Первые недостатки

[merlin]

Ну, не 10-15, конечно, но на 0,5-1 секунду дольше, чем на "горячую" или на 2-3 оборота больше.
Это субъективно.
Для себя я решил, что это особенность этого движка и не считаю недостатком.
Апсалютна не напрягает...

А это, что проблема? Я както не заморачивался на эту тему и уж тем более не считал обороты двигателя когда завожу, 0,5 секунды, ЭТОЖЕ ВЕЧНОСТЬ!!!....
Короче, дам совет, не мешайте машине работать.. Малоли там заморочек по экологии, зависит также от качества бензина (чем больше актановое число, тем "дольше" горит и дольше поджигается . ( если у кого был дизель и он его заводил с по зиме с помощью эфира, не даст соврать, схватывае чере 1/4 оборота, причем всеми "горшками" единовременно ) . Зависит также от положения клапанов (системы VVT).

[kirill1978]

Для себя можно что угодно решить, а вот сузуки уже бюллетени рассылает, как лечить этот недостаток

Интересно и кому рассылает? По почте или по SMS?

[Mikle]

Интересно и кому рассылает? По почте или по SMS?

Если ни кому не дошло, то, наверное, голубиной почтой. Будем ждать, ажн из самой Иппонии.

[Skif]

Хм. Вообще-то ветка называется ПРОБЛЕМЫ. Те, кто пишет, что для них это НЕ проблема:

1. Либо являются засланными казачками сервисной службы сузуки
2. Либо любители закрыть глаза на любые проблемы, в том числе в семъе, на работе и т.д. Типа МЕНЯ ЭТО НЕ НАПРЯГАЕТ. Такие будут на все изложенные здесь проблемы закрывать глаза и совать башку в песок. Кого НЕ НАПРЯГАЕТ не хрен здесь и писать...
3. В действительности же, проблемка существует, особенно с автостартом, и к тому же глобальная, на данном форуме:

http://www.sx4club.com/forums/showth...?t=3487&page=6

народ уже год это обсуждает, причеи мужики из Австралии, США, Новой Зеландии, Канады и т.д. И никто не додумался написать. что НЕ НАПРЯГАЕТ, типа я забил и вы забейте... Да здравствует Сузуки сервис!

[ThinkPad]

При продаже они пластиковую карту выдали типа горячей линии, надо туда звонить...

Skif,

хочу такой же багфикс на 1.6 литра.

тряси диллеров.... обращайся в Иточу.....
Может что и выйдет потом расскажешь....

Дерзайте - будете первопроходцем.... потом расскажете....
Здесь вам никто не поможет.....

3. В действительности же, проблемка существует, особенно с автостартом, и к тому же глобальная, на данном форуме:

http://www.sx4club.com/forums/showth...?t=3487&page=6

народ уже год это обсуждает,

Заодно и это в Иточу или диллеру расскажите.....

[Skif]

Skif,

Дерзайте - будете первопроходцем.... потом расскажете....
Здесь вам никто не поможет.....



Заодно и это в Иточу или диллеру расскажите.....

Да я тоже смотрю, что здесь больше отговаривают от решения проблемы, похоже сайт сузуки принадлежит... А по количеству сообщений можно вычислить постоянных посетителей...

[ThinkPad]

что здесь больше отговаривают от решения проблемы

Почему отговаривают??? просто для других это не проблема....
На всех не угодишь.... вон кому то цвет подсветки панели не нравиться, кому то рейлинги на крыше
На вкус и цвет все фломастеры разные.......

похоже сайт сузуки принадлежит...

К сожалению нет принадлежит частным лицам из России

Хотя я могу догадаться что вам ответят в Сузуки
Автозапуск не является штатной функцией данной модели, поэтому его работа не гарантируется..... так же нет и регламента сколько оборотов коленвала должна сделать машина прежде чем завестись.....
Трясите дилеера, кто ставил вам автозапуск.....

