Самостоятельная установка магнитолы

[buzuk80]

Идентификатор пароля, PACR07 - это стандартная магнитола для SX4. И какую фигню требуется найти?

[Идентификатор пароля]

Идентификатор пароля, PACR07 - это стандартная магнитола для SX4. И какую фигню требуется найти?

Уточняю - "Управления Сруля"
Не могу найти подходящее или универсальное.

[buzuk80]

Идентификатор пароля, ИМХО: проще взять б\у руль кожаный с кнопками и переставить (правда придется подрезать боковинки у кнопки сигнала). Стоимость б/у руля будет приблизительно равна стоимости блока управления внешнего. Внутри штатного блока управления стоит резистивный делитель. Можно взять любой внешний блок с семью кнопками и перепаять.

[Идентификатор пароля]

Идентификатор пароля, ИМХО: проще взять б\у руль кожаный с кнопками и переставить (правда придется подрезать боковинки у кнопки сигнала). Стоимость б/у руля будет приблизительно равна стоимости блока управления внешнего. Внутри штатного блока управления стоит резистивный делитель. Можно взять любой внешний блок с семью кнопками и перепаять.

Я хотел бы ограничиться на совершенно новой машине стандартными решениями.
Говорят, есть внешние БУ, но пока не находятся.

[Cergik]

Уточняю - "Управления Сруля"
Не могу найти подходящее или универсальное.

если на руле нет кнопок то и провода не будут проложены.
фотка разъёма под рулём


зелёный с черным это провода управления мафоном, синий пипипка

[Идентификатор пароля]

если на руле нет кнопок то и провода не будут проложены.
Вечером выложу фотку разъёма

Да есть там кнопки, конечно.
Я ищу интерфейсный БУ, который эти кнопки и новую голову подключает.
Вот типа такого.



Еще это называют Steering Wheel Audio Control Adapter

[ThinkPad]

Да есть там кнопки, конечно.

Ну если кнопки есть, то и резисторы на них распаяны А провода от них подключены в синий разьем магнитолы (распиновка есть на первых страницах этой темы) - со штатной магнитолой PACR07 вообще никаких проблем быть не должно.... все будет работать....
а вот если ставить не штатную, то тогда придется искать адаптер для кнопок или перепаивать на них резисторы....
На видео то меняют штатную магнитолу на другую - поэтому и нужен адаптер....

---------- Добавлено в 11:25 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 11:19 ----------

Для JVC вам нужен вот такой адаптер http://www.muzon-auto.ru/product/ada...-suzuki-honda/
У меня на Пионере стоит подобный

[Идентификатор пароля]

Ну если кнопки есть, то и резисторы на них распаяны А провода от них подключены в синий разьем магнитолы (распиновка есть на первых страницах этой темы) - со штатной магнитолой PACR07 вообще никаких проблем быть не должно.... все будет работать....
а вот если ставить не штатную, то тогда придется искать адаптер для кнопок или перепаивать на них резисторы....
На видео то меняют штатную магнитолу на другую - поэтому и нужен адаптер....

Я, вероятно, сложно изложил, если уже второй человек отвечает про работу со штатной магнитолой.
Пишу на русском:
Машина: Suzuki SX4 хетч 2012
Оригинальная установленная голова: PACR07 2DIN
Купленная заменная голова: JVC KW-R500 2DIN
Штатная головая нормально управляется штатными кнопками.
Цель: найти адаптер согласования управления нештатной магнитолы JVC штатными кнопками на руле. Рамка под магнитолу 73821-79J00-5PK уже куплена. А вот похожего на мой варианта, чтобы кто-то уже купил апаптер и он смог управлять - не вижу.

Да, спасибо, позвонил по ссылочке вhttp://www.muzon-auto.ru . Этот не подходит.
Патроны нам у них другой системы...
Будем мудрить с программируемым.



Так не хочется быть первопроходцем.
Ниже - мой вариант JVC KW-R500 2DIN

[ThinkPad]

позвонил по ссылочке вhttp://www.muzon-auto.ru . Этот не подходит.

