Опрос кто когда поменял тормозные колодки

Сообщение от svv555

Shoewreck, на расходную часть... , ему в лучшем случае сказали бы, что это не гарантийный случай

Если эти колодки куплены и установлены в одном месте,то гарантия есть.Если,конечно не год уже прошел,после установки.


kentavr171, и хотелось бы узнать-какой фирмы(название) установлены колодки?

Сообщение от Shoewreck

kentavr171, рабочая часть колодки отвалилась от основы. Некачественная колодка. Если бы ты не перешёл на самостоятельное обслуживание я бы посоветовал обратиться по гарантии.

Так и есть,колодка на две части распалась,вчера всетаки снял колесо не стал бооьше тянуть хорошо хоть ничего больше не запоролось диск и суппорт с виду нормальные вобщем сегодня пойду колодки искать,может посоветуете производителя нормальных колодок? Вопрос конечно банальный,но все же
Машину брал не новую,3х летку в14году и чьи колодки стоят не знаю, на колодке ничего не видно кроме ржавчины.

Сообщение от kentavr171

может посоветуете производителя нормальных колодок?

почитай последние 3-4 страницы,найдешь нужное

- - - Добавлено - - -

я почитал в своё время все страницы и выбрал то,чего не было girling

- - - Добавлено - - -

хватает на 30-40 тык активного(городского) торможения

И еще вопрос,колодки нужно менять обязательно на обоих задних колесах или можно на одном только поменять?

Сообщение от kentavr171

колодки нужно менять обязательно на обоих задних колесах или можно на одном только поменять?

Колодки меняют парно. На одном колесе лучше не надо.
Да и продаются они, как правило, по 4 штуки в коробке.

Сообщение от Irbi

Колодки меняют парно. На одном колесе лучше не надо.
Да и продаются они, как правило, по 4 штуки в коробке.

Озадачили,я прменял днем на одном проблемном колесе а второе оставил как есть,а теперь и думаю может стоило на втором поменять тоже.....так неохота снова ковыряться ехать

Сообщение от kentavr171

я прменял днем на одном проблемном колесе а второе оставил как есть

Думаю, не стоит допускать, чтобы колодки на паре колес имели разную степень изношенности. На безопасном торможении экономить черевато...

kentavr171, я дико извиняюсь, но блин, не надо быть таким скупердяем. На своей безопасности же экономите! Всё, что связано с нормальной работой подвески и тормозной системы, всегда меняется парно, будь то колодки, диски, шины, амортизаторы, пружины и т.д. Это всё напрямую влияет на то, сможете ли вы вовремя нормально затормозить или увернуться от "лося", и не уведет ли вас на встречку в непредвиденной ситуации.

Сообщение от MCZarin

kentavr171, я дико извиняюсь, но блин, не надо быть таким скупердяем. На своей безопасности же экономите! Всё, что связано с нормальной работой подвески и тормозной системы, всегда меняется парно, будь то колодки, диски, шины, амортизаторы, пружины и т.д. Это всё напрямую влияет на то, сможете ли вы вовремя нормально затормозить или увернуться от "лося", и не уведет ли вас на встречку в непредвиденной ситуации.

Да тут не в скупердяйстве дело,800р это не то на чем стоит экономить просто сколько людей столько и мнений некоторые говорят что не особо то и важно менять на обоих колесах да и времени ковыряться было в обрез,вот когда все дела закончил решил все же поехать и поменять на втором....вот недавно приехал,ну и денек выдался.

kentavr171, абсолютно нормально - устранил проблему и поехал дальше. Когда появилось время - доделал. Я, когда штоки стоек ломаю, тоже меняю только одну стойку... ибо не хватало еще вторую сторону разбирать. А потом, по возможности - и вторую.

На 30 000 поменял передние, на 45 000 - задние. Обе замены мог оттянуть, если бы произвёл профилактическую чистку посадочных мест колодок. В задние тормоза не залезал 5 (пять!) лет, если не считать смены тормозной жижи.

Заменил на отметке 33000. Не равномерный износ. На одной колодке осталось 3 мм до железа, остальные почему то еще 8-9 мм.
заменил на Brembo. По началу тормоза были ватные, приходилось сильнее давить на педаль, теперь все хорошо, тормозят лучше штатных.

Задние поменял на 70тыс. и на этом же пробеге передние, но второй раз.

на ТО 15 тыс ОД поменял колодки по своей инициативе (вероятно для использования на своих авто, с тех пор уже почти 60 тыс км езжу на одних колодках. Стиль езды плавный, не хотят стираться.

после того, как родные колодки начали съедать тормозной диск поменял их на колодки ATE, со временем ушли бороздки, активный износ диска ушел

Недавно появился посторонний шум при нажатии на тормоз. Именно что где-то трёт при вращении колеса (шик-шик-шик). Но еще и при повороте направо аналогичный шум тоже иногда появляется. Снял колеса, посмотрел износ колодок. Криминала не увидел. Но, на заднем левом диске (шик-шик-шик при торможении оттуда идёт) увидел такую картину:

Скрытый текст

[свернуть]

Другие диски изношены равномерно:

Скрытый текст

[свернуть]

Менять колодки или как?

По фото такое впечатление, что колодки не прижимаются к тормозному диску по внешнему диаметру на рабочей поверхности. Перекос какой то. Могло заклинить.
Еще, если только не рукой протерто, ближе колодок, на самом теле тормозного диска, ближе к привалочной поверхности, потертость. Такое впечатление что между колесом (колесным диском) и тормозным диском что-то мешало. Колесный диск с внутренней стороны исправный?
Я один раз на обочину на трассе съехал, покурил, поехал дальше. Руль стало бить вовсю. Снаружи ничего не обнаружил. Потом с внутренней стороны колесного диска нашел плотную грязь с камнями. Еле вычистил.
Если поменять колеса местами и неисправность не уйдет, значит дело в перекосе колодок. Я бы так поступил. Могу и ошибаться.

Сообщение от Leps

Недавно появился посторонний шум при нажатии на тормоз. Именно что где-то трёт при вращении колеса (шик-шик-шик). Но еще и при повороте направо аналогичный шум тоже иногда появляется. Снял колеса, посмотрел износ колодок. Криминала не увидел. Но, на заднем левом диске (шик-шик-шик при торможении оттуда идёт) увидел такую картину:

Скрытый текст

[свернуть]

Другие диски изношены равномерно:

Скрытый текст

[свернуть]

Менять колодки или как?

было что то похожее на переднем левом колесе только без шума,заехал к ремнтникам спросить в чем может быть причина те предположили что не отрабатывает нормально цилндр т.е. как то не так прижимает,понял одно-они скми точно не знают я не стал забивать голову искать ремкомплекты и т.д. просто взял
и поменял старые диски на новые вместе с колодками т.к. уже был износ со ступенькой и-что прошлый хозяин делал тоже неизвестно,вобщем сейчас на новых дисках с новыми колодками ввсе трется равномерно и дорожек нету,а значит цилиндр все нормально прижимает.....цена вопроса за все 4тыс.р и моя нервная система не пострадала )) ,а то уже не знал за что хвататься и на что думать.