Конкуренты Suzuki SX4. есть?

[Romeo]

а что за ограничение по вариантам в голосовалке? добавьте элементарно ДРУГОЙ что ли
хундай матрикс
ниссан нота
лиана...

Лиану уже не выпускают. Ноут-ну так... ничёшный вариант... Хёнда матрикс- ИМХО очень страшный.

[Musya-Kisa]

Лиану уже не выпускают. Ноут-ну так... ничёшный вариант... Хёнда матрикс- ИМХО очень страшный.

Ключевое слово "ИМХО". Голосование для того и проводят, чтоб выяснить чужое мнение.

На мой взгляд, не хватает варианта "Без вариантов: СЕКС ЛУЧШИЙ!"

[Romeo]

На мой взгляд, не хватает варианта "Без вариантов: СЕКС ЛУЧШИЙ!"

А он лучший?

[Motor4ik]

Лиану уже не выпускают. Ноут-ну так... ничёшный вариант... Хёнда матрикс- ИМХО очень страшный.

так можно возмутицца как в один ряд можно ставить витару цивик и аурис..
мне вообще ни одно из перечисленных не нравицца, я ломалась между кушкаем и витарой, но щас определенно запал дайхатсу и када выберецца

Цитата:
Сообщение от Musya-Kisa
На мой взгляд, не хватает варианта "Без вариантов: СЕКС ЛУЧШИЙ!"

А он лучший?

ну тут как минимм можно сослать тебя на тему Первые впечатления-там толпы обезумевших от Щастя сексоводов..и помницца я в их числе!!

[Musya-Kisa]

А он лучший?

В своей ценовой категории - считаю да.
Встречный вопрос можно? А почему тогда Ваш выбор сделан в его пользу?

[Romeo]

В своей ценовой категории - считаю да.
Встречный вопрос можно? А почему тогда Ваш выбор сделан в его пользу?

Я хотел авто с большим дорожным просветом и с приличным по размеру салоном(чтобы коленки в спинку не упирались). Корейца не захотел брать. И к сожалению подробно не рассмотрел немцев. На момент покупки меня впринципе все устраивало,но я не рассчитывал что через год на новой японской машине ТАК СИЛЬНО будет греметь и скрипеть пластик и скрипеть пассажирское сиденье. До sx'а я ездил на альмере у которой через почти что пять лет эксплуатации и половины такого грохота не было!!! Я не хочу ничего плохого сказать про секс, машинка довольно интересная, но говорить что он лучший - не стану.

Добавлено через 4 минуты
А ещё мне фраза вспомнилась- лучшее враг хорошего... sеx намного лучше чем mazda3(она ещё большая погремушка),но поездив в немце... Эх... просто нет слов.

[Musya-Kisa]

Romeo,
У нас вторая машина Mersedes-Benz Vaneo. Немного другой класс, но в целом...
Так вот он действительно не гремит, хотя ему 6 лет. Но цена нового - 39700 евро.
Под словом лучший я понимаю "за эти деньги, с такими характеристиками".
Что касается скрипов - полгода ездим, почти 7 тысяч проехали - НЕ СКРИПИТ!!!
А Ваш японец - не "мадьяр"?

[Romeo]

Romeo,
У нас вторая машина Mersedes-Benz Vaneo. Немного другой класс, но в целом...
Так вот он действительно не гремит, хотя ему 6 лет. Но цена нового - 39700 евро.
Под словом лучший я понимаю "за эти деньги, с такими характеристиками".
Что касается скрипов - полгода ездим, почти 7 тысяч проехали - НЕ СКРИПИТ!!!
А Ваш японец - не "мадьяр"?

Неа) Не он. Он у меня чистокровный японец с 3мя годами гарантии(на венгров всего год). За эти деньги на мой взгляд можно и лучше найти-шкода, гольф 5.

[Musya-Kisa]

Неа) Не он. Он у меня чистокровный японец с 3мя годами гарантии(на венгров всего год). За эти деньги на мой взгляд можно и лучше найти-шкода, гольф 5.

Тогда в сервис и пускай устраняют, народ где-то об этом уже говорил. Гольф не конкурент - дороже и как минимум клиренсом отличается.
Шкода - вообще банка консервная. У меня с ними антипатия еще с конца 90х, когда сам в салоне работал.

[Коловрат]

Не знаю шкода ни че так Румстер но клиренс , размер и цена подкачали сильно. Кстати я у себя разобрался что гремело )))) Крепление для КПК, всякая хня в бардачке и карманах дверей. Так что Секс он лучший за свои деньги , хотя сейчас моя комплектация стоит 580 тысяч и я бы уже призадумался ))))

[Musya-Kisa]

хотя сейчас моя комплектация стоит 580 тысяч и я бы уже призадумался ))))

Японцы пообще странные люди на предмет цен. Все их бренды неадекватно себя ведут, а европейцы этим пользуются...

[Romeo]

Тогда в сервис и пускай устраняют, народ где-то об этом уже говорил. Гольф не конкурент - дороже и как минимум клиренсом отличается.
Шкода - вообще банка консервная. У меня с ними антипатия еще с конца 90х, когда сам в салоне работал.

Не знаю не знаю... поездил я в шкоде и сказать, что она консервная банка немогу. Мне очень понравилась.

[Ekselenets]

Romeo, полностью согласен!
Skoda - отличный авто. Octavia tour - это golf 4. Точная его копия по всем параметрам. И по сравнению с ним у sx4 лишь одно преимущество - клиренс. И именно поэтому Sx4 вне конкуренции - это какой, никакой, но джип.

