Радиатор кондиционера

Всем привет!
Возникла у меня проблема с кондеем. Не гоняет холодный воздух вообще.
Нашли дыру в радиаторе. Так вот вопрос: где лучше её запаять? Может кто центры знает, где сузуководам скидки делают? Может кто уже сталкивался с такой проблемой.

И на будущее стоит ли ставить защиту? А то ведь любой камень повторит историю.

не любой.
редкость это редкостная.

Как показала практика эксплуатации предыдущих машин, радиатор лучше поставить новый. А защитную сетку поставить конечно надо, с прямыми руками это можно сделать не снимая бампера самостоятельно.

Сообщение от Кактус

Как показала практика эксплуатации предыдущих машин, радиатор лучше поставить новый. А защитную сетку поставить конечно надо, с прямыми руками это можно сделать не снимая бампера самостоятельно.

Новый радиатор не рассматриваю. Слишком много капитальных вложений в лошадку уже... Мне максимум на два года решить проблему нужно

В эту тему вопрос:
Тоже течь обнаружили - масляное пятно на радиаторе тому подтверждение. Ищу замену оригиналу. Хотя и код оригинала понять не могу 95310-80J00,95310-80J01, 95310-79J00, 95310-79J01 - какой из них?
Хотелось бы взять Nissens с кодом 94979. Да вот терзают сомнения, подойдёт ли? Если посмотреть аналоги по размерам - все отличаются друг от друга.
Помогите подобрать аналог оригиналу.

p.s. Или может у кого размеры оригинала есть?

Сообщение от eXecutOr

В эту тему вопрос:
Тоже течь обнаружили - масляное пятно на радиаторе тому подтверждение. Ищу замену оригиналу. Хотя и код оригинала понять не могу 95310-80J00,95310-80J01, 95310-79J00, 95310-79J01 - какой из них?
Хотелось бы взять Nissens с кодом 94979. Да вот терзают сомнения, подойдёт ли? Если посмотреть аналоги по размерам - все отличаются друг от друга.
Помогите подобрать аналог оригиналу.

p.s. Или может у кого размеры оригинала есть?

Так на сайте exist по вин коду подбираются аналоги. Я в итоге взяла такой. Все подошло

Код детали	Фирма	Описание
SZ 5090	AVA	Радиатор кондиционера

Сообщение от Katerina_msk

Так на сайте exist по вин коду подбираются аналоги. Я в итоге взяла такой. Все подошло

Код детали	Фирма	Описание
SZ 5090	AVA	Радиатор кондиционера

Да этому подбору вообще доверять нельзя, поэтому сюда за помощью обратился. AVA не хочу брать, начитался отзывов про этот бренд.. Не плохие отзывы о Nissens. Но судя по всему он больше по размерам, хотя на их официальном сайте именно эта модель подходит именно для Suzuki SX4.

Сообщение от eXecutOr

Да этому подбору вообще доверять нельзя, поэтому сюда за помощью обратился. AVA не хочу брать, начитался отзывов про этот бренд.. Не плохие отзывы о Nissens. Но судя по всему он больше по размерам, хотя на их официальном сайте именно эта модель подходит именно для Suzuki SX4.

этому это какому такому? Там с сайта кидает на официальную схему авто. Выбирай не хочу. Доверять людям, которые могут написать что угодно лучше?! Ну окей, удачи в выборе
отзывы тоже штука двоякая. Хорошее мало кто пишет, а как что не так сразу бегут строчить

Katerina_msk, официальная схема то верна, не вопрос. А вот предлагаемые аналоги иногда не подходят.

Заменил радиатор кондиционера (конденсор). Поставил Behr-Hella 8FC 351 307-741 (в июне успел за 8,2 кР купить в existe). Встал как родной. Производство Тайвань. Попутно заменил уплотнительные кольца 95895-50G00 (верхней трубки) и 95891-50G00 (нижней трубки).

Встал штатно

[свернуть]

Причина замены

[свернуть]

p.s. Огромное спасибо Алексей 55555, который разместил наглядный пример съёма бампера в этой теме. Если будет время размещу там фото этих самых защёлок бампера слева и справа.
p.p.s. До этого стоял неоригинальный радиатор без каких-либо опознавательных знаков. Похоже, что дешёвое изготовление дало о себе знать. Визуально никаких повреждений, которые могли бы вызвать течь масла, нет.
p.p.p.s. Выбирал между Behr-Hella и Nissens. Думаю, обладателей AVA ждёт такой же результат, как на фото "до" (судя по отзывам в инете от обладателей различных марок).

Сообщение от eXecutOr

p.p.p.s. Выбирал между Behr-Hella и Nissens. Думаю, обладателей AVA ждёт такой же результат, как на фото "до" (судя по отзывам в инете от обладателей различных марок).

Пока штатной сетки нет от дырок в радиаторе, как было у меня спасет лишь изготовление своей.
Может вам поменьше думать стоит? ради 3 тыщ разницы решили ткнуть аву. У меня маркировка имеется, что уж за китайский хлам стоял у вас понятия не имею. Брали бы уж оригинал за 18 тысяч, раз такой ценитель прекрасного.

Тоже потек радиатор, заказала NRF 35782 за 4660 руб. Встал как родной, в комплекте идут все уплотнительные резинки, докупать ничего не надо. Цена установки - 4500, плюс новая заправка кондиционера - 1500. Когда сняли бампер и старый кондиционер съездила на мойку, помыла радиатор двигателя.

Масло доливали? Если да, то сколько и какого?

не спрашивала, и у мастера ко мне тоже не было вопроса, чего и сколько заливать.

Если я правильно понимаю мануал, при замене конденсора надо 10+10 кубиков заливать. Мне вот тут приятель заправил не совсем рекомендуемым способом и без долива масла - звук компрессора вроде бы поменялся.

- - - Добавлено - - -

Если я правильно понимаю мануал, при замене конденсора надо 10+10 кубиков заливать. Мне вот тут приятель заправил не совсем рекомендуемым способом и без долива масла - звук компрессора вроде бы поменялся.

мне заправляли автоматом, фреон 430гр, масло 55гр.

Непонятно, такого значения вообще нет. 55 получается только если заменить всё (оба радиатора, шланги, осушитель) и при сливе из старого компрессора потерять 10 кубиков.

У меня в накладной просто написано: заправка маслом (до 100г). Фреона - да, 430 г. Опять же у мастера вопросов не возникло, как он обьяснил, они по компьютеру типа по каталогу смотрят, сколько надо для данного авто.