Страница 48 из 49 ПерваяПервая ... 38444546474849 ПоследняяПоследняя
Показано с 941 по 960 из 968

Тема: ЧИП тюнинг

  1. #941
    Новичок Аватар для Sanay
    Регистрация
    19.01.2013
    Адрес
    Ставрополь
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    33
    Поблагодарили 11 раз(а) в 4 сообщениях

    По умолчанию Re: ЧИП тюнинг

    Цитата Сообщение от dimit59 Посмотреть сообщение
    Бош можно прошить по ОБД, а вот прочитать только с разборкой, записывать по ОБД можно только совместимое ПО, чтобы не окирпичить блок
    Совместимое ПО - это вы имеете ввиду заводскую прошивку с внесенными в нее изменениями ?

  2. #942
    Профессионал
    Регистрация
    12.06.2012
    Адрес
    Калужская обл.
    Авто
    Vitara (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    1,627
    Поблагодарили 206 раз(а) в 160 сообщениях

    По умолчанию Re: ЧИП тюнинг

    Цитата Сообщение от Sanay Посмотреть сообщение
    Совместимое ПО - это вы имеете ввиду заводскую прошивку с внесенными в нее изменениями ?
    имеется ввиду в блоке может быть разное базовое ПО, от чего это может зависеть не могу сказать, может от года выпуска, может от комплектации, по крайней мере на отечественных авто с близкими блоками таковое имеется.

    - - - Добавлено - - -


    Цитата Сообщение от Sanay Посмотреть сообщение
    с внесенными в нее изменениями ?
    не, калибровки живут сами по себе

  3. #943
    Свой
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Старосекс рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    969
    Поблагодарили 143 раз(а) в 114 сообщениях

    По умолчанию Re: ЧИП тюнинг

    Последний раз редактировалось Shoewreck; 06.01.2017 в 20:35.

  4. #944
    VIP-персона
    Регистрация
    01.11.2014
    Адрес
    Тольятти
    Авто
    SX4 классик рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,767
    Поблагодарили 539 раз(а) в 468 сообщениях

    По умолчанию Re: ЧИП тюнинг

    Цитата Сообщение от Shoewreck Посмотреть сообщение

  5. #945
    Свой
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Старосекс рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    969
    Поблагодарили 143 раз(а) в 114 сообщениях

    По умолчанию Re: ЧИП тюнинг


  6. #946
    VIP-персона
    Регистрация
    01.11.2014
    Адрес
    Тольятти
    Авто
    SX4 классик рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,767
    Поблагодарили 539 раз(а) в 468 сообщениях

    По умолчанию Re: ЧИП тюнинг

    Цитата Сообщение от Shoewreck Посмотреть сообщение

  7. Пользователь сказал cпасибо:

    Маугли (07.01.2017)

  8. #947
    Новичок Аватар для Sanay
    Регистрация
    19.01.2013
    Адрес
    Ставрополь
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    33
    Поблагодарили 11 раз(а) в 4 сообщениях

    По умолчанию Re: ЧИП тюнинг

    Прошился, отписываюсь.

    Прошивали в Ставрополе, стоит 8 т. руб..
    У меня установлен компьютер Бош, поэтому для прошивки его снимали, разбирали, подпаевались.
    Сразу предупредили, что прошивать SX4 понадобиться пару раз, дополнительно платить не надо.
    Первый раз прошили под Евро2 с не большим внесением изменений в динамику авто (с их слов).
    Два дня поездил, отличий вообще не заметил. Приехал к мастерам, подключили сканер к ОБД проехались по горкам, что бы снять показания под нагрузкой. На следующий день позвонили, что бы приехал на перепрошивку.
    После второй прошивки, изменения почувствовал сразу. Если ехать в гору, машина начала свободно набирать обороты на 2й и 3ей передачи, при обгоне стала гораздо уверение.
    По расходу, с начало расход увеличился, так как было интересно нажимать газ в пол. Сейчас, проехав больше тысячи километров, в обычном режиме расход снизился на пол литра. Раньше был около 11 по городу, сейчас чуть больше 10ти. Расход контролирую как обычно по Мультитрониксу.

    Что еще, с прошивками от Паулюса (Paulus) лучше дел не иметь, у него сильно высокий самопиар, а прошивки часто глючные и отношение у него к клиентам у которых возникли проблемы после его прошивок сволочное.

