Кризис в России :)

[игорь1964]

Ну давайте посчитаем возможную задержку

Я не могу. И ты не можешь. Перед землекопом стена, когда упрется, то ноль у него будет производительность, пока стенку не уберут. Могут посчитать только датчане, если захотят. Поэтому и надежда. Что хватит здравого смысла. Поэтому и судом Данию пугают о компенсации убытков. Потому что вполне себе представляют реальность затыках в работе, в отличии от прочих.
Повторюсь еще раз, что дело не в сроках, а в шапкозакидательской пропаганде о безоговорочных победах. А на деле не совсем так. А тянуть будут, у меня сомнений нет. С целью попытаться выкрутить руки и заставить с хохлами подписать. Хотя бы.
Да и доктриной там тоже пока не все ясно. Ну тем, кому должно быть ясно, а не тем, кто в интернете. И тоже судом грозят, кстати. Потому что тоже реальные палки в колеса видят.

[ThinkPad]

Могут посчитать только датчане, если захотят. Поэтому и надежда.

из недавнего
Т.е. я ошибся немного - там разница в 10 км

Если проект «Северный поток-2» не получит одобрение от Дании на прокладку труб в ее территориальных водах, маршрут может проходить в международных водах к северу от Дании, отмечает аналитик ИК «Фридом Финанс» Анастасия Соснова. Международные конвенции действительно не позволяют Дании отказать «Северному потоку-2» в строительстве газопровода в международных водах, соглашается она.
Общая протяженность маршрута «Серверный поток-2» составляет 1.2 тыс. км, тогда как протяженность участка в территориальных водах Дании – 139 км (11.5% от всего маршрута). При этом если Дания запретит прокладку труб в своих водах, длина газопровода увеличится всего на 10 км. Таким образом, это может привести к дополнительным затратам, но они не превысят 1% от общей стоимости проекта, оценивает аналитик.

[игорь1964]

И? Почему же до сих пор не послана Дания? А я тебе скажу. Потому что твой аналитик не знает того, что знают те, кто этот поток строит. И если они уже третий вариант Дании на "рассмотрение " предлагают, вместо того, чтобы провести там, где не нужно никаких согласований, на это есть причины.
А вот это:

длина газопровода увеличится всего на 10 км. Таким образом, это может привести к дополнительным затратам, но они не превысят 1% от общей стоимости проекта

Лично у меня вообще все мизерные остатки интереса к этому аналитику уничтожило. Грош цена статье. Как обычно, впрочем.

[ThinkPad]

И? Почему же до сих пор не послана Дания? А я тебе скажу. Потому что твой аналитик не знает того, что знают те, кто этот поток строит.

и это все причины почему до сих пор Данию не послали?
Кто понял жизнь - тот никуда не торопиться
ИМХО не послали их еще до сих пор потому, что бы оставить время и место для торга и поводов для невведения/введения лишних санкций против СП-2. Типа мы такие послушные и смирные - давайте еще поторгуемся, может и выторгуете себе еще что то до конца действия контракта с Хохлами
А тем временем те же Хохлы (как заинтересованные лица в том что бы СП-2 не построили) уже давно пишут что Газпром запасы газа создает в Европе, что бы безболезненно закрыть транзит через них.
Ну да впрочем из вашего окна этого ничего не видно

- - - Добавлено - - -

Вот из вчерашних кстати новостей

"Газпром" планирует поставки в Европу с учетом всех возможных сценариев, в том числе негативных, заявил врио начальника департамента "Газпром экспорта" Михаил Мальгин.
Во время телефонной конференции у представителя компании поинтересовались, существует ли возможность нарастить запасы газа в хранилищах в Европе на тот случай, если "Северный поток — 2" не запустят вовремя, а также не получится продлить транзит через Украину.
"У нас есть принцип в контрактах, называется "разумный и предусмотрительный оператор". Мы как разумный и предусмотрительный оператор работаем по всем сценариям, в том числе, конечно, и предусматриваем такую ситуацию в качестве резервной, когда нам нужно будет действительно иметь запасы".
Мальгин подчеркнул, что ведется активная закачка, у компании есть все возможности для создания резерва.
Замначальника департамента внешнеэкономической деятельности "Газпрома" Дмитрий Хандога в ходе конференции подчеркнул, что компания все еще планирует завершить строительство "Северного потока — 2" в этом году.
"Уложено более 1125 километров в Балтийском море. Мы анализируем, как повлияет выдача датского разрешения в тот или иной момент, мы работаем над разработкой мер по сохранению проекта в графике", — сообщил представитель компании.
Он отметил, что получены все разрешения по маршруту — за исключением Дании. Этот участок можно будет проложить после строительства остальных, когда будет получено разрешение.

