Противотуманки и их защита

[Каа1321]

Это не удобно... У меня даже ДХО выключаются при поднятом ручнике.
А хорошие купить не судьба...

ДХО само тухнет при простое. А хорошие это какие? На том же али или за 1круб или сразу за 5круб. Причём отзывы так себе... Видел ещё на других сайтах и по 8... Мне многого от них не надо - попробую недорогие сначала...

[MASTER V]

Причем тут сайты,в автозапчастях полно хороших туманок начиная от ОСВАР и заканчивая BOSCH и HELLA...
У меня в БЖ видно как шикарно светят на второй машине.

[Каа1321]

Причем тут сайты,в автозапчастях полно хороших туманок начиная от ОСВАР и заканчивая BOSCH и HELLA...
У меня в БЖ видно как шикарно светят на второй машине.

Принципиально хочу светодиодные. И не колхоз вместо лампы, а специально созданные под диод. В магазинах тоже не дают попробовать... На сайтах хоть отзывы есть...
На всех прошлых авто лопались ПТФ. Хоть жиперы и ныряют с ними в воду и уверяют, что от этого не лопаются, но хочу диод все равно. Бзик такой...))
Про допустимый ток кнопки видимо никто не подскажет...

[ThinkPad]

Про допустимый ток кнопки видимо никто не подскажет

выковыряйте кнопку - на ней написано должно быть

[Каа1321]

выковыряйте кнопку - на ней написано должно быть

Нету.

[Power_user]

Кнопка рассчитана на галогенку 55 Вт, тоесть рабочий ток примерно 4,6 А, две лампы соответственно под 10А, при этом пусковой ток холодных ламп примерно в 8-10 раз больше...

[dimit59]

Про допустимый ток кнопки видимо никто не подскажет...

так ведь ПТФ через реле у нас

[Каа1321]

Кнопка рассчитана на галогенку 55 Вт, тоесть рабочий ток примерно 4,6 А, две лампы соответственно под 10А, при этом пусковой ток холодных ламп примерно в 8-10 раз больше...

кнопка реле включает...

- - - Добавлено - - -

так ведь ПТФ через реле у нас

ага, но реле нету и ставить его надо ли при таком токе - вот вопрос!

[MASTER V]

ага, но реле нету и ставить его надо ли при таком токе - вот вопрос!

Конечно надо!

- - - Добавлено - - -

Принципиально хочу светодиодные. И не колхоз вместо лампы, а специально созданные под диод. В магазинах тоже не дают попробовать... На сайтах хоть отзывы есть...
На всех прошлых авто лопались ПТФ. Хоть жиперы и ныряют с ними в воду и уверяют, что от этого не лопаются, но хочу диод все равно. Бзик такой...))

Точно бзик...светить будут хуже настроенного галогена и ничего не лопается езжу нормально на обоих авто

[Каа1321]

Конечно надо!

- - - Добавлено - - -


Точно бзик...светить будут хуже настроенного галогена и ничего не лопается езжу нормально на обоих авто

вопрос про ток нераскрыт...
категоричное утверждение "Конечно" - не катит!
про хуже - согласен.
но в моём случае - смотря на сколько хуже?....
будем проверять...
из прошлых авто ни одно не уехало с родными целыми ПТФ к следующему владельцу... на этом их просто нету, но нужны.
нужны именно в слякоть и лужи, когда в них влетаешь с брызгами через крышу - особенно нужны!


ЗЫ приедут - подключу - расскажу чё как вышло...
померю ток, померю температуру кнопки (если решу без реле делать)
пофоткаю как поставил реле с предом (если буду их ставить)

[dimit59]

ага, но реле нету и ставить его надо ли при таком токе - вот вопрос!

Проверь наличие разъёма на кнопку, если есть, тогда воткнуть реле, и проверить наличие проводки от бортового блока, вдруг есть, если реле будет щёлкать, бросить провод при его отсутствии не сложно

- - - Добавлено - - -

кстати, у меня светолиодные, это которые правильные, линзованные, светят оч хорошо, тока малёха допилить пришлось

[Каа1321]

Проверь наличие разъёма на кнопку, если есть, тогда воткнуть реле, и проверить наличие проводки от бортового блока, вдруг есть, если реле будет щёлкать, бросить провод при его отсутствии не сложно

- - - Добавлено - - -

кстати, у меня светолиодные, это которые правильные, линзованные, светят оч хорошо, тока малёха допилить пришлось

разъём (был) и кнопка (теперь) есть, контактов в блоке под капотом нет ни для реле ни для предохранителя - щёлкать там нечему!
какие почём поставил фары?
мои вроде рефлекторные, но сразу созданные под диод - придут - отпишу.

[Power_user]

кнопка реле включает

загадочные япыонцы... головной свет на прямую, а туманки через реле

[MASTER V]

загадочные япыонцы... головной свет на прямую, а туманки через реле

Именно так

- - - Добавлено - - -

вопрос про ток нераскрыт...
категоричное утверждение "Конечно" - не катит!

Кнопки практически все хилые,рассчитаны на совсем малые токи,поэтому во всех комплектах для подключения птф есть реле. У меня даже кнопки-секретки отключения бензонасоса на инжекторных ТАЗах сгорали всегда пока не стал делать через реле..

[Каа1321]

даже кнопки-секретки отключения бензонасоса на инжекторных ТАЗах сгорали всегда пока не стал делать через реле..

я тогда тумблера ставил "сделано в СССР" - на них 16А 400В написано было и контакты серебряные ЗЫ вот на прицеп сейчас стоит мааахонький разъёмчик вместо той круглой бандуры как у всех... и прекрасно держит ток... нужно кнопку расковырять посмотреть контакты... хотя если делать с возможностью замены ПТФ на более мощные, то канешна лучше сразу реле поставить чтоб потом не переделывать.

[MCZarin]

Каа1321, а в чем вопрос с током? Если лампы в сумме 20 Вт, то ток порядка 2 А... Практически любой переключатель такое скоммутирует без проблем. Вы какой хотите ставить, штатный сузуковский? Если да, я бы с реле не парился. Он вполне внушает доверие, наверняка ампер на 5 рассчитан.
А вот предохранитель обязательно надо.

[Каа1321]

Ага 20 китайских ватт - приедут замерю точнее. Кнопка штатная стоит уже в штатном разъёме. Надо посмотреть откуда на ней плюс... С какого предохранителя?

[MCZarin]

Кнопка штатная стоит уже в штатном разъёме. Надо посмотреть откуда на ней плюс... С какого предохранителя?

В штатной схеме кнопка (и слаботочка реле) запитываются от предохранителя TAIL на 10 А (на нем же все габариты и вроде подсветка приборов). Если делать без реле, ИМХО лучше переключиться на отдельный.

[Каа1321]

В штатной схеме кнопка (и слаботочка реле) запитываются от предохранителя TAIL на 10 А (на нем же все габариты и вроде подсветка приборов). Если делать без реле, ИМХО лучше переключиться на отдельный.

кнопка от "зажигания" переделана - от соседней, что для уровня фар... там ток нормальный для плюс ещё одного ампера вполне! пред на 2...3А поставить после кнопки и нормуль.

[Cergik]

загадочные япыонцы... головной свет на прямую, а туманки через реле

есть варианты исполнения головного света через реле (для тайваня)