Добрый день. На диагностике передней подвески диагностировали замену опорных подшипников. В наличии не оказалось. Поиском по форуму найти не удалось. Подскажите номер детали для поиска и заказа.
Добрый день. На диагностике передней подвески диагностировали замену опорных подшипников. В наличии не оказалось. Поиском по форуму найти не удалось. Подскажите номер детали для поиска и заказа.
Задвоил. Удалите плиз...
Храни Вас Господи от ехидных женщин и от автомобилей, которые делают Русские
Ездил в Новгородскую область, там возят песок с карьеров на новую Москва-Питер. Дороги поубивали в хлам.
Симптомы были.
1. Редко при повороте на право стук со стороны левого колеса.
2. Редко при резком торможении стук со стороны правого колеса.
3.Биение руля на скорости.
Погнал на диагностику.
Сделали балансировку всех четырех колес, Заменили втулки стабилизатора. Закрепили открутившуюся спереди защиту.
По симптомам 1-3 пока не проявлялись.
Но сервисмены рекомендуют замену опорных подшипников. Вот меня тоже одолевают сомнения.(У нас опорные подшипники-это два пластиковых диска,а между ними смазка. Никаких шариков нет) Если это так? Чему там ломаться?
А с шаровой все нормально?
Храни Вас Господи от ехидных женщин и от автомобилей, которые делают Русские
Подрамник передней подвески не разболтался? Он тоже стучит ,к стати.
Храни Вас Господи от ехидных женщин и от автомобилей, которые делают Русские
Наблюдаю, явно пока ничего не стучит.
Ну где вечные-то? С большим ресурсом да.
У меня пробег за 93т.км. , вот недавно заметил появление "резинового" скрипа при вращении руля на месте и на очень маленькой скорости.Кажется только слева и главное -только после продолжительной поездки от 40-50км. Полазив по инету, убеждаюсь в правильном диагнозе на опорный подшипник. Кто ещё подтвердит?
Последний раз редактировалось MrAlexnord; 15.05.2015 в 20:13.
Патриот - реваншист , жду День Z.
подшипник лучше проверять вдвоем на стоящем авто - один плаааавненько крутит руль вправо/влево от упора до упора, а другой с подозрительной стороны смотрит или щупает пружину - в случае проблем с резиной будет просто скрип, а в случае с подшипником - верхняя часть пружины будет поворачиваться рывками, дёргаться.
Mikhail829 (27.07.2017), MrAlexnord (21.09.2015), vladi01 (20.01.2016)