Иммобилайзер , что это такое и с чем его едят?
Иммобилайзер , что это такое и с чем его едят?
[править]
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия (не проверялась)
Перейти к: навигация, поиск
Иммобилайзер (от англ. immobiliser — «обездвиживатель»)
Автомобильный иммобилайзер – устройство, лишающее автомобиль подвижности. Иммобилайзер является противоугонным средством, выключение и включение иммобилайзера должно быть доступно только владельцу автомобиля. Обычно, для этой цели используется бесконтактный электронный кодовый ключ, ключ с ручным набором кода или скрытая кнопка. Большинство современных автомобилей оснащены простыми встроенными иммобилайзерами производителя автомобиля. Особо следует отметить иммобилайзеры с эмуляцией неисправности автомобиля.
Я, отечественный товаропроизводитель. Меня надо поддерживать!
Страшен русский автосервис, бессмысленный и беспощадный...
SеXуальный полет -бортовой журнал
K1 fellow
а в SX4 есть скрытая кнопка
Я, отечественный товаропроизводитель. Меня надо поддерживать!
Страшен русский автосервис, бессмысленный и беспощадный...
SеXуальный полет -бортовой журнал
K1 fellow
а в самой богатой комплектации?
Я, отечественный товаропроизводитель. Меня надо поддерживать!
Страшен русский автосервис, бессмысленный и беспощадный...
SеXуальный полет -бортовой журнал
K1 fellow
а как если открыл ключом отключить сигнализацию?
Artiom, нажать на кнопку на ключе или с брелка сигнализации.
Коллективная мысль победит здравый смысл...Ё!"№;%:?*()_+~!
Люди добрые, подскажите, зачеим с брелоком идет какаято палочка, желто-черная.???
и как ее использовать?
какая-такая ПАЛОЧКА?
Такая?
Есть у меня подозрение, что это от сигнализации МЕД 5000 электронный ключ.
Как его использовать - читайте в руководстве по сигналке или можно еще включить фантазию (например ковырять ей в носу или в ухе)
Вкратце - им можно снять с сигналки, прислонив его к ответной части разьема где то в салоне......
Это к иммобилайзеру никакого отношения не имеет....
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
уф! слава Богу! я уж испугался - ГДЕ ею надо ковырять!ковырять ей в носу или в ухе)
Вот я и думаю, почему про эту палочку не написанно в мануале)))))))))
А у меня Иммобилайзер часто теряет, и поначалу не видит. Приходиться вынимать из кармана и махать в зоне ключа. Помогает, но это же несерьезно. На всякий случай поменял батарейку, но не помогло! Что за ерунда, может у кого было?
samar, читаем тут http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=472
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Спасибо!!!
Рад, что проблема не у меня одного.
Зачем было заявлять, что ключ работает в любом месте салона! А реально он нормально работает только между передними седеньями В Японии, вероятно, еще больше, радиопомех, чем в подмосковье в лесу
Если еще актуально...
Любой иммобилайзер или сигналка состоят из брелка, который носит владелец, и блока в самой машине, который выполняет все команды с брелка: блокирует автомобиль (двери, двигатель и т.д.), следит за датчиками, включает сирену и т.д.
У обычного иммобилайзера (или сигналки) брелок посылает по радио команду типа "снять с охраны", "поставить на охрану", блок в авто эту команду безоговорочно выполняет, если пароль внутри команды совпадет с паролем в памяти блока.
У диалогового иммобилайзера (сигналки) брелок посылает по радио запрос на команду, блок в авто посылает в ответ вопрос для проверки брелка "на вшивость", брелок должен ответить на него так, как это ожидает блок в авто. Если ответ правильный - блок выполняет команду. Алгоритмов много разных, описывать их долго. Достаточно сказать, что система "запрос-вопрос-ответ" не позволяет подменить брелок, или взломать пароль за адекватное время, типа 24 часов, при этом пароли меняются каждый раз. Поэтому диалоговые иммо и сигналки однозначно лучше обычных.
Вообще, имеется ввиду штатный иммо, или дополнительный, покупной? Если второе, то блокировка зависит от установщиков. Он может блокировать бензонасос, зажигание, еще какие-нибудь цепи управления двигателем.
Отличить можно, зная модель установленного иммо. Если он является диалоговым, в инструкции обычно это указывают (производители этим всегда хвастаются, хотя частенько привирают, лучше почитать статьи в инете про эту модель).
Elenita (24.07.2010)