Кризис в России :)

[kirill1978]

Так это фейковый репортаж, или что?
Вообще, по ядерным двигателям, особенно с заявлениями типа "сохраняет возможность маневрировать" у меня возникает вопрос - а каков вообще принцип действия этого двигателя в вакууме -реактивный, или что-то другое? Если реактивный, то какое вещество является рабочим телом?

Почему фейк? Не фейк. Такой движок не выдумка, он у нас давно существовал РД-0410. Другое дело насколько обосновано и своевременно его трепание языком.

[rubzov11]

А нам известно) физика..... чтоб лететь со скоростью 500 и более, нужен конвертоплан. Винт несущий работать не будет, ибо уйдет на сверхзвук....
Вы видели где нибудь сверхзвуковой винт? И я нет)

Не совсем понял.
Какой сверхзвук при скорости 500 км/ч?
Скорость звука примерно 330 м/с = 1188 км/ч

[kirill1978]

Не совсем понял.
Какой сверхзвук при скорости 500 км/ч?
Скорость звука примерно 330 м/с = 1188 км/ч

Сверхзвук винта

[rubzov11]

Сверхзвук винта

Я не спец в авиации, но согласно данным из интернета.

«Эффект запирания». Этот эффект возникает либо при увеличении диаметра воздушного винта, либо при увеличении скорости вращения, и выражается в отсутствии роста тяги с увеличением мощности, передаваемой на винт. Эффект связан с появлением на лопастях винта участков с околозвуковым и сверхзвуковым течением воздуха (т. н. волновой кризис).
Это явление накладывает существенные ограничения на технические характеристики самолётов с винтомоторной силовой установкой. В частности, современные самолёты с воздушными винтами, как правило, не могут развить скорость более 650—700 км/ч. Самый быстрый винтовой самолёт — бомбардировщик Ту-95 — имеет максимальную скорость 920 км/ч.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92...B8%D0%BD%D1%82

[kirill1978]

Я не спец в авиации, но согласно данным из интернета.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92...B8%D0%BD%D1%82

У нас туд только 2 спеца

[игорь1964]

kirill1978, сэкономленные 6223 куда пропил?

[Denchik]

Так это фейковый репортаж, или что?
Вообще, по ядерным двигателям, особенно с заявлениями типа "сохраняет возможность маневрировать" у меня возникает вопрос - а каков вообще принцип действия этого двигателя в вакууме -реактивный, или что-то другое? Если реактивный, то какое вещество является рабочим телом?

Рабочее тело какой либо газ, который надо с собой возить. Реактор служит нагревателем.

[Denchik]

Я не спец в авиации, но согласно данным из интернета.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92...B8%D0%BD%D1%82

Ну а теперь представь, несется вертолет со скоростью 500км. Лопасть которая идет назад обязана двигаться быстрее, иначе подьемной силы не создаст....ну предположим она идет назад со скоростью 600км, т.е. 600-500=100относительно воздуха.
Тогда другая лопасть, та что навстречу потоку будет двигаться 500+600=1100 относительно воздуха....привет сверхзвук.
У тянущего винта все немного по другому, он короче и обтекание не меняется в зависимости от его положения по окружности.
Как то так.

[ThinkPad]

опасть которая идет назад обязана двигаться быстрее, иначе подьемной силы не создаст....ну предположим она идет назад со скоростью 600км, т.е. 600-500=100относительно воздуха.
Тогда другая лопасть, та что навстречу потоку будет двигаться 500+600=1100 относительно воздуха....привет сверхзвук.

ну так там и написано

Разработка сверхзвуковых воздушных винтов. Эти разработки ведутся уже много лет, но никак не приведут к реальным техническим воплощениям. Лопасть сверхзвукового воздушного винта имеет крайне сложную форму, что затрудняет её прочностной расчёт. Кроме того, экспериментальные сверхзвуковые винты оказались очень шумны.