[игорь1964]

Ты как обычно упорно делаешь вид, что не понимаешь, что я имею в виду. Ладно, повторюсь. Пофиг, по каким причинам не послана Дания. Главное - что эти причины есть. И меньше их не становится, а наоборот. И вывод из этого единственный: о победах и достижениях в истории с СП-2 разоряться рано. То, что он строится ударными темпами В НАСТОЯЩИЙ МОМЕНТ, еще ни о чем не говорит. А всю остальную демагогию про "европе некуда деться", мы всех победили, "а вот Китай", "а вот Турция" можно сколько угодно тут постить. Они к конкретному вопросу отношения не имеют ни разу, и потому аргументами не являются. Аргументом станет только одно: запуск в работу и ВЫХОД НА ПРОЕКТНУЮ МОЩНОСТЬ. Первое предполагалось на 2019. Сейчас на это НАДЕЮТСЯ. Есть разница, даже если ты ее не видишь. Я лично с самого начала давал, если помнишь 50/50 на это. Сейчас меньше. Запустить скорее всего запустят, я думаю. Но не в расчетные сроки и не стой себестоимостью, что проектировали. И совсем на иных условиях. Поэтому патетика тут неуместна, как и во всех других случаях. Это для телевизора подходит.

А про то, где европа газ будет брать... Да в России, где же еще. На тех условиях, какие укажет. И даст Россия. Как миленькая. По причинам, которые я около миллиона раз уже называл.

- - - Добавлено - - -

А тем временем те же Хохлы

А еще они пишут о неожиданных и страшных ударах по врагам украины, про то, как выкопали Черное Море, как медленно, но неуклонно разваливается Крымский мост, и еще столько всего, что тут не хватит места. Ты мельчаешь все сильней. Становится реально неинтересно.

И это их вранье может стать одной из причин, для затягивания процесса, чтобы вынудить нас подписать с ними контракт. И наши подпишут, если сроки СП2 будут сдвинуты. Невзирая на страшные успехи с Китаем и Турцией.

[ThinkPad]

Аргументом станет только одно: запуск в работу и ВЫХОД НА ПРОЕКТНУЮ МОЩНОСТЬ. Первое предполагалось на 2019. Сейчас на это НАДЕЮТСЯ. Есть разница, даже если ты ее не видишь.

предлагаю дождаться конца 2019 Там и посмотрим уже по факту.
А остальное, как вы любите говорить - сослагательное наклонение
Тем более не так долго ждать то осталось.... правда итоги апреля по продажам авто раньше выйдут

- - - Добавлено - - -

тобы вынудить нас подписать с ними контракт. И наши подпишут, если сроки СП2 будут сдвинуты. Невзирая на страшные успехи с Китаем и Турцией.

о том что подпишут - я даже не сомневаюсь - деваться нам не куда. Как минимум 10-15 ярдов придется через них качать по любому, даже если СП-2 вовремя введут. Я же вроде расчеты приводил уже и не раз. Вот кода Турецкий поток до Европы дотащат - тогда можно отказаться будет от хохлятского транзита (при условии что потребление нашего газа в ЕС останется на том же уровне). А это произойдет по планам не ранее 2022 года.
Хохлы сейчас хотят 60-90 ярдов в год транзита, т.к. уровень их рентабельности 40 ярдов кубов. Я бы на месте Миллера настаивал на 15-30 ярдах в год через хохлов (на случай рост спроса в ЕС).
я так думаю что такие цифры по итогу и будут подписаны

[игорь1964]

предлагаю дождаться конца 2019 Там и посмотрим уже по факту.

