Ну вот Господа,долго-долго думу думал насчет подсветки днища машины. И не простой подсветки а RGB! И решил наконец то сделать ее.
Тут буду выкладывать подробный отчет о всем процессе установки.
Для начала заказал в интернете саму ленту с контроллером RGB и пультом управления.
Заказывал вот такую:
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=q7vFs29Ws70
Посылка пришла через 4 дня после заказа из Курска.
На 10см 3 сверхярких светодиода в силиконовой заливке.
Вот картинки самой ленты:
Видо ленты(снимал на телефон):
http://www.youtube.com/watch?v=Jf1Oj...layer_embedded
Ну а теперь подготовка к монтажу на машину.
Купил на стройрынке уголок алюминиемый 12х12мм. Маячок строительный.
Обрезал два уголка по 1м30см,купил телефонный провод 4-х жильный 20 метров,термоусадки,изоленту,хомуты,олово,канифоль, паяльник были.
Теперь берем ленту и режем ее по длине 1м20см. От телефонного провода отрезал два куска длиной около 5 метров каждый.В месте разреза ленты ее надо зачистить и облудить контакты.,зачищаем у провода каждую жилу,облуживаем ее и припаиваем к ленте. При этом постараться запомнить какого цвета провод к какому контакту припаивался. Например у меня получилось так (цвет провода-->контакт на ленте):Желтый-->+12V,Красный-->Зеленый(G),Черный-->Красный(R),Зеленый-->Синий(B)
Должно получиться что то типа такого:
Провода изолировал с помощью изоленты и термоусадки.
И таких лент с подпаянными проводами должно получиться 4 штуки.
Потом я наклеивал ленту на внутреннюю сторону уоголка(так как лента в катушке была не целиковая а спаянная из кусков,то под те места,где места спаек я подложил по небольшому кусочку изоленты)
Просверлив рядом с лентой отверстия я пропустил через них хомуты и дополнительно закрепил сведодиодную ленту ими:
Лишние хвосты хомутов откусываем.
Так как контроллер имеет разъем и есть ответная часть то я решил эту ответную часть нарастить телефонным проводом тем же и в том же соответствии цветов.
На этом фото видна небольшая микросхема,это так называемый драйвер или стабилизатор питания,он нужен для того,чтобы скачки питания в бортовой сети не повлияли пагубно на ленту и контроллер
Схема подключения такая:
2. Автомобильный "Плюс" подключаем в первой ножке стабилизатора.
3. "Минус" светодиодной ленты подключаем к средней ножке стабилизатора.
4. Автомобильный "Минус" подключаем тоже к средней ножке стабилизатора. "Минус" у светодиодной ленты и автомобиля - общий.
5. "Плюс" светодиодной ленты подключаем к третьей ножке стабилизатора.
6. Проверяем, что лента светится.
7. Контакты на ножках стабилизатора тщательно изолируем от других объектов и друг от друга, обернув каждую из них изолентой.
8. Привинчиваем или приклеиваем суперклеем стабилизатор к корпусу, подальше от горячих частей. В это место не должно попадать влаги, либо вам надо сделать изоляцию герметичной.
Ну вот собственно говоря результат того,что у меня получилось:
Если длина уголка окажется больше,чем длина порога,то его можно будет обрезать по месту.
Остальные два отрезка ленты буду крепить скорее всего на строительные маячки ,обрезанные по месту впереди машины,там вроде есть какая то выемка после защиты и сзади.
ПыСы:Крепить ленту на уголки надо зеркально,чтоб потом не лохануться когда будете крепить их к днищу.
ПыСыСы: Сильно не пинайте за рассказ,какие вопросы задавайте на форуме,в личку.
ПыСыСыСы: Продолжение следует.....
Последний раз редактировалось dolphin; 09.11.2011 в 12:05.
Ряха2015