Cergik (08.12.2016)
Приветствую всех. И я сподобился. Пробег 36 тыс. Появился скрип на кочках. Втулки купил румынского производства.
Спасибо Идентификатору пароля, вдохновил его подробный отчет . Болты открутились легко.И назад встали без проблем, хоть и были у меня опасения, что долго буду на ощупь попадать в отверстия. Заводские втулки стояли разрезом вперед. Процедура заняла около часа. Стеарином (парафином) не пользовался. Завтра буду тестировать.
О выборе не задумывался. Купил в exist-е первые по списку. Сегодня утром было "минус" 7, но тележного скрипа не слышал. Надеюсь, лечение помогло.
в субботу так же заменили втулки, скрипы пропали, стало тихо, валкость ушла, втулки тоже с экзиста румыния изготовитель, были не разрезанные
Странно, у меня с разрезом
Нам бы ваши проблемы
Замена сторублёвых втулок стаба на сантафе-1. Снимаем глушитель, откручиваем подрамник, поддомкрачиваем двигатель....
http://www.clubsantafe.ru/forum/view...t=758&start=80
Машина думать не может, машина ездить должна...(с)АиБС
Кстати,хотел этот вопрос задать в теме про генератор, но раз уж тут вспомнили... У сантаводов тоже считалось, что слабое место-радиатор двигателя, который ходит 3-4 года максимум.При этом часть пользователей всегда удивлялась, мол, как так, десятилетия ходит без проблем.Пока не провели перекличку и выяснилось, что проблемы с радиатором-у жителей МСк и Питера. А в провинции проблемы знать не знают, ибо денег на полив дорог могучими зимними реагентами в провинции нет
Может, у вас с генераторами похожая история?
Машина думать не может, машина ездить должна...(с)АиБС
Гы, кажись, достойный попался?
Это мне?Пока нет,к сожалению.По давней форумной привычке-начал читать самые длинные темы.Опять же,если что, есть темы для разговора с продавцом типа "а чего это у вас ремень свистит?Генератор уже меняли? Нееет???? Тогда минус 20 к цене, ибо крафтов по 9тр нигде нет"или "а как часто у вас ошибка 0420 выскакивает?".
Машина думать не может, машина ездить должна...(с)АиБС
ThinkPad (18.12.2016)