е мае...
берем болт, идем на авторынок и подбираем там секретку. фсе.
е мае...
берем болт, идем на авторынок и подбираем там секретку. фсе.
купил от нивы в южном порту
подошли как родные (ну и гайки под внутренний шестигранник в довесок)
"Justitia suum cuique distribuit" = Jedem das Seine =«Справедливость каждому своё распределяет».
Цицерон
Незнание закона не освобождает от ответственности. Знание – запросто.
бортовой журнал -SekaS
Проблема в том, что почти все секретки на рынке под головку на 19, а родные болты под головку на 17 Напрягает на балоннике головки менять при замене колес
Именно поэтому и были поменяны старые секретки на оригинальные от Сузуки - они тоже под головку на 17)
Ну а на Япах вообще болтов нет - там у них гайки....
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Вот здесь должны быть, пару месяцев назад звонил - были! не дороже 1000р
http://www.suzuki-avtomir.ru/default.asp?artID=41979
Ехать к ним лучше в воскресенье с утречка. Там эстакаду ремонтируют.
Предварительно, естественно, лучше уточнить у них цену и наличие.
В Симе на Варшавке тоже были, но какойто супер-пупер "неоригинал" - "эксклюзив" порядка 2000р.
eXecutOr (12.01.2015)
на сервисе "мастера" закрутили Mc Gard, сам открутить не смог (разрушилась головка у секретки)...., помог только знакомый авто механик... при этом добавил, что все секретки от хозяина, а не от воров....
Леонидыч70, а не надо от воров, достаточно от наркотов...они с секреткой связываца не станут, но шину проткнуть со злобы - могут.
они проткнут, а ты открутить не сможешь.....
Леонидыч70, засада
однозначно!
поэтому: стандартные болты и закрыть колпаками, чтобы не привлекать внимание....
кто-нибудь 26 болты на венгров ставил или и лучше укоротить?
Форумчане, кто поможет? Думаю прикупить секретки...машинка венгр, 2011 года, родное литье.
Нонейм сразу "выбрасываем", остались варианты Blocky или McGuard:
Blocky (предлагают достаточно широко, в т.ч. у официалов)
McGard 27204 SU (Размер/шаг резьбы: 12*1,5 · Юбка: конус · Длина: 24,0 мм · Размер ключа (головки): 17 мм)
McGard 27179 SL (Размер/шаг резьбы: 12*1,5 · Юбка: конус · Длина: 26,4 мм · Размер ключа (головки): 17 мм).
А теперь общие вопросы: я не ошибся с параметрами: болт М12*1,5, конусная посадка (некоторыен сайты дают конус 60°), длина (?) - 26,4 будет нормально или лучше покороче? Насколько "критично" наличие вращающегося кольца в последних секретках (27179) и вообще надо ли (есть еще вариант McGard 27179 без вращающегося кольца)?
McGard (только гайки) у меня стоят на лачике, нравятся, ничего плохого сказать про них не могу. Главное - момент затяжки (не более 90 Нм - информация от оф. дилера McGard (Гема Моторс)).
ilya81 (09.05.2012)
WhyMax, спасибо. Все дело в том, что машинка находится не некотором отдалении от меня километров этак 250). Поэтому выкрутить болты возможным не представляется(((.
А по другим вопросам (твое мнение): Blocky или McGard, если последние - то с кольцом или без?
В общем, 26,4 по длине должны встать нормально...их наверное и закажу. Осталось определиться.
Последний раз редактировалось ilya81; 09.05.2012 в 17:18.
WhyMax, а что за секреточки на фото? Где брал, что по деньгам?
Вообще подбор по авто на sekretki.ru очень интересно дает размеры: на штатные диски брать длину 22,1 мм (McGard 27204), для всех остальных - 26,4 мм (McGard 27179). Промежуточных вариантов не дают, хотя они есть (24,0 мм - McGard 27170). Снова погружаюсь в раздумья... Что брать-то??? Варианта с сравнением болтов нет - машина за 250 верст от Москвы...
Покупались вроде в КЭМПе за 500 рублей.
Обычные китайские секретки.
http://www.avtoall.ru/goods/?skod=00051&kod=199882
http://savecar.ru/products/sekretki/L-1
Для штатных дисков можно использовать болты и 28 мм.
Кстати, назрел еще вопрос - никто не мерял отверстие под болты на родном литом диске? Просто остановился на 2 вариантах из Mcgard (27179 и 27179sl), так там разный диаметр ключей.
клен (12.06.2012)
Считаю себя обязанным Вам за хорошую инфу о секретках,большое спасибо, потому не могу не ответить.
Жутко понравились такие секретки, я давно искал что либо подобное и вот по гуглу вышел на Вашее сообщение.
Я мерил ,на родном диске (венгр),диаметр отверстия под болты примерно не менее 30 мм, так что все размеры переходника для закручивания болта подходят.
Я выбрал 27204sl, потому как болт один в один подходит по размерам родному болту( те что стояли при покупке), что стоит у меня.
На зиму у меня литые диски другие и там размер болта (длина) 28 мм.
Примерил 27204 sl к зимним дискам, болт выходит на толщину фаланги, примерно 12-13 мм, думаю хватит,если 4 винта родные длиной 28 мм( прилагались к зимнему диску) и один 22.1 мм.
Отверстие под болты в зимних дисках где-то 38 мм.
Вообщем я не совсем понимаю почему Вы не взяли 27204 sl-идеально подходит под родные диски (венгр,хэтч,2008 г) (у меня летние диски)
и терпимо для других дисков.( у меня эимние диски)