Возможно ли это?В основном интересует подключение к ней датчика удара и ревуна.Цель:чтобы стаховая не придиралась,по условиям должно быть звуковое оповещение при ударе.
Есть штатная охранная система, посмотрите на exist в каталоге аксессуаров.
Ставится, например, вот такая сигнализация: получаете сирену, датчики удара и на отпирание дверей-капота-багажника, + дополнительная блокировка двигателя. Все работает от штатного брелока машины, дополнительный пульт используете только для настройки и программирования сигнализации и для перевода ее в сервисный режим.
Вадим, СТО1.
Сеть установочных центров допоборудования www.ABTO-ACC.ru
ICQ 450-962-845 , 490-201-398
купон на скидку 15%
Под "штатной охранной системой" я имел ввиду keyless. Вот и интересуюсь есть ли возможность приспособить куда нибудь датчик удара и сирену.Может есть какие дополнительные каналы или ещё что.Это вопрос в основном к нашим кулибинам.
Машину покупал конешно же себе.Но ненадо строить илюзии что хоть одна сигнализация поможет от угона.Навороченную сигналку не хочу ставить ради принципа,зачем платить за то что уже есть.А вот для страховой...типа вот...сирена ревёт...на удар реагирует...отвали моя черешня .
Добавлено через 11 минут
Если ни найду альтернативы Подумаю над Вашим предложением .
Вообщето keyless это система доступа в машину без ключа.
Каналы на чём (в каких устройствах Вы ищете)?
Ваш ли ли я кулибин? не знаю... Готов что-нибудь рассказать, только не пойму что?
У меня седан без keyless. Поставил себе сигналку сам...
Ставить то что предложили за 7200 плюс доводчики и т.д. - не знаю - Вам решать, в этом ценовом сегменте большой выбор, и всё равно это подключение к цепям авто, то есть в SX4 нет готового разъёма для подключения сигналки за 5 минут...
Я что-то понимаю в электрике...
Может быть каналы есть, но не документированные, не отображённые на схемах и жгутах проводки... я о них пока не знаю.
Даже те сигнализации, которые подключают через диагностический разъём или к кан шине, всё равно требуют вмешательства в проводку (например концевики водительской двери и багажника...)
В инструкции(мануале)99500-52L10-01E , в разделе -9А-27, указан разъём G265 на шине N(для комплектации Taiwan). Называется Security option, насколько я понял на американском форуме, докупается блок и штатная работает как охранная(если неошибаюсь вместо сирены штатный гудок)
Сеть установочных центров допоборудования www.ABTO-ACC.ru
ICQ 450-962-845 , 490-201-398
купон на скидку 15%
noname,ничего не докупал, но работает по описанному принципу, т.е. вместо сирены подключена к клаксону
"Justitia suum cuique distribuit" = Jedem das Seine =«Справедливость каждому своё распределяет».
Цицерон
Незнание закона не освобождает от ответственности. Знание – запросто.
бортовой журнал -SekaS
Вот инфа отсюда http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=43838
Существуют 2 типа штатной сигналки, для Европы (с Сиреной и возможно без датчика удара, т.к. в ряде европейских стран они запрещены) и для Штатов-Японии (без сирены - подключается к клаксону, но с датчиком удара)
вот комплект для Европы 990E0-79J31
Вот комплект для Штатов 37194-80J00
Поставить можно любую, все подключается исключительно к штатным местам проводкой которая идет в комплекте. В комплекте также идет две инструкции: по подключению и настройке
Инструкция на штатовский вариант лежит тут http://rapidshare.com/files/404340651/alarm.pdf.html
http://www.suzuki-club.ru/forum/atta...7&d=1278009168
http://www.suzuki-club.ru/forum/atta...8&d=1278009168
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Inkognito, проблем штатки в том, что если свернуть сверткой замок - она подумает что открывают родным ключом и спокойно снимется с охраны ........
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
тему видел на форуме у наших коллег, спасибо им, и Зинк Паду тоже, что он у нас её освещает!, но я думаю для точности нужно владельцев штатных сигналок ещё пару опытов попросить провести:
1. закрыть пассажира в машине, поставить авто на охрану, потом открыть дверь изнутри, водительскую и пассажирские тоже попробывать.
2. поставить на охрану, кейлес унести подальше, штатный ключ экранировать(фольгой замотать) и им попробывать открыть.
тк те эксперементы которые описывались с ГВ, сам владелец утверждал что у него нет иммо!?
Кто ставил штатную сигнализацию подскажите, как это сделать? У меня Body control module не такой как в инструкции. Другие разъемы и цвета проводов. Как ее можно подулючить??? Сигнализация без сирены. Сборка авто Японская.
Добавлено через 1 час 26 минут
Все провода кроме serial signal нашел где подключить несмотря на друго блок управления двигателя. Где взять serial signal? Я так понял что это провод, который передает сигнал о постановке и снятии с охраны. Помогите, я в полном тупике...
В японских авто стоит блок управления двигателем не Taiwan В этом блоке нет выхода на сигнал для охранной системы. Установить ее нельзя, ну или я не нашел как это сделать. Все остальные провода (сигнал, фары и питание) подключить можно, а вот сигнал управления системой подключить некуда. Не покупайте эту сигнализацию, если блок управления двигателем у Вас не Taiwan!