Вообще-то в инструкции написано: "замена или переустановка на 30000 пробега (иридивые), а делали мне это - в автодине!!! Вот!! и чё так набрасываться.. гы!!
она в шляпе лежит на поляне, созерцая солнце глазами, обнимая небо и землю руками,,,
ВОТ ТУТ ВСё
ОТ СЮДА
http://www.avtodina.ru/cp/spaw/uploads/files/map_to.xls
_SX4 Sedan 1.6VVT MKПП 2WD Вишнёвый_
gallery SX4 Sedan
Yudjen, никто не набрасывается... Просто у меня встал вопрос о прохождении ТО-2... И когда мне в одном месте говорят, что это стоит почти 12000, а в другом говорят 8000, то я начинаю понимать, что в одном из этих мест меня пытаются, мягко говоря обмануть... Вот отсюда и попытка докопаться до истины...
Артем, на-слово верить конечно же никому не надо... и нам не надо. Мало ли мы что придумали. Откройте свою сервисную книжку, например, и посмотрите что положено делать (именно делать/менять, а не проверять) при ТО-2. Затем откройте карты ТО интересующих Вас дилеров, например, Дина, Сим и т.п. и сравните. И сами увидите кто и в чем обманывает. Удачи Вам в прохождении ТО
Вчера был на ТО-2. Пробег 28 т.к.
Заранее были куплены колодки TVR и салонный фильтр.
В дополнение ко всем штатным действиям - замена фильтров, колодок, масла - сделали сход-развал. Итого около 12к.
Плюс ко всему приняли на гарантию текущие задние амортизаторы и треснувшие ПТФы! Без всяких лишних вопросов.
Прошел ТО на 30000 км. За всё про всё 12300р, вместе с передними колодками, колодки оригинал(точно такиеже, что стояли с завода), старых колодок хватило бы ещё на 3-5 тысяч. Считаю расход колодок, весьма экономный, для машины с АКПП (1год и 30000). Свечи менять не стал, то что они ставят, больше 15 не ходят, такие же ставил на акцент,( рекорд 17000).
__________________
Был седан 2007 года
чо необходимо сделать(чтобы не слететь с гарантии), а что можно заменит самому(например салонный фильтр)?
qed,
Обсуждали это уже не раз!
НА расходники(колодки,диски торм,фильтра,лампочки...) гарантия не распространяется.Можете менять сами! Никто с гарантии НЕ снимет!
а свечи?
qed,
Эх! Тоже расходники!!! А что,пришла пора и свечи иридиевые менять? У них же ресурс 50 тыков!
Сегодня прошел ТО-2 в Автокей на Шоссе Энтузиастов. Стоимость ТО вместе с заменой передних колодок 9975 руб. Колодки TRW были ранее куплены за 1850 руб. По времени около 2-х часов.
Вчера прошел ТО-2 (30000) в Автодине в Химках на общую сумму 12045 руб., претензий нет.
Из дополнительных услуг:
1. замена салонного фильтра (кондиционера) в районе 1400 руб.(считаю нужным делом весь забит и уже чаще запотевали стекла во влажную погоду). Стирать его видится мне делом бесмысленным.
2. регулировка развала схождения 1640 руб. (правое колесо отклонение от нормы по схождению).
Предложили услуги от которых я отказался:
1. поменять передние тормозные колодки (5000 с копейками оригинал + 900 руб. замена). Вечером же заехал авто з/ч, неоригинал от 1000 руб. до 2500 + 500 руб. замена). Заказал за 1300 японские разве выяснилось, что имеется два размера определиться не смогли какие именно, посмотрим угадают с первого раза или нет (программа требовала укзать дополнительный код комплектации авто - буква и две цифры, мы его так и не нашли).
2. промыть инжектор и заменить свечи, говорят налет на них красноватый от присадок в бензин, посмотрю на них из любопытства на досуге (все-таки ресурс у них 60000 тыс, думаю до 45000 точно дотянут).
GIA,
А стоимость работы по замене фильтра салонного?
Простите чуточку ошибся:
Плановое ТО-2 - 4 768 руб.
сход-развал - 1 639 руб.
стоимость материалов 5 638,25 руб. (из них салонный фильтр 1 900 руб.)
Я, так понимаю, работы по замене фильтра входят в ТО, сэкономить можно было если привезти свой, со слов приемщика возражают только против своего моторного масла.
Комплектация моего авто Хэтч GLX JP (мех.пер.привод), надо глянуть ,где это внести в свои данные.
GIA,
Нет-нет! Сколько в заказ-наряде стоит работа по замене фильтра салонного?
А не сам фильтр.
Впечатления про ТО-2. Делал в автомире Самара. В конце июня.
Заплатил дилеру около 6 000 руб.
При этом масло свое Мобил купил в Ашане 1200 руб, фильтр воздушный в магазине - 590 рублей, фильтр салонный не менял, только продул воздухом высокого давления, тормозуха тоже своя ниссан ДОТ4. Масляный фильтр купил у дилера 560 рублей - на Инфинити стоит дешевле даже у дилера.
Фактически что сделали:
заменили тормозную жидкость, масло в ДВС, масляный и воздушный фильтры. побрызгали на замки и петли.
Все ТО заняло 1 час. Присутствовал и наблюдал сам все воочию.
По хорошему можно было самому в гараже поменять масло и фильтры, результат был бы тот же.
Добавлено через 3 минуты
Какие уловки допускает Дилер.
Время ТО2 рассчитано на замену свечей, если свечи Ирридивые, то их трогают только через 60 000 км. А денежки Дилер за замену свечей берет. поэтому ТО обходится дороже.
SX4 2WD MT JP<br />tihon