Добавлено через 8 минут

А по количеству сообщений можно вычислить постоянных посетителей...

Абсолютно верно Впрочем как и на любом форуме....
Есть активная часть, которая что то делает, а есть пассивная....
А так же есть новички, которые придут, зададут вопрос и уйдут не дождавшись ответа...

Желаю вам стать активным участником этого форума....
а по решению вашей проблемы я уже всё написал, хотя можете попробовать счастья в других форумах... вдруг они не принадлежат Сузуки

[redwulf]

Да я тоже смотрю, что здесь больше отговаривают от решения проблемы, похоже сайт сузуки принадлежит... А по количеству сообщений можно вычислить постоянных посетителей...

Я не знаю, к какому классу Вы меня отнесете, но и меня данная "проблема" не напрягает. Даже зимой. Я выезжаю за город, где и за -25 не редкость. И ни разу не было, чтобы мое внимание на это запало. А если меня это не раздражает, то зачем брать во внимание то, что где-то что-то об этом пишут. Вот если меня это будет напрягать, то я напишу, не смотря на молчание в информационном пространстве

[merlin]

Хм. Вообще-то ветка называется ПРОБЛЕМЫ. Те, кто пишет, что для них это НЕ проблема:

1. Либо являются засланными казачками сервисной службы сузуки
2. Либо любители закрыть глаза на любые проблемы, в том числе в семъе, на работе и т.д. Типа МЕНЯ ЭТО НЕ НАПРЯГАЕТ. Такие будут на все изложенные здесь проблемы закрывать глаза и совать башку в песок. Кого НЕ НАПРЯГАЕТ не хрен здесь и писать...
3. В действительности же, проблемка существует, особенно с автостартом, и к тому же глобальная, на данном форуме:

http://www.sx4club.com/forums/showth...?t=3487&page=6

народ уже год это обсуждает, причеи мужики из Австралии, США, Новой Зеландии, Канады и т.д. И никто не додумался написать. что НЕ НАПРЯГАЕТ, типа я забил и вы забейте... Да здравствует Сузуки сервис!

Пишет засланный казачек. В предыдущем посте, я спросил, в чем проблема, получил ответ, что двигатель надо крутить, на 0,5-1 секунду дольше, если проблема только в этом, то это не проблема. Более подробно никто не писал. Нормативов нет, если Вам приходится крутить секунд 10 то это дефект, смотрим свечи, заслонку, форсунки, сетку в насосе, давление в системе, саму систему, в конце концов напряжение на АКБ, форсунках и ток потребления стартера, также возможны проблемы в температурно и кислородном датчике (попробуйте с последнего сдёрнуть клемму). Что касательно автостарта, то это функция не заложена в кострукцию автомобиля и косяки по её работе целиком лежит на производителе блока и установщиках. Возможно он не коректно запрограмированн.

[ThinkPad]

косяки по её работе целиком лежит на производителе блока и установщиках. Возможно он не коректно запрограмированн.

Абсолютно верно.... всего то нужно настроить длительность импульса автозапуска.....
А то, понимаешь, поставят непойми что, а потом удивляются что не работает как надо .... тоже Сузуки виновато????

Добавлено через 8 минут
или как вариант поставить более навороченную систему, которая сама крутит стартер столько, сколько нужно и отключает его после завода двигателя (аналог человека )
В простых системах задается только время, которое нужно крутить стартер и системе пофиг, завелся двигатель при этом или нет....

[Flaner]

ну вот и никто не отписался кто как глушит двигло, тоже знаете тема для обсуждения, как надо правильно?

[Kapac]

В предыдущем посте, я спросил, в чем проблема, получил ответ, что двигатель надо крутить, на 0,5-1 секунду дольше, если проблема только в этом, то это не проблема.

ну, сузуки посчитало, что , по крайней мере, для двухлитровых двигателей - это проблема , и даже фикс выпустила.

