прадо 4,2 жреть в городе около 17-18 - тесть водилой на нем работает.
прадо 4,2 жреть в городе около 17-18 - тесть водилой на нем работает.
Возможно слабоват, мотор, вот и жрёт
А что, ждать от рамной машины? Они неё рулевая на другое настроена, да и ходы подвесок больше.
Ну не совсем он задний, хотя мне задней привод больше нравится. Более понятное управление и действия в случае заноса, более понятны, на уровне инстинкта.
---------- Добавлено в 11:25 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 11:22 ----------
Ну статусности у не много не много, так...про подвеску согласен, в городской эксплуатации, на весь срок службы машины, сломать можно только намеренно.
Что да салона, то как у всех рамных авто, снаружи больше чем внутри
Был седан 2007 года
Мдяс. Я всегда думал, что главное правило при выборе машины: зачем мне машина нужна?
Возить себя одного любимого (99% времени) в Тахое/Юконе/Секвойе и подобных зачем? Типа, "я крутой"?
Не понимаю я такого гигантолюбия и желания "скакать через несколько ступенек сразу."
Mobilis in mobili.
MudRuck (04.09.2012)
по дуроскопу показывали (я сам не смотрю, но иногда вижу что там жена смотрит) какуюто певицу, так она перевернулась нето на крузаке нето на патроле - тупо в поворот не вошла изза скорости и типа такая говорит "новую куплю такуюже - обожаю огромные машины" - а выводов не сделала, изза чего она улетела. вообщем общество вошло в "фазу умственного расслабона"
В принципе правильно, но нужно ещё получать удовольствие от машины, а езда на 5 литровом V8, это что-то. К тому же мне нравится простор и комфорт в салоне, а секвоя(тундра) это, как яхта, не то что лежачих полицейских не замечаешь, по открытым люкам, едет аки по ровному асфальту . К тому же я не всегда езжу один
Был седан 2007 года
Ну если простор нужен, надо брать Ниссан Титан. Там простору как в автобусе с гармошкой в 5 утра))))
я если бы меняла машину, то уже на Приус, в условиях города в 90% случаев, да и при дорожающем бензине за гибридами будущее. Жду когда тойота начнет привозить Приус С в нашу рашу.
только учитывая цену Примуса, фиг он когда отобъет разницу за счет экономии топлива.
Про новый никто не говорит, а трёхлетку вполне в форме можно взять по цене трёхлетнего секаса.
И это будет немаленький, комфортный и экономичный автомобиль.
+1
Я не имел ввиду большую машину как компенсацию замеров линейкой у некоторых
На Юконе 7.2 (или 7.6 не помню) катался у знакомого - эта конечно корабль а не машина, комфортно, надежно, мощно. Заметьте, не стал говорить - круто, понтово итд. Но эта яхта кушает при хорошем давлении на тапок за 60 литров на сотню Моя жаба меня не поймет и свергнет за такие дела.
Ой думаю преувеличивают, верней преуменьшают у знакомых в германии приус (второй кажется) сравнивали в нашим МБ А180 дизель, так вот этот приус, при том же трафике, ест на литр с небольшим больше, чем МБ солярки (7,5-7,7 приуса,против 6,3-6,7 у мерина), правда налог на дизель побольше, но всё равно он выгодней. А по бану, приус жрёт как чисто бензиновый ярис, в районе 8,5. Кстати чтобы экономить на приусе, надо ездить сильно по пенсионерски, при резких стартах, он стартует на бензине.
---------- Добавлено в 10:04 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 10:02 ----------
Не верю (с)
А 7,2 это объём мотора? Что то не припомню. Там помойму обычный "хеми" 5,8 кажется (или 5,2), расход, 20-25
Был седан 2007 года
О Приусе.
Вы стоимость замены аккумуляторов (понадобится через несколько лет обязательно) посмотрите.
"По городу он есть 4,5л"? Да. Вот только это когда аккумы заряжены. А если разряжены? А то, что у нас полгода (минимум) зима и аккумы разряжаются в разы быстрее?
А его стоимость по сравнению с обычными машинами?
В общем, я бы сто раз подумал перед его покупкой. Вроде я писал, что у меня сосед по подъезду его купил б/у. Месяца 2-3 поездил.
Mobilis in mobili.
Сравнительно не много, учитывая, что менять их надо раз в 200-300 т.км. Так что это не актуально. К этому времени наверное придётся менять мотор (особенно эти новомодные, мелкообъёмные, типа ТСИ)
Да я уже писал, что жрёт он больше
Я бы тоже , разницу в цене, он наверное никогда не отобьёт (первоначально стоит % на 30 дороже бензинового аналога+ дороже в обслуге).
Сэкономить не удасться. Брать его надо, если вы "зелёный", и экология, ваше всё.
Был седан 2007 года
Ездить и радоваться У меня дак в ноябре будет 3 года с покупки, и 4 с выпуска. А пробег всего 40000. Только шины накачиваю