Поиски минусов 4WD у SX4

[Shoewreck]

Я постоянно езжу на Auto, переключаюсь на 2WD только когда оказываюсь в грязи, песке или глубоком снегу. Задним ходом вообще жесть, на полном приводе не тронуться толком, а на переднем приводе чуть буксанул и поехал.

[zxcvb]

Shoewreck, ...........

[kirill1978]

[Escape]

Спидометр завышает скорость.

это-то "да"... примерно на 8 км по навигатору, но специально несколько раз проверяла: ровно на 60 по спидометру у меня отключается лок

[игорь1964]

Вероятно вы правы. Я тоже об этом подумал, когда домой вчера ехал. Если верить навигатору, то спидометр завышает скорость где-то на 8 км/ч.

Если быть точным, то примерно на 8%. По обычной трассе с ограничением 90 можно смело ехать 120 по спидометру. Получается где-то 109 по навигатору. На стандартных шинах с рекомендованным давлением.

- - - Добавлено - - -

Я постоянно езжу на Auto, переключаюсь на 2WD только когда оказываюсь в грязи, песке или глубоком снегу. Задним ходом вообще жесть, на полном приводе не тронуться толком, а на переднем приводе чуть буксанул и поехал.

Ну... У каждого свои приемы. Но нестандартно. Что есть, то есть.

[MASTER V]

вот так, этим - и уболтал меня гад-манагер в салоне ОД...

Развели-теперь возите с собой не нужное

- - - Добавлено - - -

Если быть точным, то примерно на 8%. По обычной трассе с ограничением 90 можно смело ехать 120 по спидометру. Получается где-то 109 по навигатору. На стандартных шинах с рекомендованным давлением.

У вас на рестайле завышает(врет) больше,поэтому и такая разница показаний при 3000об на 5-й передаче.

[игорь1964]

Развели-теперь возите с собой не нужное

- - - Добавлено - - -


У вас на рестайле завышает(врет) больше,поэтому и такая разница показаний при 3000об на 5-й передаче.

Может быть, пофиг. Привык. Вот эту разницу 120 по спиду и 109 по навигатору засек точно. По городу меньше разница. При 80 по спиду 74 вроде навигатор кажет. Но вот пробег почему-то очень близко к правде показывает... Сверял и по жпс, и на велике. И жпс датчик с газели брал, потом треки отсматривал, все сходится. На 12 км меньше 100м разбег.

[zxcvb]

Развели

Не, не.., взял то, что и хотел: до покупки - два года мониторил целеноправленно ПП Секса (4х4,В-класс,гор./экон.)
Очеред. покупка авто монопривод - не рассматривался в принципе...

-теперь возите с собой не нужное

да ладно тебе - места всем хватит...Зато зимой, в "Хавьер" (ПП) - как найдёшь...

[DimONOFF]

Всё.., решено...
Завтра, с самого утра и на целый день, активирую функцию "AUTO" ПП и попытаюсь на уровне интуиции ощутить эту, вашу, пресловутую
разницу...Вложение 30646
P/S испытания - гор.режим

именно гор. режим и дает быстро ощутить эту разницу.
п.с. хотя весь этот спор похож на спор лошади и человека, как удобней, на четырех или двух. И так и так жить можно, но на какой стороне кто, каждый решает для себя сам.

[zxcvb]

весь этот спор похож на спор лошади и человека, как удобней, на четырех или двух.

а вот другой пример #721, когда: медведь в экстремальной ситуации, чтобы её "разрулить" - становится на задние лапы (две)...

[MrAlexnord]

с 3:00 про наш форум,тема курилка...

[игорь1964]

Это уже обсуждалось, пару лет назад. Там же высказывались предположения, кто этот персонаж.

[Escape]

становится на задние лапы (две)...

это не наш вариант вот если бы на передние...

[игорь1964]

это не наш вариант вот если бы на передние...

Точно. К слову, из всех вариантов привода, на котором мне приходилось ездить, передний мне нравится меньше всех. Если не полный, то тогда уж задний.

[zxcvb]

это не наш вариант вот если бы на передние...

шо - страшный...
ну тады - кенгуру: по умолчанию моно, а при пробуксовке - полный...
И этот, который в сумке - тож, маленький буксир(4х4)...

- - - Добавлено - - -

Если не полный, то тогда уж задний.

Suzuki Jimny .... привод, ведь «по умолчанию» внедорожник заднеприводный...

[игорь1964]

шо - страшный...
ну тады - кенгуру: по умолчанию моно, а при пробуксовке - полный...
И этот, который в сумке - тож, маленький буксир(4х4)...

- - - Добавлено - - -


Suzuki Jimny .... привод, ведь «по умолчанию» внедорожник заднеприводный...

Да не только. Много кого.

[Каа1321]

Точно. К слову, из всех вариантов привода, на котором мне приходилось ездить, передний мне нравится меньше всех. Если не полный, то тогда уж задний.

готовить их не умеешь!
передний тоже может весело ехать.
постоянный полный симметричный ваще вне конкуренции по веселью - можно по неопытности улететь хорошо заигравшись!
в этом плане передний самый безопасный - тут любая блондинка знает, что если надо вперёд, то жми газ - авто само выровняется!
а вот жёско подключаемый перед (уаз, джим, витара старая) чёто мне като не очень нравится - луше когда есть свобода между осями (нива, ГВ 2005, жип)...

[игорь1964]

готовить их не умеешь!
передний тоже может весело ехать.
постоянный полный симметричный ваще вне конкуренции по веселью - можно по неопытности улететь хорошо заигравшись!
в этом плане передний самый безопасный - тут любая блондинка знает, что если надо вперёд, то жми газ - авто само выровняется!
а вот жёско подключаемый перед (уаз, джим, витара старая) чёто мне като не очень нравится - луше когда есть свобода между осями (нива, ГВ 2005, жип)...

Еще раз повторюсь. МНЕ НРАВИТСЯ. Понимаешь? Мне. Не тебе, не блондинке, никому-то еще. Мне.

[dimit59]

тут любая блондинка знает, что если надо вперёд, то жми газ - авто само выровняется!

ага, особенно на скользком покрытии и повороте

[Каа1321]

ага, особенно на скользком покрытии и повороте

а "если надо вперёд" я для кого написал?
для блондинки!

остальное слишком сложно - пущай катаются и не забивают себе головы такими вещами!
моя жена яркий пример такого вождения - ездит быстро насмотревшись на меня, но случись что всё бросает и пофигу какой привод!