Мы воюем, чтобы жить в мире. (с) Аристотель
Техцентр "Южный" г.Курск
ТО-30000
5650 рупий с моими фильтрами масляным и воздушным.
а работают ребята хорошо, правда надо за ними следить ТО заняло 2,5 часа (что и оплатил в нормочасах супротив забитых в прайс 3,3 нормочаса на ТО-3)
Если фильтр оригинальный - сертификаты их вряд ли заинтересуют . Неоригинал думаю тоже поставят без вопросов, но вопросы могут возникнуть при обращении по гарантии, если дилер сможет увязать поломку с "сомнительным" качеством фильтра.
Я бы привез с собой оригиналы, тоже экономия приличная получается.
вообще у них полная стоимость ТО-2 с расходными материалами, 3,3 нормочаса и "технологической мойкой" (керхер за 150р) тоже 8,5 тыр, как и у всех офиц. дилеров (есть табличка на все ТО, они её предоставляют).Однако дешево вышло. Даже с учетом фильтров. В среднем берут 8-8,5 тыс.
но.
во-первых - я стоял у них над душой, задавал наводящие вопросы и развлекал разговорами все время обслуживания
иногда отходил минут на 10-20 покурить и прошвырнуться по соседним салонам (там в одном месте штук 7 салонов)
так вот - они работали ни шатко ни валко, одновременно еще делали Витару и готовили Свифта в шоу-рум - и со всеми этими балдежами ТО заняло 2,5 часа!!!
(а не записанные в техн.карте 3,3 нормочаса)
так вот они честно забили в расчет цены 2,5 часа, т.е. при цене нормочаса 1300 руб, сэкономилось тыща рупий.
ну и фильтры мне обошлись в два раза дешевле ихних цен.
вот и економия.
а так у них фильтр салона например стоит тыщу.
к моим фильтрам отнеслись спокойно, у мня были сузуковские, но они бы и неоригинальные без вопросов поставили.
в серв.книжке записали: "масляный и воздушный фильтры - хозяина".
зы: думаю, что все равно гарантию если что реализовать будет трудно.
езжу к ним потому что все-таки они по сравнению с другими работают хорошо.
ну и все-таки гарантия - меня больше беспокоит вопрос о гарантии на АКПП и другие сложные системы, ну и с движком тоже - скорее его хреновое масло может убить, чем плохой фильтр.
Gringo (31.03.2011)
ТО-30 (защита картера не стоит) сегодня в Фениксе:
Итого 8871 руб.
Из них:
289 руб. - мойка.
4913 руб. - работы ТО-30000
3669 руб. - запчасти и материалы
Все цены со скидкой 15% на работы и 10% на запчасти.
Плюс сказали, что по моей просьбе подтянули ремень генератора. Денег за это не взяли.
вчера позвонили из какого-то "аналитического центра" и спросили доволен ли я ТО-2 и нет ли замечаний
кстати, после ТО-1 тоже звонили
"А что нынче "овес" подоражал?"
Год назад ценник был более гуманный.
Мне сегодня в Фениксе предложили сделать ТО-30000км за 10250 рублей со скидкой 10%. Но я еще просил помывку двигателя после зимы и снятие защиты картера, конечно не бесплатно будет.
Без скидки было в районе 11500 рублей.
В Лауре просили без скидок 11000 рублей.
Что-то у меня эти цены не сопоставляются с ТО-2.
У меня 30 050 км, буду ездить до 31 000 и потеплей.
E'gen
15% откуда? По какой карте или акции?
Мне десять обещали по весенней акции.
Двух месяцев не прошло, а я героически купил и поставил таки хомут!
Эффект замечен в том, что з/х стал включаться с более маленьким ходом рычага. Т.е. от 4-й передачи мало чем отличается. 1-я как включалась хреново, так и включается.
Вывод: хомут не выход и не даёт ничего положительного. Сниму его завтра.
Первая на этом авто у меня плохо включается только на малом ходу. С места всегда нормально. Но эта машинка не единственная где первая передача плохо включается на определенной скорости. На других моделях тоже присутствовал сей факт. Вполне логично.
Надо скидывать скорость до километров 3-5 в час или с места. Хуже если совсем не воткнуть с места, тогда возможно проблемы с кулисой.
13 апреля прошел ТО-2 30000 км. в СИМ-Север.
Работы:
Без скидки:
340 - с/у защиты двигателя;
5440 - ТО 30000 км.
Итого, со скидкой по серебряной карте:
5202 рублей.
Настоял на осмотре ЛКП, мойку кузова произвели бесплатно. Во время ТО был в ремзоне, всё показали, на все вопросы ответили.
Расходники:
Без скидки:
1785 - масло моторное Castrol SLX 5W30 4,2 л.;
100 - сервис-спрей мультифункциональный.
Итого, со скидкой:
1790 рублей.
Масло решил заливать ихнее, т.к. всего 400 руб./литр, и всем меня устраивает (и от дилеров не будет претензий в случае гарантии по двигателю).
Фильтры, тормозуху привез свои. Тормозуху решил попробовать эту: http://www.tosol-sintez.ru/?id=461 Вязкость зимой в 2,5 раза меньше обычных DOT4, интересно будет посмотреть эффект.
По работам - всё Ок. Не понравились жуткие тормоза по часу при приемке и сдаче. Мойки ждал час (думал, машина уже давно в ремзоне, вышел на стоянку - а она на старом месте так и стоит...). В итоге приехал в 10:30, уехал почти в 16.
P.S. после смены масла разница чумовая, думаю каждые 7500 км теперь менять, машинку жалко...
По закону обязаны ведь.
Если человек сомневается, слабеньким голоском: "а можно я в ремзоне побуду?", ему конечно попытаются отказать. По моему виду наверное было понятно, что спорить бесполезно .
Конечно, это не значит, что надо хамить или истерику закатывать в салоне , спокойно но настойчиво попросить - и пустят, думаю. Накрайняк - принести ссобой распечатку "правил оказания слуг...".
И конечно, в ремзоне мастеру мешать не надо, крутиться у него перед носом. Метра 2 желательно оставить ему свободными. Если что интересно - спрашиваем разрешения, потом лезем .