Вибрации кузова.

[Katerina_msk]

Всем доброго времени суток!

Мой конь заболел. Заболел уже давно и никак не хочет лечиться. Официалы разводят руками. Специалисты сервиса АИДА тоже бессильны. Никто не знает что чинить.

Проблема в том, что на холостых оборотах кузов и сиденья(!) трясутся так, что у меня чувство будто я еду на вибромассажере. Все это конечно отлично, но очень неудобно. Любая пробка превращается для меня в сущий ад и хочется нещадно газовать! Если смотреть на кромку моего света от фар на машине впереди она дёргается вверх-вниз сантиметров на 7 точно если стоять в упор.

Что делали: прошивка катализатора(горела ошибка вечно), замена свечей, топливного фильтра, ремонт генератора(грешили на малые обороты холостого хода), замена передней и задней опор двигателя, замена чашки опоры правой стойки. Толку ноль. Зиро! Хотя нет. На китайском генераторе вибраций было меньше. Родной так рвётся в бой, что уже сил нет никаких.

Может у кого было такое? Куда копать?

[ThinkPad]

Может у кого было такое? Куда копать?

курить эти темы
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=3023
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=6709
ну и эти факультативно
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=4368
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=4557

[Katerina_msk]

эти темы
ну и эти факультативно

Однако, люди грешат на бензин?! Не знаю даже. Дроссельные тоже чистила, масло меняла, в бачок жидкость для очистки конденсата заливала. Шо ему ещё нужно от меня? Не понимаю. Заправлялась раньше на Газпромнефти, сейчас перешла на Лукойл. Никакой разницы не ощущаю. Машина едет хорошо, но вот массаж мне мешает

[zxcvb]

Куда копать?

ещё осталось: каталик, лямбды, ЭПГ, АКПП, датчики хх, б/бак, б/насос, катушки, т/форсунки ...

[Каа1321]

возможно экземпляр такой "удачный", что все допуски сложились в нехорошую сторону...
была одна машинка (тоже мадама ездила) не смогли победить - у неё тоже СУБЬЕКТИВНО чуть больше чем у других трясло.
кардинальный выход наверное только прошивкой поднять обороты ХХ на 20...30об.
пробег большой?
бензин 95ый?

[Katerina_msk]

ещё осталось: каталик, лямбды, ЭПГ, АКПП, датчики хх, б/бак, б/насос, катушки, ...

Ох. Как много вариантов!) раздолье ))

возможно экземпляр такой "удачный", что все допуски сложились в нехорошую сторону...
была одна машинка (тоже мадама ездила) не смогли победить - у неё тоже СУБЬЕКТИВНО чуть больше чем у других трясло.
кардинальный выход наверное только прошивкой поднять обороты ХХ на 20...30об.
пробег большой?
бензин 95ый?

Пробег 89 тыщ. Бенз исключительно 92 без присадок. В Москве 95 нема нормального. Парни что делали катализатор говорят мы в мозги не лезли ниче не знаем как обороты поднимать. Машинка такая...многострадальная. Битая сильно до меня и покрыта мраком тайна удара уже все подряд меняю на оригинальные детали. Авось повезёт!

[reol]

Коль заправляетесь на ЛУКОЙЛе, попробуйте залить не простой 95, а ЭКТО. Он чуток "помягче" горит на малых оборотах и обороты х.х. держатся стабильнее.
Предполагаю, что такая проблема может быть связана с не совсем корректными настройками холостого хода и работой соответствующих датчиков: двигатель из-за недостатка топлива уходит в низкие обороты вплоть до почти остановки, тут "просыпается" автоматика и даёт двигателю такую порцию топлива, что обороты возрастают до "много" и автоматика вновь резко уменьшает подачу топлива. И всё идёт по новой. Естественно всё это происходит на низких оборотах.
P.S. Кто ездил на "Жигулях" наверно помнят и встречались с калильным зажиганием, когда машина при остановке двигателя чуть-ли не прыгала.

