Один чип для keyless , второй для штатного иммо . По модели чипа - напишите на http://immo-key.ru/ , Дмитрий Немов с Владика , вам ответит .
Один чип для keyless , второй для штатного иммо . По модели чипа - напишите на http://immo-key.ru/ , Дмитрий Немов с Владика , вам ответит .
Да, кстати. Пробовали ставить Фортин на ЫЧ - не работает. В Питере ни у кого, как говорят, не встал. В смысле Фортин не встал. В смысле не установился. Хотя в доках фортина написано что ЫЧ поддерживается. Мне очень не хочется городить обходчик с третьим ключом\чипом, неэлегантное решение и опасное потенциально. Неужели ни один безключевой обходчик в мире не поддерживает ЫЧ???
Взял с япии sx4 2008 г. Машина пришла с одним ключом, т.е простой болванкой. Приемщики машины во Владике уверяют, что второго ключа с чипом безконтактного доступа в машину не было изначально. От японцев ни чего добиться не могу, а открывать постоянно дверь с ключа, напрягает. В магазинах запчастей тоже пожимают плечами. нужен совет, можно ли где то прикупить чистый чип ключ и потом прошить его на новую машину?
Чудик, как выглядит замок зажигания, есть ли "барашек", позволяющий проворачивать замок без ключа? Есть ли резиновые кнопки на ручках дверей? Если всё так - значит система бесключевого доступа должна быть установлена.
Купить полный набор "радиопередатчик + болванка ключа" можно либо в обычных автозапчастях типа экзиста (основная проблема - разобраться в каталоге, какая модель ключа - твоя), либо заказать у офиц. дилеров (стоить наверное будет дороже).
Прошить ключи можно по инструкции из сервис-мануала.
Чудик (21.01.2013)
И барашек на замке есть и кнопочки резиновые и ключ с чипом второй должен быть, но сейчас и японцы говорят, что машина выставлялась на аукцион с одним ключом, видно старый хозяин и потерял. У нас в области официальный представитель только один, но узнав, что на машине правый руль, связываться с подобным они ни за какие деньги не желают. В автозапчастях толком базы по японкам нет, мож кто подскажет номер чистого чипа на японку 2008 г, 2 WD
Чудик (21.01.2013)
Огромное спасибо, а как его потом зарегистрировать на машине?
Чудик, прочти эту ветку, здесь всё написано.
Suzuki SX4, 2.0 л, 145 л.с., 4WD, АКПП, 2007 г.в. & Volvo XC90 "Polestar", 2.5T, 240 л.с., 4WD, АКПП, 2012 г.в.
Я бы не был так уверен Есть как минимум три разные модификации брелка и все с разными рабочими частотами (т.е. не заменяют один другой)
На эти грабли уже наступил Roman_07 на нашем форуме и на других форумах тоже пара человек наступила
Нужно точно выяснять на какой частоте работает Кейлесс модуль (они тоже разные) и уже потом подбирать к нему сам брелок)
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
ThinkPad, посмотри на фотку Романа (там был брелок от Америкоса), а это код от Япа.
Suzuki SX4, 2.0 л, 145 л.с., 4WD, АКПП, 2007 г.в. & Volvo XC90 "Polestar", 2.5T, 240 л.с., 4WD, АКПП, 2012 г.в.
BARS, выложили бы маркировку своего брелка (ИМХО там будет TS002 скорее всего, т.к. TS003 это с частотами для американского рынка, а с TS001 это для Европы)
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Вот мои изыскания
На данный момент статистика следующая:
Европа (Россия) - модель пульта MODEL NO TS001 (без кнопки "Паник") частота кварца - 433,92 МГц.
Праворукие японцы - модель пульта не известна (без кнопки "Паник"), частота кварца 314,91 МГц
Американцы (?) - модель пульта MODEL NO TS003 (с кнопкой "Паник"), частота кварца 315,01 МГц.
Есть еще модель пульта MODEL NO TS006 (про кнопку "Паник" ничего не известно), но частота кварца на нем не известна....по видимости он аналогичен модели TS003
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Я думаю BARS прав, т.к на единственном ключе у меня те же цифры, что и на болванке из комплекта, H05, офицалы просят за этот брелок у нас 7.000 руб.
Чудик,
Вам для безключевого доступа и завода авто не ключ нужен, а брелок Именно он позволяет и открыть машину с кнопки на ручке и завести не доставая ключа (ключ вообще может дома лежать при этом)
А вот брелки то как раз разные - читайте мой пост выше....
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
В моем ключе (TS001) следующие отличия:
- вместо 06X23 - 08605 (чернила на каркасе антенны) - ХЗ что это значит;
- вместо 3/16 - 4/11 (шелкография около кнопок) - наверное даты или партии;
- вместо 371221 - 371220IL (мелкая микруха). Это наверное радиочасть.
Большая микруха NXP - та-же 1A58000. Это кажется микроконтроллер.
На фотке не читается маркировка кварца (элемент в металлическом корпусе с 6-ю выводами). У меня маркировка: 433,92 E 86H.
Наверняка все отличия в кварце и пассиве.
Решив сэкономить, заказал на рынке у Равшана ключ за 200 руб. Ох и намучился он с заготовкой которую смог подобрать. В конечном итоге данным ключом возможно только открыть двери. Двигатель с него не запускается. Стартер вращается, но зажигания нет. Видимо в родной головке ключа имеется тоже чип. При смене ключа ни каких проблем с запуском нет.
Естественно... про это вроде тоже в этой же теме написано Там стоит чип иммобилайзера....
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Чудик, по твоей фотке теперь каждый желающий может сделать копию ключа (так, к сведению).