установка DRL (дневные ходовые огни) без использования штатного разъема DRL

[нвм]

У товарища на лексусе при включении габоритов дальний горел в пол накала,так вот он лампочки через два месяца менял.Мне кажеться это делать не стоит.

[Yugin]

http://www.sobr.ru/news/2127.html- такую игрушку встречал кто-нибудь ?
AnM -вам будет интересно ? У вас на Родине производят .

[AnM]

AnM -вам будет интересно ?

)))
нэть ... ибо мы щяз боремся за снижение накала нитей ламп, а не с забывчивостью водителя

а таких штуковин ... и с таймером ... и смягким включение нагрузки ... в сети достаточно
а вот ШИМ-управлялок пока маловасто

[нвм]

1

Добавлено через 2 минуты

чертовски хороший вопрос, имхо если будет гореть, то это серьезный минус.
надеюсь что этот сигнал берется с подрулевого переключателя, т.е. если правильно взять точку подключения массы, то не должно. по крайней мере, если б у D_Golа постоянно горел индикатор дальнего, то он уже б давно об этом сообщил (я так думаю )

Добавлено через 1 минуту

не вопрос
з.ы. осталось найти время

А как подключить от датчика масла.Если можно то поподробнее.

[Жорж]

AnM, давно хотел спросить, так у вас же Isuzu Trooper, судя по вашей подписи, а вдруг там иная схема подключения ?

ThinkPad, там есть еще интересней штука - Многофункциональный контроллер. на нем можно реализовать автоматическую блокировку дверей при скорости скажем больше 10 км. здается мне на подобной штуке можно и круиз контроль наваять

[msm.silich]

А как подключить от датчика масла.Если можно то поподробнее.

Реализация ДХО - на штатных галогеновых фарах с включением "вполнакала":

Есть маневр для фантазии: включать их при работающем двигателе (по аварийному давлению масла, по сигналу подмагничивания), при сидящем водителе(концевик ремня), выключать при автозапуске (выход сигналки)
На sx4 - вот так:

[msm.silich]

DRL "Эклипс" не увидел подключения к датчику скорости

его нет.

[Freegod]

Леонидыч70, проводку на огни пропускал под блок предохранителей (по стрелке)

лишнюю длину проводов зажгутовал перед блоком предохранителей, их не видно

оранжевый провод управления цепляем на +габарита(красо/жёлтый)

места креплений проводки от правой фары
как-то так

Судя по фото + ты прям от акума взял? Они у тебя теперь всё время не горят случайно!? Или я что то не до понял...

[Shik]

Судя по фото + ты прям от акума взял? Они у тебя теперь всё время не горят случайно!? Или я что то не до понял...

+ и - с аккума, управляющий провод на + габарита, всё время не горят, включаются при заводке, тухнут при вкл. габаритов, ближнего и спустя несколько секунд после глушении двигла...

[Freegod]

Чудно! Пробовал подключать напрямую к аккумулятору (отдельно стоящему) + и - загорелись сразу! Подсоединил оранжевый к + потухли...

Добавлено через 11 минут

+ и - с аккума, управляющий провод на + габарита, всё время не горят, включаются при заводке, тухнут при вкл. габаритов, ближнего и спустя несколько секунд после глушении двигла...

Ты прям как в инструкции делал? Ребята тут кто к корректору + подключал кто к датчику масла! Если можно + и - прям к акуму то зачем все их ухищрения!?

[Shik]

Подсоединил оранжевый к + потухли...

так что смущает? так и должно, типа габариты включил, огни и потухли...

[Freegod]

Это меня как раз и не смущает! )

Добавлено через 6 минут
На аккумуляторе постоянный + по идеи если к нему подключать то должны сразу и гореть! Даже без замка зажигания! ) Вот это и смущает! )

[Shik]

На аккумуляторе постоянный + по идеи если к нему подключать то должны сразу и гореть! Даже без замка зажигания! ) Вот это и смущает! )

всё дело в волшебной коробочке с управляющим проводом (это в Филиппсе), в остальном "китае" не знаю...

[Freegod]

Не у меня тоже филиппс! В экзисте брал! Хорошо если так, колхозить с проводкой много не хотел! Будем верить в чудо коробочку!!! Спасибо за разъяснение!

Добавлено через 6 минут
Кстати чем пилил или резал Окошки под ДХО? А то я тут лобзик приготовил боюсь как бы всё не раздербанить! )))

[Shik]

Кстати чем пилил или резал Окошки под ДХО? А то я тут лобзик приготовил боюсь как бы всё не раздербанить! )))

по размеру ДХО наклеил малярного скоча, по углам просверлил 4 отверстия, потом аккуратно канцелярским ножом от дырочки к дырочке...

[SeregaBarich]

Всем Привет!
Прочёл всю тему и понял, что на японскую версию ходовые огни дневного света можно "без колхоза" поставить только на нижнюю решетку радиатора, а там расстояние между ними будет менее 60 см. Других вариантов я не нашёл, может, что упустил?

[zuker]

а вот такая картинка уже мелькала ?

но хотя это для хэтчбэков. на седане другие противотуманки - там ваще места нет. а если в решетку воздухозаборника сделать я думаю в регламент по установке мы не уложимся по размерам.
Можно ли в фару вмонтировать ? как в ауди - дорожкой. Видел на форуме как один чувак фару разбирал чтоб там какая-то подсветка сбоку была.

[Freegod]

Вот моё творчество! Сузуки хэтчбек ресталинг. Врезал в пластиковые вставки противотуманок!

Большое картинко

[свернуть]

[WhyMax]

Вот моё творчество! Сузуки хэтчбек ресталинг. Врезал в пластиковые вставки противотуманок!

Ждем дневных фоток, ничего не видно.

[svv555]

Мой вариант
1. как стоят


2. просто ДХО


3. габариты + ДХО


4. ближний +ДХО


Добавлено через 8 минут
так же можно ставить - Hella LEDayFlex 2PT 010 458-801 будет без колхоза, но дороже...

Добавлено через 57 секунд
пример -
http://www.avtoprofi.ru/Hella-LEDayF...0-458-801.html