Всем привет! Год назад купил подержанный SX4 2008 года. Что могу сказать, проехал немного, чуть меньше 10 тысяч. Что меня радует, и это супер важно для меня, за это время ничего не сломалось, если не брать в расчет перегоревшую лампочку габаритного огня. Все остальное - работает. Машина в целом нравится, своей маневренностью, компактностью (удобство парковки), большим салоном (хотя это спорно) и увеличенным клиренсом, но, меня в ней поражают 2 вещи. 1 это то, насколько она плохо сглаживает неровности дороги и 2 насколько она все-таки шумная и "музыкальная". Что касается первого, то когда едешь по ровной хорошей дороге, естественно проблем нет, но как только на дороге появляются неровности, пускай даже глубокие трещины на асфальте, или небольшие ямки, ты сразу чувствуешь все это своей задницей, каждую неровность ты чувствуешь, подвеска не глотает неровности совсем... Ну бог с ним. А вот что касается шумности, то это вообще прикол. Как только я купил машину, первое и единственное, что я сделал - это установил дополнительную шумоизоляцию арок и дверей, потому что для меня уровень шума в салоне был просто неприличным. Двери гремели, а колеса слышно так, как будто они в салоне, а не на улице. После этого в машине появилось ощущение комфорта, которое омрачалось только скрипами и погремливаниями приборной панели. Приборную панель шумить не стал, просто из-за дороговизны и страха, что что-нибудь неправильно соберут, там все-таки органы управления, провода, контакты и т. д. Ладно, нормально. В какой-то момент, у меня на полицейских начало что-то поскрипывать в подвеске. Почитал, что это для сузуки нормальное явление. Потом скрип сам пропал, наверное зимой опять появится. А недавно, буквально пару недель назад у меня начало скрипеть... вы не поверите, сиденье! Я просто офигел... Я еще ни в одной машине не сталкивался с тем, чтобы скрипели сиденья! Это было бы смешно, но скрипят они крайне назойливо и неприятно, а я вообще крайне не люблю любые посторонние звуки в салоне. Теперь вот думаю, как и чем их смазать, чтобы все это дело перестало скрипеть. Да, еще один музыкальный эффект был - посвистывающий на холодную ремень генератора. Благо, вылечили очень быстро и недорого - подтянули ремень за 200 рублей. Кстати, можно подтянуть и самому, только подлезть без нужного ключа не подлезешь, очень неудобно расположена гайка. Чтобы все-таки закончить на положительной ноте, могу сказать, что мне очень нравится как работает мотор и по звуку и по ощущениям, при том, что я не гонщик и езжу обычно спокойно.