Здравствуйте, а не подскажете новичку, какие стойки стоят на SX4 Хэч 1.4Т 4WD, нашёл такую информацию, что 4160161M00 и4160261M00, методом тыка определил не по винкоду
41601-80J01-000 АМОРТИЗАТОР ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ
41602-80J01-000 АМОРТИЗАТОР ПОДВЕСКИ ЛЕВЫЙ
для япа с колесами на 16
https://www.megazip.ru/zapchasti-dly...111400-2111400
для венгра
41601-79JA2-000 Strut assy, fr suspension rh
TYPE 1:RW416:4WD,TSMEYB21S00155458~,TYPE 2,TYPE 3:RW416:4WD
41602-79JA2-000 Strut assy, fr suspension lh
TYPE 1:RW416:4WD,TSMEYB21S00155458~,TYPE 2,TYPE 3:RW416:4WD
https://www.megazip.ru/zapchasti-dly...072620-6072620
Доброго времени суток! ПОдскажите, в нынешних реалиях за одну оригинальную стойку 20 тыр отдавать не намерен.
Посему вопрос по замене оригинала- что лучше и долговечнее по стойкам и пружинам- KYB, SACHS, Monroe или что-то другое?
Менять планирую вкруг от 4ВД на 2ВД венгр.
Каябы уже давно покинули сонм долговечных производителей, превратившись в лотерею Русское Лото.
Обломалась левая передняя пружина. Целый виток... Пружина вывалилась вниз, а авто слёг чуть ли ни на колесо. Хорошо, что при выезде из гаража, так что не выехавши пришлось заехать взад
Чтобы доехать до СТО пришлось болгаркой отрезать ещё пол витка (немного + ещё чуть-чуть) и "вкрутить + подбить" пружину на место, чтобы стала ни нижнюю опору. Обломок с обрезками + место излома см. на фото 1 и 2.
При "вскрытии подвески" оказалось, что я уже какое-то время (судя по появившимся на изломе следам коррозии) ездил с поломанной правой пружиной (фото 3, 4). Но тут отломилось всего лишь половина нижнего витка, как раз в том месте, где пружина "стартует вверх" с нижней опоры. Поэтому оставшаяся часть пружины удачно легла на нижнюю опору и особо заметно (и слышно) ничего не было.
На изломах по следам коррозии видны места первоначального формирования трещин, развитие которых в последующем привело к поломкам пружин.
Из имеющегося разнообразия для заказа была выбрана K-FLEX KYB RI2942 (фото 5, 6), т.к. длина пружины ни у одной модели не была указана, и только у КАЯБА было однозначно указано, что она идёт исключительно на SX4 4х4. При проверке длина этой КАЯБА оказалась = 395 мм, что и требовалось.
При замене оказалось, что демонтировать стойки стабилизатора (из-за коррозии в местах крепления) невозможно. Поэтому старые стойки были срезаны, а на их место были поставлены новые. Сорри, но на изготовителя новых не обратил внимания, т.к. покупалось то, что доступно к доставке на сейчас.
ИТОГО:
- пружины - 2*4400=8800 руб.
- стойки стабилизатора - 2*1410=2820 руб.
- работа - 3500 руб.
Фото 1 и 2 (тёмная кромка в верхней части излома - это не след трещины, а тень от выступающего скола краски)
Фото 3 и 4
Фото 5 и 6
Cergik (09.05.2022)
А на свои пружины поставил полиуретановую оплетку SS64106.
Лопнула пружина Венгр 2wd 2011. Какой аналог выбрать? никак не разберусь. У оригинала конский ценник.
Месяц назад приключилась такая же проблема. Поставил Lesjofors 4088927, менял
разумеется парой. Пока все ок
У меня уже лет 6 все норм.Нормальные пружины..