у меня было похожее, когда батарейка в сигнализации подсела.
заменил - глюки исчезли.
у меня было похожее, когда батарейка в сигнализации подсела.
заменил - глюки исчезли.
А на машинах с ключом замка зажигания ,так же как на keylessовых , американский центральный замок ? Вначале дверь водителя отпирается ?
_ защита от угона _
По хорошему, чтоб проблем небыло, каждые 2 года снимается пластик с дверей и смазываются все механизмы. Особенно это касается корейских авто и немцев. Но в принципе, частичную смазку дверных замков делают при каждом ТО.
у меня в начале этой зимы была проблема с замками и фиксацией дверей на хэндае даже при -3 -5 силиконовой смазкой пролил везде, проблема решилась. Даже в сильные морозы после мойки все ок. Но по хорошему, надо снимать обивку и смазывать нормальной смазкой.
В радиоканалах "Служба Спасения 0911" FM 19C (zello, http://www.mosspas0911.ru/ ) и "Ярославка FM 17C" (http://c17fm.ru/ ) отвечаю на позывной Ковин
Если замки закрытые, это не значит что будут работать без смазки. Против физики не попрешь... Тем более по-любому в двери попадает вода, конденсат. Не стоит забывать про блокировочные механизмы закрытия дверей и личинки замков. По мимо этого в зимний период обрабатываются уплотнители дверей по всему автомобилю. В зависимости от погоды и регулярности поездок, обычно от2х раз в месяц до 2х раз за сезон (я силиконом обрабатываю, уплотнители к дверям не прилипают).
Когда замки смазаны, замерзание не происходит.
Напоминаю, что это всего лишь рекомендации, прописанные в том числе и в мануале. Следовать им либо нет выбор индивидуален как и отношение к автомобилю: от железки для перевозки себя с пункта А в пункт Б до, практически, члена семьи
Всем желаю безаварийной езды и легкой эксплуатации в наступившем году
Последний раз редактировалось Kovin; 04.01.2015 в 22:44.
В радиоканалах "Служба Спасения 0911" FM 19C (zello, http://www.mosspas0911.ru/ ) и "Ярославка FM 17C" (http://c17fm.ru/ ) отвечаю на позывной Ковин
Kovin (04.01.2015)
Поддерживаю, WDшкой низя, как временная мера при разморозке действует, хотя очень плохо, потом становится хуже. Есть в любом магазине средства для разморозки, после их использования сразу пролить силиконом.
В радиоканалах "Служба Спасения 0911" FM 19C (zello, http://www.mosspas0911.ru/ ) и "Ярославка FM 17C" (http://c17fm.ru/ ) отвечаю на позывной Ковин
Оптимист однако с глубокой верой в производителя производитель за частую забывает заложить смазку, и не только, это устраняется обычно на предпродажной подготовке. Как работают сервисмены, думаю не стоит говорить. Особенно в регионах.
Если что, даже для разных стран и регионов применяются абсолютно разные ГСМ, авто купленное в Москве, к примеру, не желательно на постоянку эксплуатировать в Сибири, слишком разные кофициенты ГСМ. Даже рекомендации в сервисных книжках различаются
Можно ничего не делать, на скорость не влияет
Про "разбирать замки ежегодно" такого небыло, утрировать не нужно.
В радиоканалах "Служба Спасения 0911" FM 19C (zello, http://www.mosspas0911.ru/ ) и "Ярославка FM 17C" (http://c17fm.ru/ ) отвечаю на позывной Ковин
Витасик (08.01.2015)
Ну да,согласен полностью.Например мой сосед по гаражу в ноябре поехал в Москву .В итоге купил в Коломне дастера,с его слов сэкономил хорошие деньги.И какая разница между дастером из московского салона и того ,что привезли к нам в Сибирь.Только что за транспортировку накидывают собаки
даже официалы подтверждают, что у них используется разное гсм в зависимости от региона и температурных режимов, как масло двигателя, коробки, мосты, раздатка, смазочные материалы, и банальная незамерзайка. Например по двигателю:
Таблица значений вязкости моторного масла по классификации SAE
Класс
по SAEВязкость низкотемпературная Вязкость высокотемпературная Проворачивание Прокачиваемость Вязкость,
мм2/с при t=1000C Min вязкость,
мПа·с при t=1500C и скорости сдвига 106 с-1Max вязкость, мПа·с, при температуре, 0С Min Max 0 W 6200 при -350 С 60000 при -400 С 3.8 - - 5 W 6600 при -300 С 60000 при -350 С 3.8 - - 10 W 7000 при -250 С 60000 при -300 С 4.1 - - 15 W 7000 при -200 С 60000 при -250 С 5.6 - - 20 W 9500 при -150 С 60000 при -200 С 5.6 - - 25 W 13000 при -100 С 60000 при -150 С 9.3 - - 20 - - 5.6 <9.3 2.6 30 - - 9.3 <12.6 2.9 40 - - 12.6 <16.3 2.9(0W-40; 5W-40; 10W-40) 40 - - 12.6 <16.3 3.7(15W-40; 20W-40; 25W-40) 50 - - 16.3 <21.9 3.7 60 - - 21.9 <26.1 3.7
В России очень много мест, где на "штатном" гсм утром машину завести не реально, поэтому массово имеею место примочки типа автозапуск через каждые 2 часа, удлиннители из квартиры к машине и тд. Так же видел в войсковых частях в ряде регионах, зимой автомобили не глушат вообще!!! (Вроде еще мчс, но тут не уверен).
Это все пишу не для того чтобы кто то ринулся сверять температурные режимы масел и тд. А для того, чтоб не забывали за автомобилем следить. На обслуженном автомобиле не будет зимой проблем с запуском, замерзанием замков/личинок, прилипания уплотнителей и других мелких неприятностей.
belovchanin, разница при покупке в Москве/Питере и регионе еще в том, что в столицах конкуренция большая, отсюда скидки, акции и приличный торг на новый авто, + и бонусом еще подарки. В регионе в салоне висит ценник, не нравится цена - иди "дальше". + заплати за доставку до салона автомобиля, подожди 2-3 недели птс, так как в наличии нема, хочешь быстрее плати еще... Очень много ньюансов, но не в этой теме
В радиоканалах "Служба Спасения 0911" FM 19C (zello, http://www.mosspas0911.ru/ ) и "Ярославка FM 17C" (http://c17fm.ru/ ) отвечаю на позывной Ковин