  9. 3 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    autister (21.06.2019), dimit59 (30.10.2017), Маугли (08.11.2017)

  10. #948
    Новичок
    Регистрация
    25.12.2017
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    2
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: ЧИП тюнинг

    Цитата Сообщение от reol Посмотреть сообщение
    Т.е. принцип "стандартных мозгов" - лучше чуток меньше, чем больше.
    Именно, Но ... Современные системы впрыска делают упор на экологию, они кормят мотор обедненной смесью, да ещё через ЕГР направляют выхлопные газы обратно на впуск для дожигания остатков топлива. То есть ты нажимаешь на педаль, а эта сволочь душит мотор - подмешивая выхлоп к горючей смеси. Как результат - водитель нажимает педальку в пол, что увеличивает расход горючей смеси и как следствие - топлива.
    Но о расходе спорить не стану, достаточно один раз своими глазами увидеть впускной коллектор мотора походившего с ЕГР, чтобы понять - ЕГР -зло. Саже место в глушителе, а не во впуске и поршневой.
    Посему я считаю нужно шится под евро2 и глушить егр. Ценник однако не провоцирует.
    Катализатор да - пострадает со временем, хотя он и так страдает, и в здравом уме за такие деньги в Росси его врядли кто купит новый.
    Таким образом демонтаж катализатора - вопрос времени, а егр здоровья мотору не добавляет

  11. #949
    Новичок Аватар для Sanay
    Регистрация
    19.01.2013
    Адрес
    Ставрополь
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    33
    Поблагодарили 11 раз(а) в 4 сообщениях

    По умолчанию Re: ЧИП тюнинг

    Добавлю свою каплю в море размышлений прошиваться под Евро 2 или нет.
    Тех кого мучают угрызения совести, будь спокойны за экологию, одна Газель по выхлопным газам перегоняет несколько сотен иномарок прошитых под Евро 2. А еще есть Зилы, Камазы, Мазы и т.д.

  12. #950
    Свой
    Регистрация
    26.09.2013
    Адрес
    Краснодарский край
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    972
    Поблагодарили 301 раз(а) в 144 сообщениях

    По умолчанию Re: ЧИП тюнинг

    Цитата Сообщение от Sanay Посмотреть сообщение
    Прошился, отписываюсь.

    Прошивали в Ставрополе, стоит 8 т. руб..
    У меня установлен компьютер Бош, поэтому для прошивки его снимали, разбирали, подпаевались.
    Сразу предупредили, что прошивать SX4 понадобиться пару раз, дополнительно платить не надо.
    Первый раз прошили под Евро2 с не большим внесением изменений в динамику авто (с их слов).
    Два дня поездил, отличий вообще не заметил. Приехал к мастерам, подключили сканер к ОБД проехались по горкам, что бы снять показания под нагрузкой. На следующий день позвонили, что бы приехал на перепрошивку.
    После второй прошивки, изменения почувствовал сразу. Если ехать в гору, машина начала свободно набирать обороты на 2й и 3ей передачи, при обгоне стала гораздо уверение.
    По расходу, с начало расход увеличился, так как было интересно нажимать газ в пол. Сейчас, проехав больше тысячи километров, в обычном режиме расход снизился на пол литра. Раньше был около 11 по городу, сейчас чуть больше 10ти. Расход контролирую как обычно по Мультитрониксу.

    Что еще, с прошивками от Паулюса (Paulus) лучше дел не иметь, у него сильно высокий самопиар, а прошивки часто глючные и отношение у него к клиентам у которых возникли проблемы после его прошивок сволочное.
    поделитесь контактами, а также интересно происхождение прошивки, хэнд мейд?
    Рестайл со штатным круизом и прочими плюшками https://www.drive2.ru/r/suzuki/475677593429869089/

  13. #951
    Новичок Аватар для Sanay
    Регистрация
    19.01.2013
    Адрес
    Ставрополь
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    33
    Поблагодарили 11 раз(а) в 4 сообщениях

    По умолчанию Re: ЧИП тюнинг

    Цитата Сообщение от nvkub Посмотреть сообщение
    поделитесь контактами, а также интересно происхождение прошивки, хэнд мейд?
    Телефон 8-928-321-25-50 зовут Александр, находятся на 45й ближе к Олимпийскому. Прошивка вроде бы Адакта, но могут внести изменения, смотря что нужно клиенту.