А чем именно не подходит?? У меня такой же стоит на Пионере (тоже Омега) - все прекрасно работает..... причем функций даже больше чем у штатных кнопок, т.к. он различает длительность нажатия (просто нажать или нажать и подержать)
Подключается тоже элементарно - там всего 4 провода - 2 питание и 2 кнопки на руле
http://www.trioma.ru/instructions/omega%203.2.pdf
или
http://www.trioma.ru/instructions/jvc1.0.pdf

[Идентификатор пароля]

А чем именно не подходит?? У меня такой же стоит на Пионере (тоже Омега) -

1. Откуда же я знаю, но продавец сказал - не подходит. Я склонен верить.
2. Я сторонник более проверенных вариантов. У меня, к примеру, на Боше неплохо идет Тайд, но из этого не следует, что Обама победит.

[ThinkPad]

продавец сказал - не подходит

Если бы продавцы сами знали
Позвоните разработчикам этого адаптера - http://www.trioma.ru/products/kry/omega.shtml

[Идентификатор пароля]

Вот так получилось. Управление с руля.
Рамка дорабатывалась установщиком по месту.

[Cergik]

У меня вариант такой:
Car: Suzuki SX4 2012
OEM Stereo: PACR07
Replacement Stereo: JVC KW-R500

Поставщик Suzuki Steering Wheel Control Interface Adaptor & JVC Patch Lead отвечает:
Sorry it is not compatible. И где же теперь искать эту фигню...

Написал бы по русски, что хочу поменять Panasonic PACR07 на JVC KW-R500 и нужен адаптер для кнопок на руле.
А то "И где же теперь искать эту фигню..."?

---------- Добавлено в 16:42 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 16:41 ----------

Уточняю - "Управления Сруля"
Не могу найти подходящее или универсальное.

без слов...

[Семён]

Привет, Друзья! Подскажите, как сложно снять штатную магнитолу с IGNISa (2006). И где можно заказать рамку вместо штатки и втюхать обычную магнитолу. Или может есть другие предложения по замене? Спасибо!

[Cergik]

Привет, Друзья! Подскажите, как сложно снять штатную магнитолу с IGNISa (2006). И где можно заказать рамку вместо штатки и втюхать обычную магнитолу. Или может есть другие предложения по замене? Спасибо!

Как минимум со стороны бардачка заглянуть внутрь на крепление ( фонарик и зеркальце в помощь)
Поиском по слову рамка будет куча ссылок.
Предложение одно - съездить в любую автоаудиостудию, раз возникли такие вопросы.
почитай эту тему, там и рамки и разборка панели SX4 обсудили не раз...

[DrBut]

Вчера устанавливал на своего сузика кетайский Mystery 2 DIN. Прошлые хозяева, вандалы, выдернули родную голову с корнем! Провода пришлось долго вызванивать. Результат выложу завтра в фотке. Магнитолу чуть утопил. Использовал обе рамки: оригинальную от машины и рамку из комплекта с магнитолой. Встала идеально. Так же заделал себе шторку чтобы эту прелесть закрывать ночью от всяких любопытных туловищ, кои снуют у нас по деревне в избытках

[DrBut]

Как и обещал выкладываю фото

[antonio138]

Jorge, выглядит так

В ГУ торчит так

А вообще, почитайте тему с начала, все есть

А где в этой синенькой колодке 12В? чтоб подключить активную антенну?

