Denchik (19.01.2012)
Естественный износ и так есть ... для того и берется такой материал, что в микро-дозах не вредит поверхностям втулок и зубьям шестеренок .... ну пока не отловится фильтром ... если таковой способный фильтр вообще есть в данной акпп
А чернеет масло от того, что тихо-спокойно фрикционам сработаться так и не дали ... либо втыкали нагрузку не корректную .. либо экономили на масле (сроки замены) ... и наши фрикционы вынуждены долго работать в уже "усташем" масле .. т.е. когда пакеты присадок уже теряют свою эффективность ... грубо говоря "скользючесть" ухудшается ... и фрикционный слой именно СГОРАЕТ, превращаясь в уголь ... а обратный процесс превращения угля в бумагу пока не придумали ... даже если спохватившийся владелец наконец-то сменил масло в акпп
Уровень ... да ... весьма желательно держать в нужных рамках.
если масла так мало, что даже хоть изредка завоздушивается маслозаборник - ясно что масл.голодание так или иначе себя появит
Если масла много - акпп будет перегреваться .. особенно на шоссе
А если масла очень много - то дело дойдет до того, что уровнем масла закроются дренажные каналы, по которым масло при переключении передач должно быстро сливаться в поддон ... а мы этому процессу мешаем .. масло конечно сливается, но не так быстро .. в результате - акпп "пинается"
да .. чуть не забыл
еще один поставщик грязи в кишки акпп - это диск блокировки гидротрансформатора
тоже от экономии на масле быстро стирается .. до металла .. дальше стружка и секес с коробкой
Дам наколку ...
Как работает переключение передач в мкпп ... ну типо аналогию придумаем щяз.
Берем теннисный мячик в левую руку - это у нас вкл 1-я (пусть) передача. Когда мячик окажется в правой руке - это у нас будет 2-я передача. Что мы делаем ... Подкидываем мячик левой рукой и ловим правой.
Акпп так не делает. Там при переключении передач масло ... как бы поточнее сказать ... передавливается одним контуром из другого. Если вернуться к аналогии с мячиком ... левой рукой уверенно держим мячик ... одновременно беремся за этот мячик правой рукой ... постепенно правая рука сжимаем мячик все сильнее, а левая рука слабеет ... в конце концов мячик будет КОНТРОЛИРОВАТЬСЯ (вот такое слово поточнее будет) правой рукой, а левая при этом будет почти этого мячика касаться. Т.е. в воздух мы мячик подбрасывать не будем.
А иногда и так бывает:
держим левой рукой мячик = 1-я передача
хватаемся одновременно еще и правой рукой = уже 2-я передача
в любом случае нас интересует не только давление в каком-то контуре, но и динамика появления этого самого давления .... а в обратном порядке нас интересует динамика сброса давления
Просто увеличение общей теплоемкости системы ... разогреть то при случае каким-нибудь не комфортным режимом работы мы успеваем .. а вот остудить - нет.
Дело в том, что масл.контур на радиатор - это не весь поток масла, что циркулирует по акпп .... это по сути дела один из паралльльных контуров циркуляции масла ... да - производительный ... но не единственный
Т.е. греем мы общий объем, а остужаем только часть.
Denchik (19.01.2012)
Вопщем так...
Официально разрешено лить масло в АКПП фирмы ЛиквиМоли.
Точко!
Denchik (20.01.2012)
1) Лично меня эта инфа только радует, как адепта продукции ЛМ ... осталось только артикул изделия из каталога ЛМ выяснить
2) конкретненько
3) По опыту эксплуатации разных агрегатов - акпп-шные масла Мобил нареканий не вызывают ... запросто можно и родное мобиловкое оставить ... имхо
Кажись, вот такое:
ATF Dexron II D — Минеральное трансмиссионное масло для АКПП (арт.: 3977)
По упаковке похоже...
AnM, Вот!
В наряде написан артикул: LM7626
Получается, вот это:
Top Tec ATF 1100 — НС-синтетическое трансмиссионное масло для АКПП (арт.: 7626)
Вопщем, странно как-то...
В наряде написано:
Номенклатурный№ - LM7626
Название изделия - ATF DEXROT II/III
Не сходится...
Но по бутылке - вторая...
Добавлено через 3 минуты
Всё ясно...
Это взаимозаменяемые продукты.
А дилер рамсы попутал!
Cergik (20.01.2012)
Это уже кое-что ... похоже на правду ...
указанное масло - более дешевый аналог арт 4439
http://catalogue.liquimoly.ru/index....talogue_id=473
(которое я кстати и сам прикидывал для использования в сексике ... просто у нас его надо заранее заказывать ... ибо представители ЛМ не всегда его возят из-за цены ... а под заказ - запросто)
а на самое-калбасамое масло http://catalogue.liquimoly.ru/index....talogue_id=776 уже замахиваться не стал .. не тот случай ...