Именно. Если бы сколько-то там страниц назад не затеялась победная трескотня, что никто не может помешать СП2, я бы и сейчас не обратил внимание на все это. Ровно как и с самолетом. Когда будет принят и начнет массово летать, тогда и победа. А пока я из Тамбова летаю на Бомбардье. Еще йотафон можно вспомнить, да много чего тут в победы записывали.

[ThinkPad]

не затеялась победная трескотня, что никто не может помешать СП2,

Запустить скорее всего запустят, я думаю.

[игорь1964]

Из всего, что за последние годы происходило, бесспорной победой я считаю производство сыров. Я не великий гурман, но сырный наркоман, это точно. Так вот, хотя и знаю, что вряд ли когда-то превзойдем риджано или камамбер, но научились делать реально вкусные сыры. Даже наши местные есть два производителя, продукцию которых я охотно покупаю. Они работают по своим рецептам, под своими именами. А вот, например, президентские камамбер, бри - жалкая подделка. Бледная тень.
Вот тут что есть, то есть, не сотрешь.

- - - Добавлено - - -

И что так развеселило? Если запустят через три года, а не в срок, если заставят пустить в трубу попутчиков, да много чего еще могут сделать, то победой в том виде, в каком ты это превозносил, я бы не назвал. Победа была бы, если бы сказали, мол, а, не хотите? Ну и хрен с вами. Берите, сколько есть , а через хохлов ни под каким соусом качать не будем. Вот это да, была бы победа. Но этого никогда не произойдет, потому как патриотизм заканчивается там, где начинается карман у принимающих решения.

[ThinkPad]

если заставят пустить в трубу попутчиков

а откуда они возьмутся?

[игорь1964]

а откуда они возьмутся?

Возьмутся. Нет, так заставят под них место оставить. Захотят - придумают варианты. Да и опять к терминам цепляешься, когда по делу сказать нечего. Уж попроси, чтобы сменили приемы.

[ThinkPad]

А вот это:


Лично у меня вообще все мизерные остатки интереса к этому аналитику уничтожило. Грош цена статье. Как обычно, впрочем.

Не посчитать ли нам, почтенные кроты?
Трубы «Северного потока-2» начали укладывать в российских водах

В целом в российских территориальных водах будет уложено около 100 км газопровода. Еще более 1,1 тыс. км труб уже уложено в водах Финляндии, Швеции и Германии, рассказали представители оператора проекта Nord Stream 2 AG
Проект «Северный поток-2» предполагает строительство двух ниток трубопровода из России в Германию по дну Балтийского моря мощностью 55 млрд куб. м. Планируемая протяженность каждой нитки — 1224 км.

1224-100-1100=24

[игорь1964]

А что мы высчитали?

- - - Добавлено - - -

Не, я реально не понял. Что 24?

[ThinkPad]

Не, я реально не понял. Что 24?

ну примерно как тут

Да и доктриной там тоже пока не все ясно. Ну тем, кому должно быть ясно, а не тем, кто в интернете.

[игорь1964]

А-а. Ну, ладно, чо. 24, так 24.

[игорь1964]

В ГД задумались о снятии самолетов Sukhoi Superjet с полетов

[Каа1321]

В ГД задумались о снятии самолетов Sukhoi Superjet с полетов

При чем тут самолёт?
Если так жахнуть по полосе - любой развалится! Пилотов на дыбу и тех, кто контролирует их подгтовку - вот правильное решение было бы!

[игорь1964]

При чем тут самолёт?
Если так жахнуть по полосе - любой развалится! Пилотов на дыбу и тех, кто контролирует их подгтовку - вот правильное решение было бы!

