У всех свои недостатки
Это у современных ведерок недостатки,а у настоящих автомобилей их практически нет или они совсем не существенные
Ну на фоне остальных достоинств это можно считать небольшим недостатком.... в принципе все лечится, просто это нужно иметь в виду, чтобы небыло сюрприза.
Ах,ну да...нужно купить недоразумение за 1,5-2млн. а потом еще его лечить...
Мне то не рассказывайте...сколько моторов они выпустили которые прогорали,перескакивали,жрали... и при этом еще отказывались их ремонтировать по гарантии,пока их судами не затаскали.... А теперь у них работа над ошибками....когда люди поняли(правда не все) что это ведра.
Достойный авто- это который не надо лечить и при любом пробеге хоть 300тыс, можно сесть и поехать до Владивостока из Москвы абсолютно уверенно что проблем не будет,а не тот в который напихали "плюшек" огромное количество лишь бы покупали...
- - - Добавлено - - -
К сожалению это говорит совсем о другом-о способности людей в России думать головой, а не 5-й точкой..... Но это вопрос риторический,даже нет смысла обсуждать
сузук вообще удивительно мало продают. в 2 раза больше чем хавейлов всего лишь
https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/aut...8-god-139.html
MASTER V,Имею оба, поэтому знаю что например SX-4 далеко до Tiguana
А мне надысь довелось ехать в тесле S в качестве такси. У них там мода такая - теслу в такси использовать. Мне больше про машины вообще неинтересно разговаривать. Ибо все, что у нас ездит, одинаковое. Как китайцы для нас.
MASTER V, не всем нужно непременно 20 лет на машине ездить. Опять спор ни о чем...
Какие в опу плюшки машина другого уровня ... и даже по надежности если брать с 1,4 122 лс и тут сузуке ловить нечего, вообще беспроблемный аппарат ... проблемный только 1,4 150 лс (битурбо который) вот там да большие проблемы с надежностью поршневой, но их давно уже не выпускают.