Самостоятельная установка магнитолы

[MCZarin]

машинка дорестайл.

О, тогда всё заметно упрощается!

С выключением магнитолы действительно как-то сложновато выходит. Щас до меня дошло, что я не понимаю, чего в итоге должно получиться.
По какому событию должна включаться магнитола, а по какому - выключаться?
И еще, двери могут блокироваться как при пустом салоне, так и при нахождении в нем пассажиров. Как должна себя вести магнитола? Отследить наличие пассажиров - задачка не из легких .

[Жорж]

С выключением магнитолы действительно как-то сложновато выходит. Щас до меня дошло, что я не понимаю, чего в итоге должно получиться.
По какому событию должна включаться магнитола, а по какому - выключаться?

пардон, описАлся. в предыдущем посте надо читать так:

хотелось бы выключать мафон именно при блокировании дверей. включать можно и по ключу зажигания.

И еще, двери могут блокироваться как при пустом салоне, так и при нахождении в нем пассажиров. Как должна себя вести магнитола? Отследить наличие пассажиров - задачка не из легких .

ага, вот и появился небольшой косяк кажущейся универсальной затеи - выключать музыку принудительно только при постановке на охрану. это удобно и при парковке в городе и на отдыхе на природе. казалось бы в заблокированной машине музыка не нужна. но да, двери можно блокировать и изнутри.
отслеживать наличие пассажиров однозначно не надо. проще отследить наличие ключа в замке зажигания. если ключа нет, то при блокировке дверей таки да - выключать магнитолу. правда немного неожиданно, если блокируешься в машине но ключ успел вытянуть. косвенно тут бы могло еще помочь отслеживание пристегнутости ремнем безопасности, но во-первых связь музыка-ремень не очевидная, а во-вторых, при выключеном зажигании это все равно не работает.

все таки думаю нажатие кнопки в салоне можно как-то определить и не реагировать на него, ведь если я хорошо помню при блокировке/разблокировке дверей из салона внешние лампочки не вспыхивают.
интересно, если находишься внутри машины, заблокировал двери с ключа, то потом можно завестись или нет? завтра попробую.

можно еще такой алгоритм: включение как всегда по замку зажигания,
выключение - по блокировке дверей, но только если до этого момента и после последнего выключения зажигания срабатывали концевики в дверях, тоесть после вытягивания ключа из замка зажигания двери открывались.

главная проблема остается - найти такой источник сигнала, который пропадает или появляется только при блокировке, желательно с кнопки на ключе.


эх. наверно придется пойти другим путем: повесить дополнительную кнопку в салоне, при нажатии которой на мафон подается питание всегда, а в противном случае мафон работает в штатном режиме (включается и выключается по замку зажигания). правда это не так удобно в повседневном пользовании.

[MCZarin]

интересно, если находишься внутри машины, заблокировал двери с ключа, то потом можно завестись или нет? завтра попробую.

Кажется, машина просто проигнорирует нажатие ключа внутри салона. То ли в руководстве это написано, то ли на форуме кто-то на практике проверял - не помню уже.

Все-таки с блокировкой дверей универсальный алгоритм придумать сложно - куча нюансов, и многие проявятся уже при использовании . Почти всегда будет что-то мешать, или магнитола будет выключаться, когда не надо.

Вот этот вариант довольно распространен, особенно среди CarPCшников:

повесить дополнительную кнопку в салоне, при нажатии которой на мафон подается питание всегда, а в противном случае мафон работает в штатном режиме (включается и выключается по замку зажигания). правда это не так удобно в повседневном пользовании.

Можно доработать этот вариант, чтобы случайно не оставлять магнитолу включенной:
Вместо переключателя ставим кнопку, заводим сигнал с неё в самодельный блок, контролирующий реле питания магнитолы. В этот-же блок заводим сигнал с ключа зажигания. При выключении зажигания блок выключает магнитолу с задержкой порядка 10 секунд. Если за 10 секунд была нажата кнопка - выключение отменяется.
Когда нужно будет покинуть машину - снова нажимаем кнопку, магнитола выключается.
Если кнопка не нажималась - магнитола отключается через 10 секунд после выключения зажигания.

[ThinkPad]

Честно говоря не могу взять толк в ваших извращениях по включению-выключению магнитолы На штатной и так есть кнопка вкл-выкл Хотите что бы работала всегда - заведите на АСС провод магнитолы 12 вольт на постоянку и включайте-выключайте штатной кнопкой на магнитоле
Мне вот хуже было, у моего пионера штатной кнопки выключения-включения нет (включается по проводу АСС, выключается им-же) да и плюс к тому же при заводе стартером напряжение на АСС пропадает и магнитола перегружается..... решение очень простое: Конденсатор на 22 000 мкФ и развязывающий диод на провод АСС.... теперь после выключения зажигания магнитола работает 10 секунд за счет заряда на конденсаторе и при заводке стартером не перегружается....

