тогда другой вопрос, если купить кнопки с рестайла с подстветкой, они подойдут к этому круизу по проводке?
Рестайл со штатным круизом и прочими плюшками https://www.drive2.ru/r/suzuki/475677593429869089/
тогда другой вопрос, если купить кнопки с рестайла с подстветкой, они подойдут к этому круизу по проводке?
Рестайл со штатным круизом и прочими плюшками https://www.drive2.ru/r/suzuki/475677593429869089/
nvkub (04.12.2013)
Установил себе круизконтроль от Dancar. Все встало и работает без проблем. Интересующимся отвечу на вопросы.
тема называется: "Попытки активировать Штатный Круиз-контроль"
для Данкара тема Нештатный Круиз-контроль http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=223
А чё тут спорить? В блоке управления двигателем ЕСМ уже "прошит" круиз. при подключении кнопок, устанавливаемых самодельщиком на руле, через разъём улитки и далее 4 провода под капот круиз как бы должен заработать (и ещё концевик педали тормоза, а кому то и сцепления не забыть подключить). Вот это называется ШТАТНЫЙ круиз (в панели приборов будут гореть штатные индикаторы).
А отдельно стоящие блоки, подключаемые к педали газа, к кан шине и т.д. как бы считаются не штатными и для них и создали отдельную тему.
Ребята. Такой вопрос. Есть японец 2006 года 2 литровый. Руль "чистый", нет ни кнопок управления магнитолой ни чего. Если купить кнопки оригинальные(круиз и магнитола) и установить на руль, то заработает ли? Индикатор на панели присутствует. Заранее спасибо за ответы.
gppsoft, по идее должен, релешку ещё нужно будет под него воткнуть в блок.
Suzuki SX4, 2.0 л, 145 л.с., 4WD, АКПП, 2007 г.в. & Volvo XC90 "Polestar", 2.5T, 240 л.с., 4WD, АКПП, 2012 г.в.
ну я не спец конечно, но по идее должно получиться, если комплектации совпадают (коробка, привод, наличие ESP). Правда свои ключи надо прописать в ИММО будет, а это вроде только дилерским сканером можно сделать
Датчики то основные одинаковы..... если и будут проблемы, то скорее в связи с другими блоками по CAN...
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Cergik (22.02.2017)
Блок ЕСМ с американца не подходит, потому что рассчитан на 4 катушки зажигания, а меня на 2.
Выкладываю фото блока. Дорожки и переходные отверстия есть, но детали вызвонить не смог, все очень сильно залито лаком.
вход Е01-6 переключатель круиза MAIN - включает круиз
вход Е01-7 концевик сцепления (для МТ) - выключает круиз
вход Е01-8 концевик тормоза - выключает круиз
вход Е01-21 масса кнопок круиза (сидит на земле через 760 Ом, по мануалу напруга не более 1,3В)
вход Е01-22 кнопки круиза RES 910 +- 28 Ом, SET 220+-7 Ом, CANSEL - 0Ом.
Недельку блок полежит дома (меня не будет, уеду в командировку), но Вы спрашивайте...
Авторитетно заявляю: штатного круиза в 1,6 литровом седане нет. Вызвонил все дорожки, места под резисторы есть, но ничего не распаяно.
Феном починил трещину в крышке, засиликонил, занес блок ЕСМ в гараж.
Ребята. Такой вопрос. Есть венгр 2011 года 2,0 DDIC дизель, механика. Руль с кнопками управления магнитолой и больше ни чего. Если купить кнопки оригинальные(круиз) и установить на руль, то заработает ли? Индикатор на панели присутствует. Заранее спасибо за ответы.
Так и что? наш человек сдался перед буржуйской железякой?
Или всё таки вызвонить номиналы резисторов и впаять? Да их там и вызванивать не нужно, они подписаны. Нужно только донора со штатным круизом разобрать...
Принял. А если найти человека который разбирал блок ЕЦМ со штатным круизом, какие места ему нужно сфоткать? куда приходит круиз?