beseda, может, так?
https://www.drive2.ru/l/156848/
Суть не только в том, чтобы выжечь, но и температурой заставить болт расшириться/сжаться. Ну и после охлаждения залить по кругу всякими проникающими жидкостями, типа WD40.
- - - Добавлено - - -
Кстати, удивило, вбиваю в гугл "закис болт"... и он первым вариантом дописывает " в сайлентблоке".
beseda (27.02.2016)
beseda (27.02.2016)
beseda (27.02.2016)
Спасибо за советы.
Я так понял, что по итогу надо:
1. Нагреть болт (желательно автогеном) с выжиганием резины и после остужения открутить;
2. Попробовать открутить его ударным гайковертом;
3. Попшикать смазкой (там где была резина до выжигания);
4. Если все манипуляции не помогут сорвать головку болта и выбить кувалдой
Кто оси нижних рычагов на Ниве менял, тому болт в сайленте - не проблема. Вынимаются, как огурчики Из инструментария - WD-шка, труба 2 метра, болгарка (ведь раз откручиваем, значит сайлент точно на выкидку, а то - и рычаг - поэтому режем смело), в тяжелых случаях - шайтан-девайс (паяльная лампа).
Нужно делать так как нужно, а так как ненужно делать ненужно...