-
VIP-персона
Re: Suzuki sx4 и Scoda Yeti
Serj0,
Не о том я говорил. Откручивать сиденья - реально долго и неудобно..ФАКТ.
У SX - да ровность далеко не идеальная и складывание стало с 2010г одноступенчатым (только спинки). Хотя фальш-пол корректирует ступень.
http://info.drom.ru/surveys/14244/
Самое главное (для меня) что в SX если сложить спинки з.с. и опустить спинку переднего сиденья (задвинув его вперед) = относительно ровная плоскость в на которую ложаться довольно длинные предметы.
По клиренсу:
1) Между 175 и 180 разница, согласитесь, не "с ног сшибательная"
2) У полноприводного SX-венгра клиренс 195
3) SX - это хэтч, а не кроссовер и цена у него соответствующая. Ети же в аналогичной комплектации имеет ценник, готовый потягаться с "большими" братьями, у которых и клиренс солиднее и свесы удачнее.
-
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
-
Правила форума