Всем доброго времени суток!
Выкладываю свой вариант защиты морды при сильно отрицательных температурах и ветре.
Думаю будет актуально для северных районов нашей необъятной (особенно где зима более полугода и более), остальных прошу не пинать.
Делал из кожзама(мягкого) проверялся путём намокания и замерзания при -30, всё ок.
До этого стоял аллюфон, но из за одноразовости материала была придумана более ноская защита( вспомните наш ВАЗ)
Из плёнки сделал типа лекала, она прозрачная, хорошо гнётся и с ней легко работать.
Все складки собираются обычным скотчем по обтекаемости морды, затем разрезается и переносится на кож зам и сшивается.
Между листами кожзама вставлен лист изолона, но не по всему периметру, нужно оставить место без него особенно в низу, иначе не приклеится к нижней губе.
При установке в сезон, на двухсторонний скотч, только не 3М, по периметру.(с ЛКП всё нормально, не отдирает)
Вроде всё.
Плюсы: мягкие педали сцепа-тормоз(как летом), менее активная работа печки влияющая на расход.
Минусы: нет возможности определиться с внешней температурой, т.к. внутри моторного отсека при движении всегда + даже если за бортом -30, но это до полного остывания и за минус не считается.