[Жорж]

Все-таки с блокировкой дверей универсальный алгоритм придумать сложно - куча нюансов, и многие проявятся уже при использовании . Почти всегда будет что-то мешать, или магнитола будет выключаться, когда не надо.

незнаю-незнаю, мне такой вариант кажется удобнее и универсальнее варианта с задержкой и кнопкой, т.к. кнопку я точно забуду нажать, даже если увеличить временной интервал )))))

ThinkPad, оба описанных вами варианта - скомпонованы в один в описании MCZarin, т.е. одновременно имеем и задержку по времени и, когда хотим, по кнопке соединенные провода АСС и 12 V )))))

[Жорж]

друзья, подскажите размер внутренней области имеющихся у вас рамок.
а то смотреть на это каждый раз больно.

размеры панели моего мафона 170х95, если внатяг, то налезет рамка и чуть меньше на 1-2 мм.
послал некоторым товарищам просьбу в л.с., но за пару дней пока никто не отреагировал.
вот удачный пример

эта стоит 80-90$ + доставка, но отдавать за рамку стоимось более-менее нормальной фронтальной акустики пока морально не готов. да и не знаю размеры внутреннего окна рамки, размеры этого пионера найти также не удалось.

Вот недорогая рамка 73821-80J00-5PK (без бортика внутри).

мож кто знает внутренние размеры. CyberTIM вроде покупал.

[ThinkPad]

Жорж, были бы вы в Москве, подарил бы вам эту рамку..... это рамка от Метро.... у меня валяется без дела, т.к. вместо нее поставил рамку от Интро.....

[Жорж]

не, первая рамка scosche si2228b. а какие размеры окна у этой рамки от метро? и заодно у вашей Интро (у вас тоже неплохо смотрится с пионериком)? пока нахожусь на стадии выбора брать рамку или отливать чето из композитных материалов (дополнительная рамка для экспериментов как раз сгодилась бы), но и с тем и другим в нашей дыре проблемы.

з.ы.передать то можно было, у меня родственники в Москве

[ThinkPad]

Жорж, ,без переходной рамки в середине 10,8х19 см
с переходной 10х17,5 см

Добавлено через 51 минуту
вот... нашел Партнамбер производителя Metra 99-7954

[Жорж]

ThinkPad, спасибо, пока подожду, может кто-нибудь еще отпишется на счет размеров

[CyberTIM]

Размеры внутреннего окна оригинальной рамки 73821-80J00-5PK - 177х102.

[Жорж]

CyberTIM, спасибо. размеры хотя чуть больше чем у рамки метра, но зато без проставки.
осталось еще узнать размеры рамки scosche si2228b, и буду определяться.

[Irmo]

Подскажите пожалуйста, коллеги, обладатели рейсталингового SX4 как у него подключен центральный динамик (который установлен на место панели с часами в до-ресталинговой версии). На разъем штатной магнитолы (Clarion 6CD) выведены ли от него контакты? Или он каким-то образом подключается к передним левым/правым динамикам, но не непосредственно к магнитоле? Может быть кто-то менял штатную магнитолу и знает?

[MCZarin]

На разъем штатной магнитолы (Clarion 6CD) выведены ли от него контакты? Или он каким-то образом подключается к передним левым/правым динамикам, но не непосредственно к магнитоле? Может быть кто-то менял штатную магнитолу и знает?

Судя по тому, что магнитола - старая, и выходов у нее 8, скорее всего динамик подключен вместе с фронтальными.

[Irmo]

Судя по тому, что магнитола - старая, и выходов у нее 8, скорее всего динамик подключен вместе с фронтальными.

Спасибо! Жаль сервис манула нет на рестайлинговый.

[WhyMax]

Динамик этот по-моему все время молчит.

[Sabir]

у этого динамика 2 катушки (2 входа) ,берется л.к. + п.к= звук не пойми что . особенно заметно когда у исходной записи разнос по каналам существенный, он начинает конкретно портить звук хрипами и стонами. благо одно, неслышно его почти.

[MCZarin]

у этого динамика 2 катушки (2 входа) ,берется л.к. + п.к= звук не пойми что .

Это вполне нормальная схема подключения, дающая "настоящий" центральный канал. Сама по себе она не должна давать "хрипов и стонов". Скорее всего, дело в качестве динамика.

[Sabir]

очень может быть и динамик , не зря на нем гордо написано CHINA

[Irmo]

Нашел-таки совершенно случайно схему подключения аудио для рестайлингового SX4 с центральным динамиком (см. рисунки ниже)



и продолжение



кстати, особо пытливые могут попробовать найти соответствующий файл воспользовавшись частью URL, который легко заметить в нижней части рисунка. У меня не вышло.