Снял минус... погулял... не горит... пока....
Снял минус... погулял... не горит... пока....
ну вобщем уже 500 км намотал, не горит...
У меня тоже загорелась после плохой заправки, лечил снятием клемы. Теперь заправляюсь на одной и той же заправке. Но если в баке бензина мало то бывает загорается периодически. Сейчас провожу эксперимент заливать бензин сразу же после пересечения стрелкой половины бака. Пока не загорается. А так в основном эта ошибка из-за катализатора. Если машина не на гарантии - стоит очень дорого...((
Загорелась лампочка. Пробег 11000 км. Заправляюсь на проверенной заправке поочередно 92 и 95 бензином. После езды за городом в течение около часа - лампочка не горит. Подъехал к дому, заглушил, сходил домой и после запуска двигателя загорелась лампа. Доехал до автомойки, помылся. Лампочка больше не горит. На след.день поехал по городу из гаража - лампочка горит. Поездил по городу с остановками и выключением двигателя около часа. Лампочка погасла. Это все происходило на 92 бензине и температуре на улице -10-15С. Когда подъехал на заправку лампочка уже не горела. Залил 95 и с неделю лампочка не горела. Съездил на выходных в Новосибирск. Заправлялся по пути на солидных заправках. После возвращения домой подъехал к магазину, выключил двигатель (после 2 часов работы - по пути останавливался). Вышел из магазина и - опа - лампочка загорелась. Так пока и горит. Подскажите в чем причина такой невезухи. Маловероятно, что катализатор сдыхает.
Сканер подключаете и считываете ошибку....
А я на 90% уверен что покажет ошибку Р0420 - Низкая эффективность работы нейтрализатора
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Denchik, тема то есть Только ошибки по двигателю на одометр не выводятся
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
В сервис-мануале (ну и в теме про чтение ошибок) есть исчерпывающий список ошибок, которые выводятся на одометр.... в том списке нет ни одной ошибки по двигателю (а так же по кондею, модулю 4WD и т.д.)
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Пробег 75000. Считал работу обоих датчиков, в итоге вчера поменял второй (диагностический). Пока лампочка не горит
Вы имели ввиду второй катализатор? По смайлику могу предположить что по гарантии. Если нет, то во сколько обошлось?
Перед продажей данного авто подготовил подробное обобщенное видео о всех тонкостях данной модели автомобиля. А недавно снял видео на обычный регистратор в том числе и о культуре вождения
Заменил второй датчик. Обошлось в 5500. Датчик заказывал через exist
Начинать изучать тему http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=1033
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
при диагностике второй датчик не рисовал графики, значит с него не было сигнала.
Вот у меня в параметрах бортового компьютера Мультитроникс есть такие значения как напряжение датчика кислорода 1 и 2. Я так понимаю это они и есть.
Я уже в других темах описывал, что на моем автомобиле Джеки-Чан приходит только на трассе, когда автомобиль едет стабильно при оборотах 2500-3000. Ошибку раньше скидывал снятием минусовй клеммы на минуты 3. Теперь сбрасываю БК. Так вот в этом компьютере напряжение 1 датчика сразу после запуска двигателя начинает изменять в пределах от 0,11 до 0,78 В. А второй датчик минуты 2-5 находится в не измененном состоянии - 1,27 В, после чего также начинает изменяться в том же диапазоне. Вот я и не знаю исправен ли у меня датчик №2 или нет. Планирую съездить на станцию ТО и попросить сделать замеры СО.
Если кто сможет прокомментировать мои наблюдения по напряжению датчиков , буду признателен.
Перед продажей данного авто подготовил подробное обобщенное видео о всех тонкостях данной модели автомобиля. А недавно снял видео на обычный регистратор в том числе и о культуре вождения