Кто ездил на octavia 1.8 T, тот знает, что это за аппарат и никогда консервной банкой его не назовет.

[Nikola]

Golf плюс не дешевле, а подороже будет, НО качество то совсем другое! Оно(качество) на порядок если не на два выше чем у sx4!!!

Добавлено через 59 секунд
Имел в виду,что гольф плюс подороже чем сузуки.

Имел ввиду .что Golf Plus дешевле GolfCross

[Коловрат]

Я на обычной окьавии катался , мне понравилось при движке 1,4 динамика не уступающяя сексику , но ощющения от вождения как от игрушки ))))) Мне понравилось.

[Romeo]

Romeo, полностью согласен!
Skoda - отличный авто. Octavia tour - это golf 4. Точная его копия по всем параметрам. И по сравнению с ним у sx4 лишь одно преимущество - клиренс. И именно поэтому Sx4 вне конкуренции - это какой, никакой, но джип.

Кто ездил на octavia 1.8 T, тот знает, что это за аппарат и никогда консервной банкой его не назовет.

Ну вообще должен частично не согласиться. Это если говорить о 4х4, тогда да у него клиренс больше чем у шкоды и => есть преимущество, а если брать 2wd как у меня то клиренс такой же(там разница миллиметра 4-5). Секс джип? Ну возможно... А вообще ИМХО обычный городской хэтчбек с подключаемым полным приводом. Октавия 1.8 очень хороший вариант,жаль продают её только на механике.

[AndrewK]

Ну вот наконец-то сравнения с "реальными" конкурентами появились, а то Витара Цивик и т.д. На сег. день самый реальный конкурент для SX 4х4 это Туссан. Стоит на 100 дороже, но он проиграет разве только по внешнему виду(ИМХО). Ну и конечно Кошак адназначна! И не надо говорить, что у секса типа полный привод. У него полный "недопривод"! Часто ли он нужен? И может ли он реально помочь? Щас многие будут говорить, "да ты чё?! Полный привод рулит!" Да он дает некий бонус, но ка говорится "не льсти себе, подойди ближе!". Основное это геометрическая проходимость и углы съезда и въезда(Сексик ниразу не конкурент ни Кошаку ни Туссану) и конечно "прокладка". А если говорить про SX 4х2, то тут коткурентов просто вагон(Ваген, Орёл(самый разумный выбор(ИМХО), Шкода...... и т.д) Про 2х литровый SX вообще молчу. Ценник просто невменяемый!? За такое бабло это последняя машина, на которую стоит обращать внимание(ИМХО).
В итоге имеем. Сексик нормальный автомобиль за свои деньги и не более.(ИМХО)

[BARS]

Про 2х литровый SX вообще молчу. Ценник просто невменяемый!? За такое бабло это последняя машина, на которую стоит обращать внимание(ИМХО).

Те люди которые мне привезли мой автомобиль (под заказ) тоже самое мне говорили и предлагали как раз (как у Вас) взять 2-х летний Foresrer, но Я сказал, что мне Foresrer не нужел и взял нового SX4. На вкус и цвет товарища нет (как говорится)

[AndrewK]

Те люди которые мне привезли мой автомобиль (под заказ) тоже самое мне говорили и предлагали как раз (как у Вас) взять 2-х летний Foresrer, но Я сказал, что мне Foresrer не нужел и взял нового SX4. На вкус и цвет товарища нет (как говорится)

+1 про "на вкус и цвет..."
И как? Не жалеете? Форь он ведь во всем поскладнее будет. Быстрее, проходимее, вместительнее, едет "вкуснее", комплектация сопоставима, надежность и качество сборки значительно выше. Это не реклама или "опускание" сексика. Просто интересно, что Вами двигало? Что явилось причиной выбора? При сопоставимой цене выбрать именно SX, а не Субу. Или причина лишь в "новый или б\у"?

[Romeo]

Ну вот наконец-то сравнения с "реальными" конкурентами появились, а то Витара Цивик и т.д. На сег. день самый реальный конкурент для SX 4х4 это Туссан. Стоит на 100 дороже, но он проиграет разве только по внешнему виду(ИМХО). Ну и конечно Кошак адназначна! И не надо говорить, что у секса типа полный привод. У него полный "недопривод"! Часто ли он нужен? И может ли он реально помочь? Щас многие будут говорить, "да ты чё?! Полный привод рулит!" Да он дает некий бонус, но ка говорится "не льсти себе, подойди ближе!". Основное это геометрическая проходимость и углы съезда и въезда(Сексик ниразу не конкурент ни Кошаку ни Туссану) и конечно "прокладка". А если говорить про SX 4х2, то тут коткурентов просто вагон(Ваген, Орёл(самый разумный выбор(ИМХО), Шкода...... и т.д) Про 2х литровый SX вообще молчу. Ценник просто невменяемый!? За такое бабло это последняя машина, на которую стоит обращать внимание(ИМХО).
В итоге имеем. Сексик нормальный автомобиль за свои деньги и не более.(ИМХО)

По поводу сравнени с туссаном-несогласен, туссан богльше и мощнее и главное дороже. По поводу кашкая +1. Про то что секс нормальный авто за свои деньги-тоже вобщем то согласен. А фразы про то что он лучший... Как уже было сказано на вкус и цвет...