А с GSM и GPS глушаками серьёзные дядьки работают, они в сторону SX и смотреть не будут, ну или когда ты в ашане таришься вдруг кто то с "пеленой" приедет - тогда и связи не будет. А вякалка нужна чтоб хулиганы какие то колёса не укатили, пока ты мирно харю давишь, всё таки под светомузыку и визги не так комфортно демонтажом заниматься.
Barrent,Ваши стереотипы об нанесении ущерба автовладельцам "отстали от жизни" лет на 6-8 .
Не хочу задеть,но это факт.
Обосновать? Например, с электронными приспособами работают не только серьёзные дядьки,всё в дело в желании,в элементарных знаниях(два часа посидеть за ПК в инете на "профильных ресурсах") и наличии денег,ну и в отсутствии страха "поиграть с законом"..Всё заводилки,глушилки,грабберы,прищепки-иглы,свёрты,магниты и пр. можно заказать ,просто нужно знать где и как.
А SX(у) просто повезло занять свою небольшую нишу и быть не очень востребованным на угон.Те же Киа Рио,Солярис или Дастер "уходят" обидно часто и угоняют их с помощью "приспособ" стоимость примерно 300т.р. Т.е затраты непосредственно только угонщиков, окупаются за 3-4 авто.
Патриот - реваншист , жду День Z.
Угу, отстал сильно, кодграбер + умная глушилка , а так же алгоритмический граб пыонер не сваяет, хотя поизучав программирование и купив комплект запчастей на "профильном ресурсе" вскроет сиги типа тигра и топора, можно купить и готовый граб, под те же сиги + стар лайн и пр, список внушает, вот только диалога в том списке нет. И уважаемый дядька с тех же ресурсов советует связку Старлайн диалог + пандект 1100 как невскрываемую. Про механику не будем тут флудить - ибо свёртки, выдерги, веера, коронки,неодимовые магниты как и бита , кирпич к сигнализации и иммо отношения не имеют.
Задача обезопаситься от удочек или связочки Uniden Bearcat c функцией close call и возможностью записи сигнала и передающего сей сигнал устройства. А, да, тут ещё можно в принципе и SDR свисток с ноутом или планшетом использовать, дешевше 300к рублей будет. Ну и ещё может и отстал, но по сузуки не в курсе о наличии OBD immo reset. Так что и ключик быстро ресетнуть не получиться.
По сиге определился - хоть и башку сам себе всю вынес, таки пандора или 3910 или 3945, про брелок думу думаю, нужен не нужен. Ну и по глушу - у пандоры сервис такой есть ненавязчивый - оповещение при выходе из зоны приёма. И немаловажно то, что хочу нормальную сигналку сам поставить, я бы такую и на Ниву себе поставил, так же из за акселерометров и датчиков наклона (ну не снимать же с экспедиционника хайджек, запаску и все приблуды, когда около дома ночует) но на Ниву и побюджетнее есть варианты, а тут возможность побаловаться с функциями системы по кану и спокойствие какое никакое, и просто хулиганы с LPD бормоталками на 35 канале не заставят колючем тыкать в скважину.
Ну вот так как то, ну и ещё - есть желание по поводу фрика пообщаться - на профильном можно, или в личку, тема интересная Аудит систем безопасности.
Cergik (02.10.2016)
Так по итогу что ставить то?
Есть SX4 classic glx keyless
Хочу старлайн с телематикой и гсм. А\З тоже нужен.
Подключение по каншине желательно. В магазе советуют А93
Подойдет?
Приветствую!
Старлайн не предложу, но есть вполне достойная альтернатива, Pandect x-1900
Запустить двигатель должен без обходчика.
С уважением,
Пандора Престиж
Москва, Бескудниковский переулок д.1 с.1
+74954318183
www.pandora-prestige.ru
info@pandora-prestige.ru
дорого
Чтото до 14к хотелось бы.
Тогда и Старлайн не поместится. По крайней мере, с запуском и телематикой точно.
С уважением,
Пандора Престиж
Москва, Бескудниковский переулок д.1 с.1
+74954318183
www.pandora-prestige.ru
info@pandora-prestige.ru
С уважением,
Пандора Престиж
Москва, Бескудниковский переулок д.1 с.1
+74954318183
www.pandora-prestige.ru
info@pandora-prestige.ru
По поводу запуска без обходчика - Pandora убрала поддержку Suzuki в последних версиях программы "Pandora Alarm Studio".
Говорят, что некоторые иммобилайзеры обходили, а некоторые нет (лотерея 50/50). Пока не разобрались в чем дело и будут ли разбираться неизвестно. В итоге из заявленного самого бюджетного варианта с автозапуском - Pandora превращается в не самый выгодный.
.
SX4 Classic /Grand Vitara всегда стабильно обходились . Swift/ Kizashi 80 нет /20% да . SX-4 New никогда . Инженеры завода калужских фонарей , не разжевали подобные моменты и решили резать кардинально - все .
_ защита от угона _
Ставил DX90L на SX4 Classic (Венгр) у официального представителя Pandorы в Питере. Не смогли обойти. Жаль, что Вы в Москве, обратился бы.
- - - Добавлено - - -
А вот ответ производителя:
Добрый день!Благодарим за использование нашей продукции!
К сожалению, по определенным причинам нашим инженерам пришлось приостановить работы в направлении бесключевого обхода штатного иммолбилайзера автомобилей Suzuki.
Но, в ближайшее время данные изыскания будут продолжены. Как только появяться готовые алгоритмы, то об этом будет сообщено на нашем сайте и в файле изменений в ПО.
Следите за новостями на нашем сайте.
- - - Добавлено - - -
Может есть кто в Питере, кто сможет реализовать бесключевой обход Пандорой?
С уважением,
Пандора Престиж
Москва, Бескудниковский переулок д.1 с.1
+74954318183
www.pandora-prestige.ru
info@pandora-prestige.ru
anton_70 (30.10.2017)
Я себе месяц назад поставил на машину агент мс, ставил средню версию без gps, но с меткой, пока доволен. Получилось не слишком накладно по финансам и функционала мне с лихвой хватает. Надеюсь будет радовать меня не один год.
Такой вопрос:
насколько точно StarLine A93 показывает напряжение при тесте машины с третьей кнопки?
- - - Добавлено - - -
Упс... не туда разместил
- - - Добавлено - - -
Перенесите плз в http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=215
GERR, вряд ли кто наверняка ответит. Надежнее всего промерить одновременно с нормальным вольтметром.