его и в авто нету практически
Хм.. каким это образом??? межосевого дифа у нас нет... есть вал отбора мощности на кардан (т.е. крутящий момент делиться поровну между передней осью и карданом, каким интересно образом смогло туда передаться больше 50%)... на конце кардана висит муфта
вот муфта и распределяет эти самые 50% в зависимости от степени своей блокировки.....
200% от чего? точно не знаю, но думаю что при повышенном напряжении диски сожмутся сильнее, соответственно нужно будет приложить большее усилие что бы их прокрутить относительно друг друга.....
Добавлено через 1 минуту
Denchik, вы тут строите догадки, не имея авто, а я с индикатором работы муфты уже полгода отъездил
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....