Varvara - Suzuki SX4 2009г, дорестайл - Хетч - АКПП - 2WD - Венгр

[Varvara]

DimONOFF, то есть мне не терять надежду, что это реально, спасибо).

[Kovin]

В Москву вернулся. Завтра утром попробую глянуть если не забуду

[Vlad63]

Я перевожу свой велик, не откидывая сидушки, только складываю спинки, получается больше места в длину.

+1 так и вожу. Переднее колесо, правда, снимаю полюбому, задним колесом в сторону багажника, так 3 штуки лезет (класть набок).

[Varvara]

А по поводу чистоты, застилаете все материальчиком? У меня вообще чехол для велика есть, может в него складировать. Купила, чтобы в метро его возить, когда машины не было). Переднее колесо снимаешь, несешь в руки, остальное в чехол, две больше лямки на плечо.

[Vlad63]

У меня кусок брезента дежурный в багажнике живет - он и подстилка для велика и поджопник на природе и навес во время дождя на той же природе, а еще его можно порезать на ленты и сделать из этого довольно прочную веревку - такая участь постигла предыдущий кусок

[Varvara]

Возвращаясь к колесам: https://www.avito.ru/moskva/zapchast..._sx4_582347894
Вот продаются за 7 литые. Написано, что не ремонтировались, но продавец сказал, что красились. Должно ли это насторожить?)

https://www.avito.ru/moskva/zapchast...yota_598742929
А это штамповка, по параметрам подойдет на сузуки?

[Kovin]

Если красились то не с проста... Надо проверять... Нашел пока литье за 10тыс комплект, правда радиус 17, что тоже не очень интересно.

[Kovin]

Тоетовские вроде не катят.

[Varvara]

Пришел второй задний амортизатор. Заказывала в экзисте за 4500. Первый стоил 3 тыс.
Хочу поставить. Через 2 недели предстоит поездка в Тверскую область за 350 км от Москвы. Чтобы ехать уже на новых.

В прошедшие выходные ездили туда на машине мужа сестры. На въезде в Завидово порвался ремень грм. Пришлось брать такси за 5 тысяч. Предстоящая поездка волнует в этом свете, возможных поломок на дороге.

В машину уже вложено порядка 50 тыс. Сумма огорчает, потому что до идеала далеко. Еще разобраться бы с катализатором (чек может загораться при 2 тыс. оборотах и скорости порядка 70, но потери мощности двигателя, других признаков сдохшего ката нет). И по кузову бы подделала - так и езжу с мятым задом. Это меня не мущает. Даже есть тайное желание, чтобы кто-то въехал, и поменять по страховке)).

[MASTER V]

В машину уже вложено порядка 50 тыс. Сумма огорчает, потому что до идеала далеко.

Ну дык это же лучший экземпляр из имеющихся на рынке,ага...

На въезде в Завидово порвался ремень грм. Пришлось брать такси за 5 тысяч.

За машиной следить нужно,тогда и такси не понадобится.

Даже есть тайное желание, чтобы кто-то въехал, и поменять по страховке)).

Не хорошо это мягко говоря.

[VredniyGad]

За машиной следить нужно,тогда и такси не понадобится.

как отследить закисшие направляющие суппорта до момента когда колодка в ноль?

[MASTER V]

как отследить закисшие направляющие суппорта до момента когда колодка в ноль?

А в чем проблема то?) Разобрать,посмотреть как двигаются,при необходимости почистить,смазать и собрать в обратной последовательности Машине чтобы она ездила нужен заботливый хозяин,а не наездник.

[VredniyGad]

MASTER V, как часто вы это делаете?
я смотрю на каждой смене колодок, после последней смены прошел 8К и обратно возвращался на эвакуаторе..

[kirill1978]

MASTER V, как часто вы это делаете?
я смотрю на каждой смене колодок, после последней смены прошел 8К и обратно возвращался на эвакуаторе..

А можно поподробнее что и где заклинило? Первый раз слышу, шоб суппорт заклинило на направляющих Вот наоборот - дребезг и болтание суппортов - полным полно. Или поршень в суппорте клина дал?

[VredniyGad]

kirill1978, я сам в шоке был, верхняя направляющая обратно не отходила, а нижняя до конца не отходила, как итог внешняя колодка в ноль. Поршень суппорта живой. Звонил знакомому (лет 25 с машинами уже) сразу сказал, что направляющие закисли, так что похоже уже встречался с этим ни раз..))

[MASTER V]

VredniyGad, Не нужно флудить в чужой теме,модераторы ругаться будут).

Что-то не в порядке значит,да и смазка там нужна подходящая или пыльник,я на своем сексе один раз смазал после покупки просто для профилактики и больше ни разу,проблем нет.

[kirill1978]

kirill1978, я сам в шоке был, верхняя направляющая обратно не отходила, а нижняя до конца не отходила, как итог внешняя колодка в ноль.

О! Тока ща в подписи вспомнил, шо у тебя СантаФэ. Эт на ней шоле? А то я уж хотел бежать суппорта на сузи проверять
ЗЫ: у меня у начальника на новой СантаФэ по гарантии проваривали кузов где-то снизу в районе переднего крыла или где-то там
ЗЫЗЫ: и небось задний суппорт заклинило? угадал?

[MASTER V]

А можно поподробнее что и где заклинило?

Это часто бывает когда смазки нет в направляющих и начинают окисляться,ржаветь и заклинивает "намертво" направляющую зажимая при этом колодку, в основном удается реанимировать помучавшись,но в особо запущенных под замену полностью.

[kirill1978]

Это часто бывает когда смазки нет в направляющих и начинают окисляться,ржаветь и заклинивает "намертво" направляющую зажимая при этом колодку, в основном удается реанимировать помучавшись,но в особо запущенных под замену полностью.

Когда смазки нет -ваще всё что угодно часто бывает
ЗЫ: ну видать меня бог миловал, никада по-поводу направляющих не запаривался. Поршня клинили в суппортах, колодки фигово перемещались по направляющим, эт было
ЗЫЗЫ: по-моему на какой-то из машин ваще пыльник еле сидел на направляющей, и ничаво, ездила и тормозила.
ЗЫЗЫЗЫ: вот патамушта взяли глупую моду движком тормозить, вот и клинят направляющие без работы

[VredniyGad]

как итог, как не следи за машиной, она тебе все равно может преподнести сюрприз...)))