Стабилизатор поперечной устойчивости

[Forsetik]

В очередной раз всех приветствую! Нужно снять стабилизатор, кто нибудь его снимал? неужели для этого нужно снять весь подрамник как написано в инструкции? Или достаточно будет открутить ту часть подрамника которая не дает его снять?

[kirill1978]

В очередной раз всех приветствую! Нужно снять стабилизатор, кто нибудь его снимал? неужели для этого нужно снять весь подрамник как написано в инструкции? Или достаточно будет открутить ту часть подрамника которая не дает его снять?

В теме про втулки стаба всё написано.

[Forsetik]

В теме про втулки стаба всё написано.

Ничего такого там не написано, мне надо снять его не для того, что бы поменять втулки, а вытащить его "наулицу"

[kirill1978]

Ничего такого там не написано, мне надо снять его не для того, что бы поменять втулки, а вытащить его "наулицу"

Ну дык а в чем проблема? Отвернуть скобы втулок, отвернуть стойки стабилизатора и усё

[Forsetik]

Ну дык а в чем проблема? Отвернуть скобы втулок, отвернуть стойки стабилизатора и усё

Неа, не усё, не выйдет он так оттуда, уже пытался, нужно подрамник откручивать, вот только вопрос весь ли ? или достаточно будет открутить только болты со стороны стаба

[kirill1978]

Неа, не усё, не выйдет он так оттуда, уже пытался, нужно подрамник откручивать, вот только вопрос весь ли ? или достаточно будет открутить только болты со стороны стаба

Да, сорри, похоже не выйдет

Ну можно в конце концов начать с малого, ослабить все болты, а задние открутить и пробовать. Не получица, значит откручивать все.

[Идентификатор пароля]

А каких-таких неподъемных денег стоит эта деталь, чтобы ее "наваривать"?
С трудом представляю себе процесс обработки мест наварки.
В нашем городе трех революций давно уже таких сервисов нет.

Да и как-то боязно - переломится и прилетит в салон.

[Forsetik]

Значит только, что из гаража. рассказываю кому интересно как было дело. Взялся я его родимого снимать, открутил две ближние гайки подрамника- он даже не пошевелился, после некоторых раздумий и осмотра подрамника - понял, чтоб снять стаб надо снимать подрамник полностью. Дело это трудоемкое поэтому было решено наверняка поставить диагноз втулкам, для этого открутил стаб с обоих сторон от стоек стабилизатора а во втулках оставил хорошо прикрученным, то есть при езде на стаб ничего не влияет и бульканье это должно пройти но..... не тут то было,т как булькало так и булькает, короче поставил я его на место, проблема не решена, вопросов еще больше. Пошел изучать теорию шумов рулевой рейки

[vvp-56]

Лучше бы это был стаб))

[belovchanin]

Лучше бы это был стаб))

Это точно,у самого с недавнего времени при наезде на большие кочки появился глухой стук.В голове одна мысль -только бы не рейка

[Forsetik]

Да понятно, что лучше бы стаб, но и на рейку то не похоже руль же не бъет....

[vvp-56]

Да понятно, что лучше бы стаб, но и на рейку то не похоже руль же не бъет....

Рейка! На днях был на регулировке схождения, заодно продиагностировали подвеску. Вердикт-аод замену 2 задних ступичных, люфт рулевой рейки.
P.S. Поначалу тоже грешил на стойки/втулки стаба

[Forsetik]

Рейка!

Неужели рейка дает такой ошеломляющий эффект отваливающихся колес

- - - Добавлено - - -

трудно поверить

[Smaller]

Всем добрый день, кому интересно могу рассказать как я снял стабилизатор поперечной устойчивости на сузуки SX4 2008 г японец передний привод. Итак, появился стук при попадании колеса на мелкие неровности, сразу, без раздумий, подумал на резинки стабилизатора (втулки), приехал в гараж взялся за снятие скоб втулок и бац !!! к моему горю, как выяснилось позже, при откручивании болтов на скобах свернулись шляпки.... Я понял что достать остатки болтов высверливанием нереально, т.к. очень мало места. Решено снять стабилизатор и ездить без него пока не решить свою проблему. Поднял перед машины и начал манипуляции со стабом, то в левое подколесное пространство то в правое. После часа или 2-ух, ничего не вышло, принято решение снять часть глушителя в месте изгиба (кто видел поймут), после этого места стало больше и стаб был не без успеха вызволен, дополнительно приходилось поддомкрачивать тормозной диск и рулевые тяги 2-мя домкратами. На всё ушло около 6-7 часов, в гараже был один. Самое огорчение ожидало после поездки без стаба, стук так и остался.... а ходовые качества почти не изменились..... Жаль что не фотографировал все манипуляции, думаю кому-то могло и пригодиться, но если что спрашивайте, скоро предстоит его обратная сборка.

[MrAlexnord]

Самое огорчение ожидало после поездки без стаба, стук так и остался...

В самый раз браться за рейку...

[-=Санёк=-]

загремел тоже передок моего лютого внедорожника. лопнула пружина передняя.
нашел капролон графитонаполненный,пошел точить втулку. мош кому интересно,могу запечатлеть и выложить.

[Каа1321]

загремел тоже передок моего лютого внедорожника. лопнула пружина передняя.
нашел капролон графитонаполненный,пошел точить втулку. мош кому интересно,могу запечатлеть и выложить.

интересно! зачем пружина и рейка в теме про стабилизатор...?

[-=Санёк=-]

конечно же ни при чем. незачем связывать детали одного механизма. нужно по отдельности рассматривать.)))))

попробую навести на нужную мысль. мош получится.
грохот с передка идет такой,что кажется что там балка откручена.
добавил,что лопнула пружина. также добавил что возможно рейка.
просто решил добавить все сопустсвующие осмотру узлы.
в этот узел входит так же линки и стабилизатор поперечной устойчивости,резинки которого я и поменял.
так же поменял и пружины.


или ты предлагаешь по каждой детали отписаться в соответственной ветке,раз возмущен тем,что вышеупомянутые узлы здесь место иметь не могут?

[Каа1321]

ЗАВЯЗЫВАЙ ПЕТРОСЯНИТЬ. ВРОДЕ ВЗРОСЛЫЙ ФОРУМ.

ты чё орёшь?
нервный чтоль?
представь - человек ищет инфу про стаб в теме про стаб - ему ненужно читать тут твои изыскания.
хочешь - пиши, но правильно будет прятать их под "офтоп" ибо это не относится к теме.

[-=Санёк=-]

а как прятать под спойлер?