Стойку по гарантии поменяли(ломалось крепление пыльника), так что не оффтоп был..
Ни у кого больше такой проблемы не было (поломки)?
Стойку по гарантии поменяли(ломалось крепление пыльника), так что не оффтоп был..
Ни у кого больше такой проблемы не было (поломки)?
Вот вернусь из отпуска - поеду в сервис на осмотр с передним левым амортизатором.
Коллективная мысль победит здравый смысл...Ё!"№;%:?*()_+~!
Поменяли лопнувшую левую переднюю пружину. Пробег 26800. Правда ждать пришлось 65 дней В Феникс-моторс на Бумажной. Когда прошел месяц, то сказали, что могли бы и со сломаной пружиной пока ездить, только аккуратно и недалеко!!!!Т.е. эксплуатация автомобиля , якобы, разрешается и сроки на ремонт в течениии месяца не распространяются!!!! В общем-туда (в Ф.М.) я больше не ездец....
вот и у меня случилось
первый гарантийный ремонт - на 60000 км.
стойка стабилизатора передняя левая, резинка глушителя.
4x4 венгр 45000-замена правого шруза,60000 замена сцепы,все по горантии,сейчас 118000 все норм.на рельсах глухие туки в районе правого столба будем искать причину.
Народ, у меня треснуло стекло ПТФ и отошла краска (участок примерно 2 х 0.5 см) на крышке багажника, видимо отсутствовала грунтовка. Писал претензию, и вот на днях дождался УСТНОГО ответа. ПТФ поменяют, а по поводу краски ушли в отказ.
Вот думаю, что теперь с этим всем делать. Требовать письменного обоснования и бодаться с ними через экспертизу или просто послать все подальше и отремонтировать по КАСКО? Дилер, к слову, тоже Феникс.
Маркони, можно и пободаться, только если экспертиза подтвердит, что краска не косяк производителя вы потеряете чуть больше денюг (экспертиза платная весчь)
А вообще полюбому нужно требовать письменного ответа от гарантийной службы. Чаще требование выдать письменный отказ служит причиной изменить решение.
Тут задумалась над вопросом: оба наших дилера предлагают продленную гарантию на 5 лет, а что с гарантийным пробегом? он не увеличивается?
Пробег 49т. км., развалился на части вентилятор кондиционера(?), при этом был помят радиатор.
Предоставила машину на осмотр в Автодину-запад, обещали дать ответ в течении 3-х дней, по прошествии срока позвонила им, ответили, что заключение дадут в течении 2-х недель...
Кто-нибудь знает, какими сроками ограничено подтверждение (или неподтверждение) гарантийного случая?
Нахожусь в самом лучшем возрасте: дурь уже прошла, маразм еще не начался
Увеличивается кол-во ТО. Т.е. вместо "классических" ТО-0, ТО-1, то-2 и пр... предполагаются еще и промежуточные, естественно- не бесплатно.Тут задумалась над вопросом: оба наших дилера предлагают продленную гарантию на 5 лет, а что с гарантийным пробегом? он не увеличивается?
В общем, решил я пойти по пути наименьшего сопротивления. ПТФ поменяли по гарантии, а с ЛКП пошел в страховую, тем более что до окончания срока действия текущего полиса КАСКО осталось пару месяцев, нужно закрыть этот период.Маркони, можно и пободаться
с отслоением ЛКП-от борта. Сегодня пришел отказ, так как, по мнению эксперта страховой компании, этот дефект не мог возникнуть вследствие внешнего воздействия. Из чего вытекает вполне логичный вывод: это заводской брак. Будем бумажки писать. Народ, напомните пожалуйста, в какой теме висели образцы заявлений в дилерские центры на предмет устранения дефектов? Как-то с поиском у меня не сложились отношения.
Последний раз редактировалось Маркони; 16.09.2010 в 16:01.
сочувствую,маркони.придеться побегать,набирайся терпиния.про заявления не скажу сам не помню.кто был не давно подскажет.
sx4 2008 года, поменяли катализатор вначале октября 2010;
пробег был чуть больше 55555 , загорелся значок "check engine".
Меняли в сим-север, денег не взяли. После считывания ошибок, померяли октановое число бензина в баке, намерили на 1 больше (сказали, в пределах погрешности прибора (+/-0.5) и нормы 95(+/-0.5)).
То есть 50 тыков и катализатору капут?
Поменяли аккумулятор после 11 месяцев эксплуатации (кончился после весенне-летне-осенней эксплуатации)
Кому-нибудь меняли задние амморты? А то левый потеет...
Является ли ложь, ложью, если все знают, что это ложь?