Насколько я лично понимаю, самолет - это не это не свифте по лужам в поворот входить.
А при чем самолет? Вот при этом:

20ФОТОГРАФИЙ

«Я уже обсуждал, докладывал руководителю комитета по положению дел и с самолетами, и с пилотами. Выводы будут какие-то сделаны, мы со своей стороны попробуем что-то предпринять. Все возмущаются и говорят, что самолет нельзя эксплуатировать, это опасно», — сказал он.

По словам другого собеседника радиостанции в авиационной отрасли, конструкция самолета нарушает основы безопасной эксплуатации.

Он подчеркнул, что, как правило, любые лайнеры оборудованы системами, которые делают удар молнии безопасным для судна.


- - - Добавлено - - -

И при этом:

Скрытый текст

Инциденты с самолетами Sukhoi Superjet 100
До катастрофы в Шереметьево 5 мая в истории эксплуатации Sukhoi Superjet 100 (SSJ) была одна трагедия с человеческими жертвами — в Индонезии, 9 мая 2012 года. Около Джакарты в ходе демонстрационного полета потерпел крушение лайнер, врезавшийся в гору, погибли все находившиеся на борту 45 человек. Причина — ошибка пилотирования.

В апреле 2019 года самолет SSJ, который должен был следовать рейсом Москва — Воронеж, не смог вылететь из-за технического сбоя. Месяцем ранее самолет «Аэрофлота» этой модели вернулся в аэропорт Шереметьево из-за треснувшего стекла. В феврале самолет «Аэрофлота» из Москвы в Салоники вернулся в столицу из-за проблем с гидравликой.

В октябре 2018 года самолет авиакомпании «Якутия» выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, повредив основные и передние стойки шасси, а также фюзеляж. В том же месяце SSJ «Аэрофлота» рейсом Москва — Ханты-Мансийск вернулся в столичный аэропорт из-за проблем с шасси. В июле 2018-го испытательный cамолет Sukhoi Superjet 100 приземлился без стойки шасси в подмосковном Раменском.

Проблемы в эксплуатации лайнера есть и у иностранных авиакомпаний. В марте 2019 года мексиканская компания Interjet просила российскую сторону отремонтировать двигатели находящихся в ее распоряжении SSJ-100. Также весной этого года газета «Ведомости» сообщала, что ирландский перевозчик CityJet, единственный в Европе эксплуатант SSJ-100, отказался от самолетов этой модели. РБК в пресс-службе авиакомпании поясняли, что не эксплуатируют лайнер с января 2019 года и сейчас не занимаются активным сотрудничеством с производителем — «Гражданскими самолетами Сухого» (ГСС, дочка Объединенной авиастроительной корпорации).

В ноябре 2018 года президент компании «Гражданские самолеты Сухого» Александр Рубцов признавал проблему с SSJ-100 и заявлял, что долю исправных лайнеров модели в парках авиакомпаний-эксплуатантов планируется увеличить с нынешних 66–70 до 75%. Рубцов подчеркивал, что пока у авиакомпаний «нередко» возникают проблемы с SSJ-100, в связи с чем производитель принимал ряд мер: закупку запчастей на 3,5 млрд руб., реконструкцию склада запасных частей, комплексную механизацию.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/society/06/05/2019/5ccf55c79a79471e67a3bee0?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

[свернуть]

Просто на самом деле там далеко не все так радужно. Не только боинги косячить могут. А на пилотов проще всего свалить, особенно на погибших если.

[Сексист]

Рубцов так беспокоился за безопасность , что решил купить побольше запчастей и построить новые склады !!!
Вряд-ли снимут . Бизнес -мать его !!!

[EgorS]

При чем тут самолёт?
Если так жахнуть по полосе - любой развалится!

Что значит жахнуть? Пожар произошёл в воздухе по какой-то причине
Пилотов не тренировали сажать горящий самолёт на одном движке?Наверное... но не это главная причина аварии.

Насчёт "снять с эксплуатации". До выявления причины - это самопиар некоторых думцев на тему "Я громко забочусь о народе".
Сначала - выяснение причины, затем, если в основе конструктивные недостатки - снять. Пока не ясно - не вякать, а приложить депутатские усилия, чтобы причины были выявлены, а не скрыты.