  14. #952
    Любитель Аватар для worker
    Регистрация
    09.04.2013
    Адрес
    Самара
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    251
    Поблагодарили 83 раз(а) в 42 сообщениях

    По умолчанию Re: ЧИП тюнинг

    И моя очередь отписаться.
    Для прошивки снимали блок. Всё получилось с первого раза ))) удивительно, готовился 2-3 раза ездить.
    Задачу ставил такую: прошивка для езды на газу.
    В итоге: всё как у писавших выше с уверенной тягой на высших передачах и уверенном обгоне. Расход газа по трассе снизился - что радует!
    Как прошивка покажет себя в пробках, жаре с кондеем и рывками со светофора - покажет время.

    Город Тольятти, Лаборатория Скорости.

  15. #953
    VIP-персона
    Регистрация
    01.11.2014
    Адрес
    Тольятти
    Авто
    SX4 классик рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,767
    Поблагодарили 539 раз(а) в 468 сообщениях

    По умолчанию Re: ЧИП тюнинг

    Цитата Сообщение от worker Посмотреть сообщение
    И моя очередь отписаться.
    Для прошивки снимали блок. Всё получилось с первого раза ))) удивительно, готовился 2-3 раза ездить.
    Задачу ставил такую: прошивка для езды на газу.
    В итоге: всё как у писавших выше с уверенной тягой на высших передачах и уверенном обгоне. Расход газа по трассе снизился - что радует!
    Как прошивка покажет себя в пробках, жаре с кондеем и рывками со светофора - покажет время.

    Город Тольятти, Лаборатория Скорости.
    привет земляк!
    что с темой про бюджетный круиз?
    шить мозг не буду - я противник этого - в плане улучшений не дождёшься.
    вырезать датчик - вот удел наших прошивок.
    ну или газ...
    но газ на такое авто я ставить точно не буду.
    а вот круиз хочу...

  16. #954
    Любитель Аватар для worker
    Регистрация
    09.04.2013
    Адрес
    Самара
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    251
    Поблагодарили 83 раз(а) в 42 сообщениях

    По умолчанию Re: ЧИП тюнинг

    Цитата Сообщение от Каа1321 Посмотреть сообщение
    привет земляк!
    что с темой про бюджетный круиз?
    шить мозг не буду - я противник этого - в плане улучшений не дождёшься.
    вырезать датчик - вот удел наших прошивок.
    ну или газ...
    но газ на такое авто я ставить точно не буду.
    а вот круиз хочу...
    С круизом тема до лета стоит и не сдвинится.
    Касаемо прошивки - дело личное каждого. Я не убеждаю и не привлекаю. Но! Прокатиться могу дать )))) И всё сам поймёшь.

  17. #955
    VIP-персона
    Регистрация
    01.11.2014
    Адрес
    Тольятти
    Авто
    SX4 классик рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,767
    Поблагодарили 539 раз(а) в 468 сообщениях

    По умолчанию Re: ЧИП тюнинг

    Да катался я неоднократно на разных прошивках... Стиль вождения нашей повозки пенсионерский - поэтому чето почуять сложно... Все на грани " нувродебычетоесть"

  18. #956
    Любитель Аватар для worker
    Регистрация
    09.04.2013
    Адрес
    Самара
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    251
    Поблагодарили 83 раз(а) в 42 сообщениях

    По умолчанию Re: ЧИП тюнинг

    upd
    Начала быстрее прогреваться на ХХ! Особенно заметно в мороз: раньше с сигналки заведёшь машину и минут 20 нужно чтобы внутри стало тепло, а уж сколко при этом топлива уходила - и говорить не хочу. Теперь 10 минут хватает чтобы машина прогрелась - салон прогревается.
    Раньше салон можно было прогреть только на ходу.

    Расход топлива на прогревы снизился. ИМХО: т.к. прошивка Е2, видимо перестал греть катализатор.