ну и если вернуться немного назад, то там мы обсуждали тоже самое

- - - Добавлено - - -

Ну меж тем сейчас идет вот это



Может и там чего новое покажут

[Denchik]

ну так там и написано


ну и если вернуться немного назад, то там мы обсуждали тоже самое

- - - Добавлено - - -

Ну меж тем сейчас идет вот это



Может и там чего новое покажут

Там про тянущий винт а не несущий. Принципиально разные истории.

[ThinkPad]

Там про тянущий винт а не несущий.

если дословно, то там

Возду́шный винт, пропе́ллер — лопаточная машина (лопастной агрегат), приводимая во вращение двигателем и предназначенная для преобразования мощности (крутящего момента) двигателя в тягу.
Воздушный винт применяется в качестве движителя для самолётов, автожиров, цикложиров (циклокоптеров) и вертолётов с поршневыми и турбовинтовыми двигателями, а также в том же качестве — для экранопланов, аэросаней, аэроглиссеров и судов на воздушной подушке. У автожиров и вертолётов воздушный винт применяется также в качестве несущего винта, а у вертолётов ещё и в качестве рулевого винта. В зависимости от наличия возможности изменения шага лопастей воздушный винт подразделяются на винты фиксированного и изменяемого шага. В зависимости от способа использования воздушные винты делятся на тянущие и толкающие.
Лопасти винта, вращаясь, захватывают воздух и отбрасывают его в направлении, противоположном движению. Перед винтом создаётся зона пониженного давления, за винтом — повышенного. Вращение лопастей воздушного винта приводит к тому, что отбрасываемые им массы воздуха приобретают окружные и радиальные направления и на это расходуется часть энергии, подводимой к винту. Также эта закрутка потока ухудшает обтекание крыла самолёта, а при использовании самолёта или вертолёта на авиахимработах — ухудшает равномерность обработки поля. Этого недостатка лишены соосные винты, где закрутка потока от переднего винта компенсируется задним винтом, вращающимся в противоположную сторону. Соосные винты установлены на самолётах Ту-95, Ту-142, Ан-22, многих вертолётах КБ Камова.

Про несущий винт впервые слышу.... что и куда он несет?

[Denchik]

Несущий винт-несет всякую чушь....которую к нему прицепили.

[Tworez]

.

[ThinkPad]

Несущий винт-несет всякую чушь....которую к нему прицепили.

так на самолете тоже несущий - он же самолет несет тогда

[Denchik]

так на самолете тоже несущий - он же самолет несет тогда

А крылья толкающие, ониж толкают вверх)))

[игорь1964]

Про несущий винт впервые слышу...

Основной винт вертолета и называется несущим. Он несет вертолет и он же является толкающим. У Милевских вертолетов он толкает за счет отклонения оси от вертикали. Вроде так.

[ThinkPad]

А крылья толкающие, ониж толкают вверх)))

ну да.... крылья создают подъемную силу по тому же принципу что и винт (разница давления между нижней и верхней плоскостью)

Основной винт вертолета и называется несущим. Он несет вертолет и он же является толкающим.

а если винтов два? Или 4 как у квадрокоптера?
У квадрокоптера какие винты и в чем их отличие от винтов вертолета и самолета?

[Denchik]

ну да.... крылья создают подъемную силу по тому же принципу что и винт (разница давления между нижней и верхней плоскостью)


а если винтов два? Или 4 как у квадрокоптера?
У квадрокоптера какие винты и в чем их отличие от винтов вертолета и самолета?

Вы это к чему все?

[ThinkPad]

Вы это к чему все?

да к тому что нет принципиальной разницы между вертолетным и самолетным винтом в принципе действия. В размерах да..... но не в принципе создания подъемной и тянущей-толкающей силы

[Denchik]

да к тому что нет принципиальной разницы между вертолетным и самолетным винтом в принципе действия. В размерах да..... но не в принципе создания подъемной и тянущей-толкающей силы

Ну да, как и нет никакой разницы, если привод в автомобиле будет на запасное колесо))))
Разницв НИКАКОЙ)))