катализатору лишнее кормление не сгоревшим бензином здоровья не прибавляет:

http://www.audirus.ru/article_169.html :

"... Ещё одной причиной разрушения керамики могут быть неполадки в системе зажигания. Когда при попытке пуска двигателя сразу не происходит воспламенение топлива в камере сгорания, то несгоревший бензин скапливается в ближайшей ёмкости выпускного тракта, а это почти всегда и есть катализатор, и когда, наконец, мотор заводится, то этот скопившийся бензин взрывается, а соты, естественно, рассыпаются. Металлический блок более надёжен и может длительное время выдерживать различные механические нагрузки..."

[ThinkPad]

сузуки посчитало, что , по крайней мере, для двухлитровых двигателей - это проблема , и даже фикс выпустила.

Так может и для 1,6 выпустят, если пинать От того что мы здесь сотрясаем воздух - ничего не изменится....Надо звонить, писать и т.д. (ах, да, я же забыл что этот форум принадлежит Сузуки тогда давайте здесь тереть.... Сузуки почитает и всё сделает.....)
и не забывайте, что Штаты для Сузуки самый приоритетный рынок.... а Россия далеко нет.....

Добавлено через 3 минуты
пойду покажу эту тему самому Osamu Suzuki, пусть примет решение.....

[dragon772]

Flaner,
А в чем трабл?

[ThinkPad]

Osamu Suzuki сказал, что пока Курилы не отдадим - фиг вам, а не прошивка на 1,6

[kirill1978]

Osamu Suzuki сказал, что пока Курилы не отдадим - фиг вам, а не прошивка на 1,6

[ThinkPad]

Ладно хоть не уволил... а то нрав у него крутой
Сказал еще раз приду с подобной фигней - уволит......

[Mikle]

Нет времени читать весь иностранный форум.
Но, если я правильно понял из некоторых постов, там-то как раз проблема с запуском на "горячий движок" и в жаркую погоду (типа, на мойке мойщик крутил 20 сек, не завёл, или не завёлся сразу при жаркой погоде).
И там это действительно проблема. Движок не заводится с первого раза и крутит 15-20 сукунд.
А тут SKIF описывает ситуацию с утренним запуском с задержкой 1!!! секунда.
Кто прочитал всю тему на буржуйском форуме, отпишитесь, так ли это.
Я могу ошибаться.
Вот ссылка на форум: http://www.sx4club.com/forums/showthread.php?t=3487

[ThinkPad]

Вот ссылка на форум: http://www.sx4club.com/forums/showthread.php?t=3487

Из того что я понял:
проблема в том, что заводится не с одного оборота коленвала а с 2-4 (про 15 секунд еще не дошел)
проблема проявляется как на холодном, так и на горячем движке...
Вероятность утранения данной проблемы перепрошивкой 50/50
и речь идет о модели 2007 года
Make : SUZUKI Model : SX4 Year : 2007
Manufacturer : AMERICAN SUZUKI MOTOR CORP.
Service Bulletin Number : 0111286
вот еще http://www.sx4club.com/forums/showpo...6&postcount=57
И перепрошивка производиться у диллера в сервис центре......
Вывод: как я и писал раньше - трясите диллера......

[EvasioN]

Да не может быть. Я вобще про SX4 до покупки читал такой бред,сейчас не могу найти где,что-бы ссылку сюда бросить,что мол на низких оборотах не тянет, вторая передача разгоняет автомобиль до 100 км/ч а третья до 145 км/ч,и написано что мол кореспондент какой-то газеты и ездит на гетце тестировал SX4,стаж как водителя 30 лет,да за такие заявления права отнять у него надо,я не повёлся но задумался,купил,нифига первая передача 20 км в среднем вторая 40 км, третья до 60-ти,ну в общем как обычно,и слава богу.

Не стоит от новой машины чего-то требовать нереального
у мя пробег 37000+
и частенько разгоняюсь так
1 - 30
2 - 60
3 - 90 (если на МКАД)

1 - 30
2 - 60
4 - 60-70
дальше пятая

от 60 можно и на 5 ездить