  19. #957
    Профессионал Аватар для reol
    Регистрация
    23.12.2009
    Адрес
    Belgorod-Shebekino
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    1,149
    Поблагодарили 449 раз(а) в 271 сообщениях

    По умолчанию Re: ЧИП тюнинг

    Кстати, если у кого-то после чип-тюнинга ускоренно "накроется" катализатор, вот ссылка http://suzuki-club.org/forum/index.p...60#entry398371 на откровения про замену пришедшего в негодность штатного катализатора на универсальный. ...в т.ч. что-где покупать. ...правда, это опыт Гранд Витары после чип-тюнинга. До того, как озаботиться заменой катализатора, экспериментатор с чиповкой поездил около 3 лет (про пробег ничего не скажу, но поездить на дальняк любит).
    Это в добавление к высказанному ранее ИМХО по таким усовершенствованиям http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...&postcount=931


    Никогда SX не брошу потому, что он хороший!

  20. #958
    Местный Аватар для kotofeich
    Регистрация
    07.01.2019
    Адрес
    Саратов
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    149
    Поблагодарили 88 раз(а) в 46 сообщениях

    По умолчанию Re: ЧИП тюнинг

    пару дней назад чипанул свою машину. С завода педаль газа задушили сильно. От этого и проблемы были с провалами при трогании с места и при перключении передач. Задумчивость я думаю есть у всех СХ4, чего там лукавить. Только кто-то не замечает этого или не хочет замечать.
    Впечатления от чипа самые положительные, все вышеуказанные симптомы пропали и езда стала реально приятной. Что касается динамики разгона, ну да, стала чуть динамичней, но мне в Формуле не участвовать и это целью не было.
    За работу отдал 4 тыс., новая прошивка была залита в авто за 10 минут, т.к. блок Денсо и снимать ничего не надо. Прошивка под действующий катализатор, евро4. Под Евро 2 отказался делать, т.к. каталик абсолютно новый, да и выхлопную вонь нюхать не желаю.
    Повторюсь о том, что чип делать на СХ4 надо не для увеличения скорости динамики разгона, хотя они конечно немного возрастают, а именно для исправления косяков заводской прошивки. Как следствие этого - сцепление будет дольше служить, т.к. разгон и трогания более "эластичные" без дерганий, да и нагрузки на подушки двигателя тоже снижаются.

  21. #959
    Новичок Аватар для Sanay
    Регистрация
    19.01.2013
    Адрес
    Ставрополь
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    33
    Поблагодарили 11 раз(а) в 4 сообщениях

    По умолчанию Re: ЧИП тюнинг

    Цитата Сообщение от kotofeich Посмотреть сообщение
    Прошивка под действующий катализатор, евро4. Под Евро 2 отказался делать, т.к. каталик абсолютно новый, да и выхлопную вонь нюхать не желаю.
    Если под Евро4 появились хорошие прошивки на SX4 это круто.
    По поводу запаха, после прошивки под Евро2, могу точно сказать, что пока стоит катализатор вы разницу не почувствуете, если конечно не работаете дегустатором запахов духов. А вот когда уберете катализатор, тогда запах почувствуют все, даже соседи с хроническим насморком, особенно если машина стоит в гараже.)

  22. #960
    Местный Аватар для kotofeich
    Регистрация
    07.01.2019
    Адрес
    Саратов
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    149
    Поблагодарили 88 раз(а) в 46 сообщениях

    По умолчанию Re: ЧИП тюнинг

    Цитата Сообщение от Sanay Посмотреть сообщение
    Если под Евро4 появились хорошие прошивки на SX4 это круто.
    Сам по себе чип тюнинг является отступлением от заводских параметров в сторону плюса, т.к. завод зажал их в минус, в угоду экологическим требованиям, лишь бы ехала и ладно. Поэтому слова "хорошие прошивки" мне кажется не совсем правильные. В Евро 2 прошивке программно отключают лямбды на каталике и выбивают его содержимое, а на Евро 4 ничего не отключают. Вся разница. Каталик всё равно страдает как ни крути. Не бывает увеличение мощности без увеличения CO-CH.

Страница 48 из 49 ПерваяПервая ... 38444546474849 ПоследняяПоследняя
  • Ваши права

    • Вы не можете создавать новые темы
    • Вы не можете отвечать в темах
    • Вы не можете прикреплять вложения
    • Вы не можете редактировать свои сообщения
    •