Что можно купить в Москве за 100 тык?

[игорь1964]

Я бы эти деньги вложил не в убитую нашемарку, а в качественное обучение. Сам я при обучении в автошколе сразу взял максимальный пакет часов практики. Перед экзаменом в ГИБДД заплатил инструктору за дополнительные часы. Мы с ним проездили все возможные экзаменационные маршруты и дополнительно отработали наиболее проблемные упражнения с параллельной парковкой и эстакадой, но уже не на площадке, а на реальных дорогах во дворах. Экзамен сдал с первого раза. После получения ВУ снова пришёл в ту же автошколу и уже взял курс повышения водительского мастерства. Т.к. я был уже полноправным водителем, то уже не было никаких ограничений на езду по автомагистралям и т.п. Поэтому мы достаточно много покатались и по МКАДу, и по скоростным шоссе, потолкались в пробках в часы пик. Как результат - после такого обучения (11 лет назад) и до сих пор ни одного ДТП по моей вине (тьфу три раза). Смеюсь в лицо тем, кто считает, что надо лишь бы как получить права, потом купить и угробить первую машину, и только потом покупать нормальный автомобиль.

Если взять общий посыл, то сложно спорить с истиной. Абсолютно согласен. Ну а остальное сказал Кирилл. Ну и еще в скобках замечу без ложной скромности, что смогу составить конкуренцию любому из инструкторов (за исключением мастеров спорта, это к повседневному вождению никакого отношения не имеет), при этом я был совершенно бесплатен.

[kirill1978]

при этом я был совершенно бесплатен.

Глупости бесплатно - это любовь, глупости за деньги - это проституция

[Идентификатор пароля]

Я бы эти деньги вложил не в убитую нашемарку, а в качественное обучение. и только потом покупать нормальный автомобиль.

у меня старший сын так и сделал, выучился в автошколе, поступил в университет, вечером подрабатывал на оплату обучения в клининге, практикуясь на хозяйском ФИАТ Добло

А логаны, не поверишь за 100-120 есть, как ни странно, смотрел.

Логан - очень хорошая машина.