Потому что барабаны хуже остывают и поэтому более склонны к перегреву при частых торможениях.... Если же одно торможение но экстренное, то тут барабан справиться лучше, если будет серия, то тут уже диски выйдут вперед....
Тоже пример из жизни - катался я по горным серпантинам на 99й вечером - так вот передние диски светились в темноте после остановки, а барабаны сзади были чуть теплые
На передние тормоза приходится больше всего нагрузки при торможении, а поскольку диски остывают быстрее барабанов (а вентилируемые диски делают это еще быстрее - обратите внимание, на вашем Сексе спереди стоят именно вентилируемые диски, а сзади обычные)то из соображений безопасности при выросших скоростях вперед ставят именно диски, а не барабаны.... назад же приходится от 5 до 20% от тормозного усилия. поэтому там абсолютно пофиг что будет стоять, диски или барабаны Но поскольку народу нравятся диски, вот маркетологи и ставят назад диски даже на бюджетные машины где они нафиг не нужны
У Шнура есть песня на эту тему хорошая Называется "Любит наш народ всякое г...."
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....