[Katerina_msk]

Предполагаю, что такая проблема может быть связана с не совсем корректными настройками холостого хода и работой соответствующих датчиков

вот вот. Я как на жигулях еду. А не подскажете какие датчики смотреть? Надо к армянам заехать будет

[svv555]

Katerina_msk, ...перепрошейте мозги на Евро-2 и все проблемы отпадут!!!

P.S. Кто и где в Москве делает не знаю..., в Спб знаю (сам делал по причине чека .....).

[Evil_SX4]

Первым делом залить 95 бенз и хороший, как уже советовали. а там и проблема глядишь и уйдет.

А еще "сбросить мозги" : снять + клемму с аккумулятора, включить свет, выключить свет, одеть клемму, включить зажигание, но не заводить, ждать 1-5 мин., выключить зажигание. Затем все как обычно, но первые 10-15 минут езды, проблема может повториться, затем все нормализуется.

[Katerina_msk]

Первым делом залить 95 бенз и хороший, как уже советовали. а там и проблема глядишь и уйдет.

Ну раньше то у меня такой проблемы не было. Бензин вряд ли резко другой стали на теже заправки завозить.

[svv555]

Katerina_msk, что за прошивку катализатора вам сделали......
Вам надо комплексную прошивку на Евро-2!!!!

P.S. Номер прошивки определяется только по WIN!!!!

[Katerina_msk]

92 бензин мог привести к такому состоянию, Я бы еще свечи проверил, на закопченность .

А думаете в Чувашии эту малышку хоть раз 95 заправили с 9 года?)) сомневаюсь. Свечи ставила у официалов новые чистые. Тогда же чистили дроссельную и форсунки вроде. Результат нулевой.

- - - Добавлено - - -

Katerina_msk, что за прошивку катализатора вам сделали......
Вам надо комплексную прошивку на Евро-2!!!!

Хороший вопрос что за... Я в катализаторах ничего не понимаю и не могу сказать что. Ошибки нет это факт! Звук двигателя очень изменился. Едет шустрее. Что именно делали сказать не могу увы...

[svv555]

Katerina_msk,вы делали прошивку... ,если стала так вести после перепрошивки, то 100% не тот номер прошивки. Кто шил должен был сохранить вашу старую версию прошивки пусть возвращают, как было с чеком!!!!!


P.S.Прошивка только по WIN!!!!

[Evil_SX4]

Пробег 89 тыщ. Бенз исключительно 92 без присадок

92 бензин мог привести к такому состоянию, Я бы еще свечи проверил, на закопченность .

[Fedos]

Сначала надо замерить компрессию. Емае это же азы.

[Varvara]

У меня тоже периодически замечала вибрацию. Езжу на 95 газпромнефть. На 95 g-drive вибрация субъективно меньше, но мне сказали не увлекаться бензинчиком с присадками. Попробуйте бензин сменить на экто или ж-драйв, полный бак его залейте.
А вы меняли опоры именно в связи с вибрацией? В Аиде посоветовали?

Я бы добавила к списку куда копать: высоковольтные провода и трубопровод тормозной (при нажатии на педаль тормоз машин колбаски, потому что он не герметичен).

[Katerina_msk]

Если у Вас есть на примете адекватный спец, так посоветуйте.
У человека проблема СЕЙЧАС и "нормальные спецы" уже развели человека на деньги. И сколько этих "спецов" надо ещё перепробовать? ...два, три, ... десять?
Поэтому человек и обратился за помощью, т.к. нет уже ни сил, ни денег на то, чтобы кто-то ещё попробовал и получил N-ную сумму денег за то, что "играл, но не угадал".
Сорри, за прямолинейность.

Как с меня описание! Прямо в яблочко!

Вы странные советы здесь ждёте, вы хотите у народа узнать чем болеете, а потом всё равно с этими советами к доктору на приём
Вам нужна нормальная диагностика, ищите специалиста, я не думаю что вы сами будете лечить своё авто.

