А я ведь задавал вопрос на горячую линию вопрос о пересмотре итогов прихватизации, ВВП тогда ответил, шо не будет.
Вот как можно тут доверять?!
Про самолетики
Япония решила в самолёты!Ну после того, как не смогла.
Министерство экономики, торговли и промышленности объединяет отечественных и зарубежных производителей, а также авиакомпании с целью представить новый самолёт к 2035 году. Этот шаг был сделан через год после того, как Mitsubishi Heavy Industries Ltd. отказалась от разработки регионального реактивного самолёта после 15 лет усилий.
Короче, эти любители восходящего солнца решили, что жить без своего самолётика больше неможно. Ведь даже лапотная еле дышащая Империя может, а они нет. И главные любители сказали, что вот вам 33 млрд $, а взамен давайте нам самолёт к 2035 году. Да не простой, азолотойна водороде! Ну на худой конец на иных источниках волшебной альтернативной энергии. Может на ветре, м?
Напомню, что самолёт Mitsubishi SpaceJet, получивший государственные инвестиции в размере 50 миллиардов йен, должен был стать первым самодельным реактивным самолётом в стране за последние полвека. Вместо этого свёрнутая программа привела к невозвратным расходам более чем на 1 трлн йен. В прошлом году Mitsubishi Heavy заявила, что ей не хватает понимания и технологических ноу-хау для реализации SpaceJet, а также изо всех сил пыталась получить одобрение регулирующих органов в США. Также было давление с целью электрификации и обезуглероживания, что вынудило производителя пересмотреть свою стратегию.
По прогнозам Министерства торговли, мировой спрос на авиапассажирские перевозки удвоится через 20 лет, а активные инвестиции в авиационную промышленность Японии приведут к ежегодному росту на сумму 6 трлн иен, что в 5 раз больше текущего уровня.
А вот теперь смотрите, дорогие друзья. Среди наших соотечественников есть много хлебушков, которые время от времени ловят дар умения говорить и извлекают из своего рта нечто вроде - что за страна такая, только Жигули и могут собрать, а больше ни на что не способны. Хлебушков всегда можно макнуть в молоко и смачно схавать. Приговаривая, смотри, хлебушек, а производители Тойоты не могут в самолёты, а у нас есть МС-21. И мерзко при этом хохотать.
Мы к чему? Невозможно уметь делать прямо всё. А мы зато умеем в ракеты.
Кстати, если вдруг потом где-нибудь у породистых услышите нечто вроде - смотрите, японцы думают о водороде, первые в мире, а к 2035 первые в мире на водороде полетят... То можете намекнуть породистым про Ту-155, первый полёт которого был осуществлён 15 апреля 1988 года. На данном экземпляре использовался один двигатель НК-88 (остальные два обычные), работающий на водороде. Всего на жидком водороде было выполнено 5 полётов.
Дорогие друзья, нам тут за МС-21 с SSJ решили немедленно в панамку напихать, дескать нет их. Ну нет.
Дорогие друзья, очевидно вопрос в формальной логике. И сказать, что МС-21 нет - это нарушение всех логических конструкций. Ибо он есть. И даже ничего себе летает. И даже с ПД-14. Если бы мы написали, что у нас есть сертифицированный МС-21, запущенные в серию, то тут вполне себе накидывать в панамку было бы справедливо и богоугодно. Друзья, надо тщательнее относиться к анализу букв в тексте.
А уж говорить, что у нас нет SSJ - это вообще неправославно. Более 200 бортов в войсках АК - опомнитесь, друзья.
Ой, вы хотели сказать, что это же не полностью наш SSJ? Знаете, если найти картинку с раскладом по поставщикам внутрянки для японского чуда, то, есть мнение, будет много удивлений. Ну как минимум двигатели от Pratt & Whitney. Но это же не помешало бы ему стать «японским», правда?
А потом нам прибежали рассказать, что что значит не смогла, ведь проектировка, разработка и изготовление же было. Они стали пытаться в формальную логику. И снова не получилось. Вроде английским по белому написано, что программа свёрнута, убытки с пароход. Ай, всё!
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Любовь зла, как гласит народная мудрость. И от индивидуума, его испытывающего, абсолютно ничего не зависит. Это же относится и к машинам. Каждый принимает собственные критерии для оценки авто. Например, в мои критерии расход топлива не входит вообще, и не рассматривается. Лошадей надо кормить, это аксиома. Законы сохранения незыблемы и фундаментальны. А для кого-то другого это важно. Или, например, проездит у него машина 20 лет или нет. Все люди разные.
Escape (29.03.2024)
Вот и Кирюхиных жуликов поймали
Полиция задержала четырех работников сотовой связи в Москве, оформлявших кредиты на клиентов, установлено 280 эпизодов на 8 миллионов рублей, сообщила представитель МВД РФ Ирина Волк.
"Используя корпоративную базу данных, злоумышленники получали информацию о клиентах, а затем оформляли на них кредиты для приобретения сотовых телефонов и аксессуаров", - рассказала она в своем телеграм-канале.
В дальнейшем эти товары перепродавались.
"Мои коллеги установили свыше 280 эпизодов противоправной деятельности группировки", - отметила Волк.
Представитель МВД добавила, что потерпевшим причинен ущерб в размере свыше 8 миллионов рублей.
Возбуждены уголовные дела о мошенничестве (статья 159 УК РФ), которые соединены в одно производство.
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
kirill1978 (29.03.2024)
ThinkPad,, чо, клева нет?
Больше всего люди ненавидят, когда им говорят правду, потому, что приходится слушать то, что не хочешь слышать, а если выслушаешь и примешь правду, то придётся себя ломать, и пытаться разобраться в истине сказанного.
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
kirill1978 (29.03.2024)
Это и сексик бежит 190, только страшновато в нем. Вопрос в другом: едете вы 160 за кем-то и надо быстро ускориться, чтобы его обогнать в окошко небольшое. Получится прыгнуть с этой скорости? Вот 3-литровый движок позволяет... Хорошо, пусть 140, а не 160. Чаще встречается. Помня сексик с его 112 лошадками, это было затруднительно.
Со 140 , при наличии навыков вождения , вполне .
На Сьюзи 107 , на Пыже 109 . Вроде одинаково , но разница огромная .
А где у нас " едешь 160 , тошнишь , и надо побыстрее "?!
С Крыма ехал на круизе 110 , приехал с расходом 4,5 .
Ну я выше про индивидуальность предпочтений говорил уже. У меня тоже бывает пару раз в год 110 на круизе. Выпадает такое настроение, и спешить некуда и не хочется. А в основном не так)) А за расходом не слежу. Надо как-нибудь слазить в гу глянуть, что у меня среднее за 6 лет получилось...