их не меняют с периодичностью как ступичные подшипники, шаровые и прочие запчасти периодически выходящие из строя. По этому о цене раздатки судить сложно, с одной стороны она вообще не нужна, с другой может оказаться на вес золота.
В общем то или я чуть не лоханулся или все нормально..
Через портал Ferio "ferio.ru" оформил запрос на редуктор. Сделала контора japansfera.ru предложение за 8000р, шикарно подумал я. На вопрос почему так дешево ответили, что типо с разрезанных машин в японии сдергивают и поэтому так дешево, склад в Хабаровск-отправляют от туда же. И начал искать отзывы и вот что нашел
http://www.ferio.ru/japansfera_94513.html
http://informin.ru/japansfera-ru-otzyvy/
Два часа назад хотел бегом бежать заказывать, пока первее меня не купили, а теперь и не знаю ка быть... Кругом обманщики и как их отличить от нормальных
Может у нас на форуме что-то есть где про репутации магазинов пишут или человек который хорошо магазины знает. Как понять добросовестность этих ребят, так красиво мне все по телефону напели
Последний раз редактировалось Covboy; 10.03.2016 в 20:11.
Вот что вычитал на дроме
http://www.drom.ru/catalog/suzuki/sx...ter_drive_type[]=2#complectations
Типа в японии нет комплектации с МКПП, все комплектуются акпп.
А в джапанкатсе не знаю как выбрать японскую комплектацию, все же на ссылках есть различия. №16 в обоих, а №17 только на одном.
Муть какая то... Как будто раздатка одна и та же идет и на мкпп и на акпп. А как с передаточным числом? Товарищ один попробовал пробить по внутренностям, дак вроде даже каталожные номера главных пар совпадают
Допустим, что они действительно одинаковые.
Теперь вопрос как проверить добропорядочность продавца. Когда про них есть крайне негативные отзывы и находятся они на территории "кидательного" мультибрендового техцентра?
Или может кого из форумчан поискать в Хабаровске, чтоб непосредственно с их склада забрать и отправить мне транспортной.
Covboy, я бы поискал варианты, которые можно посмотреть лично перед покупкой, пусть и подороже. Поискать помощь местных наверное тоже вариант, но не забывая про поговорку "хочешь сделать что-то идеально - сделай сам".
Дак блин нету в нашей глубинке ниче... Только БУшки по 30ке. Тоже кот в мешке, только уже за 30тыр
- - - Добавлено - - -
Что я нарыл на эти раздатки, возможно на япах подшипники внутр диаметром 30мм идут и вал главной пары 30 соответственно , а моя 25, получается потроха только нельзя перепутать мою главную пару в японку и наоборот гл.п. с японки в мои подшипники. А полностью собранный агрегат получается без разницы куда втыкать
- - - Добавлено - - -
В местном сервисе знакомый говорит давай типа гл пару заказывай, а подшипн если че по размерам подберем. Вот короче голова кругом. Выкинула мне машинка праздничный сюрприз.
Covboy, так может довериться знакомому? Хотя бы показаться ему, пусть поглядит подшипники. И состояние оценит, и прикинет, найдется ли им замена.
Если с контрактной раздаткой такой гемор, то вариант заменить ГП как-то надежнее выглядит.
Попросил жапансверу фото крепежей раздатки, говорит с резерва типо снята и фоток нет. ССыкотно с ними связываться.
- - - Добавлено - - -
Чел с Владика через которого я мотик брал посоветовал хорошего парня с Владика-тот мне сказал, меньше 11не получится
- - - Добавлено - - -
Пока прощитываю оба варианта и по замене и по ремонту. Ремонт конечно дешевле и менее рисковано(в $ плане), но если найдется за недорого проще узел целиком поменять