Ну вот какие ещё спецы? Была и у официалов и в АИДе раз 5 и по гаражам каталась. Денег уже больше нет! Каждый аванс и зарплата у меня начинаются с автосервиса. А давайте это проверим а давайте то. Да сколько уж можно. Крутят крутят что-то. После замены чашки опоры вообще звук будто колесо щас отвалится. Одно лечим другое калечим. Пытаюсь собрать полную картину возможных вариантов перед следующей зарплатой

так как трясет на холостых, то может зарядить аккум стоит уже?

А с чего вдруг он разрядился? Я может чего не понимаю. Аккум новый поставили в апреле.

- - - Добавлено - - -

У меня тоже периодически замечала вибрацию. Езжу на 95 газпромнефть. На 95 g-drive вибрация субъективно меньше, но мне сказали не увлекаться бензинчиком с присадками. Попробуйте бензин сменить на экто или ж-драйв, полный бак его залейте.
А вы меняли опоры именно в связи с вибрацией? В Аиде посоветовали?

Я бы добавила к списку куда копать: высоковольтные провода и трубопровод тормозной (при нажатии на педаль тормоз машин колбаски, потому что он не герметичен).

добью бак и попробую заправиться другим. Опоры в АИДе посоветовали да.
Сначала у меня хрустел шрус и была сломана пружина правая. Все заменили. Остался хруст там же. Нашли типа неисправность в чашечке заменили её. Кажется там что-то забыли прикрутить потому что теперь там грохот со стороны колеса и звон на ямах на вибрацию сказали это опоры. Потом сказали это генератор. Поставили оригинальный генератор и заменили две опоры. Забирала машину со словами "теперь у вас все шикарно! Больше не вибрирует!" Включаю сейчас 3Д по снегу и у меня кресло по всему салону ходит. Ага. Все шикарно...

[AnM]

Ну вот какие ещё спецы?

Катерина! Вам нужны такие спецы, которые после ваших пояснений способны произнести вот примерно такую фразу: "Мы сейчас проведем измерение компрессии, а потом подключим а) сканер и далее б) мотор-тестер ... и таким образом определим причину имеющегося у вас 1) неравномерного наполнения цилиндров или 2) нестабильного горения в цилиндре (-ах)".
Все прочие способы - только метод научного тыка ... собственно то, что вам уже пытались делать. Такое в принципе тоже вполне возможно, удобно и эффективно ... только при этом весьма полезно рядом иметь в наличии абсолютно такой же исправный авто ... и мы просто тупо перекидываем с одного авто на другой все деталюшки .... пока не не будет определено "слабое звено".

Мой опыт, применительно к вашему случаю вот с такой сильной вибрацией, вам не понравится ... обычно достаточно быстро приходит понимание, что надо просто разбирать двигатель .... и уверяю вас - всегда обнаруживается какая-либо механическая причина происходящего. А ковыряние с "электроникой" (датчики, катушки провода и т.п.) при неисправной механике - дело не благодарное и всегда заканчивается каким-то половинчатым результатом.

[Katerina_msk]

Катерина! Вам нужны такие спецы, которые после ваших пояснений способны произнести вот примерно такую фразу: "Мы сейчас проведем измерение компрессии, а потом подключим а) сканер и далее б) мотор-тестер ... и таким образом определим причину имеющегося у вас 1) неравномерного наполнения цилиндров или 2) нестабильного горения в цилиндре (-ах)".

Почему-то этого мне никто даже не предлагает теперь говорят геометрия кузова виновата! Давайте с линеечкой за 6 тысяч походим. Авось повезёт


Со своей стороны не знаю соглашаться ли на это мероприятие. Деньги не лишние, да и потом работы по выпрямлению снова будут стоить немало. А результата может и не быть. Меня уже итак "развели" на фигню всякую.
Машина битая в правый бок. Как именно битая я не знаю. Хрустел шрус, была сломана пружина и чашечка опоры, в двери что-то предательски звенело. Возможно геометрия и кривая. Но! Полгода назад вибрации не было. И править кузов может и не нужно если опоры встали на места без проблем(раньше вставали сильно с натягом)?
На счёт прошивки мозгов узнала у специалистов. При вырезанном катализаторе и обманке на лямбду шить их на евро-2 НЕ нужно. И даже если вибрации из-за катализатора то это только потому что приварили криво