Да. Я, честно говоря, даже не думала, что он так просто меняется.
Да. Я, честно говоря, даже не думала, что он так просто меняется.
07.02.2011 прошёл ТО-2 в Туле в ТЦ "Виста".
Провели замены и работы по списку. Все материалы и расходники были местные.
Свечи менять не стали, т.к. стоят иридиевые и они в порядке.
Масло бочковое Mobil 1 5w40. Все фильтры заменены (от салонного отказываться тоже не стал). Колодки пока терпят.
Никаких намёков на оплату снятия/установки защиты картера. Технологическая мойка так же отдельно в заказ-наряде не указана.
По моей просьбе прикрутили на место оторванный на сугробах брызговик передний левый и на всех остальных выпавшие саморезы заменили - БЕСПЛАТНО!
Проверена кулиса привода коробки передачь, т.к. мне не нравилось, как включается 1-я и з.х. - кулиса нового образца с новой втулкой, всё в отличном состоянии. Дополнительно смазали механизм БЕСПЛАТНО! Стало легче включаться.
Итого с их материалами и расходниками 8049 руб.
Всё длилось примерно 2,5 часа.
Пару раз приглашали посмотреть машину, т.к. я попросил об этом, мотивируя не недоверием, а любопытством. Впервые увидел, как оно снизу выглядит. Интересно.
zambizan,
А кулису сразу поменяли? То есть была в наличии?
Кулису ПРОВЕРИЛИ. Кулиса нового образца с новой втулкой, всё в отличном состоянии. Дополнительно смазали механизм.
О замене речь не шла.
Дополнительно, мастер сказал, что машина уже примерно 70000-я с кулисой нового образца (судя по VIN наверное). Менять её на такую-же никто не будет.
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Фото? Конечно у меня его нет.
Речь о том, что до некоторого момента была неудачная конструкция у этого узла. Передачки втыкивались с трудом. В Сузуки это признали и переработали узел. Всем у кого он старый меняли на новый по гарантии. Вроде пиСалось же об этом на форуме! Поскольку мне не нравилось как у меня включались передачи 1-я и з.х., я пожаловался мастеру и сказал, что возможно кулису надо заменить. Так у меня она уже нового образца оказалась. Поэтому менять не стали, просто смазали. И стало лучше включаться.
zambizan, какого года у вас машинка???
Сами видели кулису???
http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...&postcount=319 - у вас такая или другая??? Если другая, то в чем отличия???
Хорошо бы фото конечно...
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
zambizan,
Интересно,новая кулиса? А передачи(без смазки) все равно туго втыкаются(1-я и з/х) ?
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
zambizan,
Так где же новая кулиса КПП? Может просто поставили хомут и все?
Понятия не имею!
Ещё раз. Я пожаловался на плохое включение передач. Говорю, может у меня старая кулиса? Заменить может надо? Ответили, что кулиса УЖЕ новая. Менять не надо (лучше не станет). Просто смазали.
Поскольку моя такая же, как на фото, то на фото тоже нового образца. Просто с кривой лапкой втулки (не знаю почему).
Вот это - уже новая! До моей машины уже 70000 машин выпущены с новой кулисой.
Как выглядела старая, почему на новой тоже не всё в порядке с включением 1-й и з.х. - НЕ ЗНАЮ.
Всё что знал - рассказал!
И встречные вопросы. Судя по всему, вы в теме. Что, хомут если поставить, будет лучше? В каком плане лучше? Ставить его на эту круглую шайбу из которой рычаг торчит? Затягивать сильно?
Ну у меня с хомутом только небольшие проблемы при включении первой (точнее со второй на первую.... с места первая включается идеально)
Ставить на круглую шайбу, что бы закрыть дырки через которые выползают усики... затягивать нормально
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
А вот, судя по всему, и фото старой кулисы (или как правильно назвать этот узел?). В сообщении #4:
http://forum.clubsx4.ru/showthread.p...F5%EE%EC%F3%F2
Судя по подстаканникам, что это за модель? Может седан? Или просто предпредыдущая модификация хетча такая была?
Добавлено через 1 минуту
Спасибо! На днях забацаю.
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
zambizan,
А смысле сейчас что-то делать с кулисой? У вас и так работает как надо.
ТО 2 = пробег 28926
Дата прохождения 26/02/11
АВТОДИНА – СЕРВИС на Ярославке
Стоимость работ/услуг
Подготовка амтс к обслуживанию = 192р
Плановое техобслуживание 2 = 5425р
Защита картера с/у = 350р
Регулировка клапанов = 2625р (рекомендовали, но не настаивали - решила сделать)
Колодки тормозные передние с/у = 350р
Стоимость материалов
Масло моторное = 1404р
Тормозная жидкость = 295р
Смазка для петель = 49,20р
Смазка универсальная = 19,30р
Шайба = 50р
Фильтр воздушный = 850р
Фильтр масляный = 450р
Очиститель тормозов = 171р
Смазка медная = 92р
Лак для контактов = 13,87р
Смазка универсальная = 96,50р
Очиститель тормозов = 6,84р
Формирователь прокладок = 165р
Прокладка клапанной крышки = 1100р
Колодки тормозные передние = 2000р
ИТОГО= 15 705р
Скидка = 2 554р
К оплате = 13 151р
Дополнительно сделали бесплатно:
Замена креплений зеркал (отзывная компания)
Замена противотуманных передних фар (2шт) (по гарантии)
Замена кнопки подогрева сидений (по гарантии)
Еще предлагали сделать сход-развал (на фига, когда впереди сезонная смена колес?), заменить салонный фильтр (тоже отказалась, пока незамерзайкой не перестану пользоваться - не вижу смысла менять), и рекомендовали сделать проточку тормозных дисков.
Ждала 3,5 часа. Наверное в Автодину больше не поеду.
Бывшая блондинка...