---------- Добавлено в 23:33 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 23:18 ----------

не нашёл на форуме свой пост, поэтому скопировал из файла сохранённого в компе:
Номер и цвет провода в разъёме (мануал 99500-52L10-01E), обозначение на принципиальной схеме, описание с моей точки зрения и мои замеры тока и напряжения.
1. Белый с красным (B/U) - питание устройства от аккумулятора через 37 предохранитель DOME на 15А. Силовой провод питания УНЧ (несёт всю нагрузку).
2. Красный с жёлтым (ILL+) – подсветка кнопок. Работает при выключенном мафоне от включенных габаритов.
3. Розовый (FL+) – передний левый динамик.
4. Жёлтый с красным (FR+) – передний правый динамик.
5.Салатовый (RL+) – задний левый динамик.
6. Серый с красным (RR+) – задний правый динамик.
7. (белый которого нет) (TEL+) – вход звука от стационарного телефона или блютузмодуля. Витая пара. В Clarion-ах возможно вход левого канала звука.
8.(оранжевый которого нет) (TEL-mute) – вход режима TEL. При замыкании на массу зажигает табло TEL даже при выключенном мафоне. В Clarion-ах возможно вход управления режимом AUX.
9. Синий с белым (АСС) – вход от замка зажигания на питание аксессуаров через 24 предохранитель АСС2 на 15А (так же на нём сидит розетка в багажнике, мультидисплей, KLS модуль (система запуска без ключа)). Потребление на нём не мерял, но думаю где-то 50-100мА. Некоторые с него берут управление на усилок.
10. Белый с зелёным (A-ANT) – выход на питание антенного усилителя. На нём появляется 12В при включении мафона (пропадает на время прокрутки стартером). Ток потребления моего антенного усилителя 15мА. Подходит для подключения клеммы REM усилителя или активного саба (максимальный ток нагрузки 36 вывода (ANT+B) микросхемы 1С701 - 250мА).
11. Чёрный (GND) – масса аудиоустройства. Подключена к болту за бардачком. Рекомендую туда же подключить минус с усилка, минус с кондёра, дополнительный провод от массы аккумулятора сечением не менее плюсового провода на усилок.
12. Жёлтый (чёрный с жёлтым) (ILL-) – с регулятора подсветки (dimmer control). Ступенчатое или плавное изменение яркости подсветки дисплея и кнопок при включенном мафоне.
13. Синий (FL-) – передний левый динамик.
14. Жёлтый с чёрным (FR-) – передний правый динамик.
15. Салатовый с чёрным (RL-) – задний левый динамик.
16. Серый (RR-) – задний правый динамик.
17. (красный которого нет) (TEL-) – вход звука от стационарного телефона или блютузмодуля. Витая пара. В Clarion-ах возможно вход правого канала звука.
18. Фиолетовый (NC) – вход от датчика скорости. Регулирует ступенчато громкость. Отчетливо проявляется на 60, 80, 100 км/час при положении AVR 1.2.3.
19. Зелёный (ST-RE1) – кнопки слева на руле для управления аудиоустройством. Сигнальный провод
20. Чёрный (ST-RE GND)- кнопки слева на руле для управления аудиоустройством. Корпус (масса).
Настоятельно рекомендую откусить и пересадить Белый с красным провод №1 напрямую от аккума. От 37 предохранителя DOME 15A питаютcя блоки BCM (body control module – центральный замок, сигнализация, освещение салона), COMB meter (комбинация приборов), DLC (data link connector – диагностический разъём), ECM (engine control module – комп двигателя), ICM (immobilizer), TCM (transmission control module ), interior light (штурманский свет), rear interior light (плафон салона),luggage compartment light (светильник в багажнике), KLS control module (keyless start system – система запуска без ключа), Multi information display, main switch(key switch). Я туда же посадил сигналку. ЭТО ЦЕПЬ питания всех микросхем памяти и компьютеров в машине, а так же освещения. Кстати от перекусанного Белого с красным провода я запитал подсветку бардачка.

А на какой посадить усилитель активной антенны?

[Cergik]

10. Белый с зелёным (A-ANT) – выход на питание антенного усилителя. На нём появляется 12В при включении мафона (пропадает на время прокрутки стартером). Ток потребления моего антенного усилителя 15мА. Подходит для подключения клеммы REM усилителя или активного саба (максимальный ток нагрузки 36 вывода (ANT+B) микросхемы 1С701 - 250мА).

вроде всё написано...

[antonio138]

вроде всё написано...

Ну да! Ступил немного.