Собственно, весь вопрос в заголовке. Одометр ползет к 90000. Понятно, что заехав в сервис на ТО они мне "поменяют" ремень радостно даже если стоит цепь за мои деньги, а не хотелось бы...
Собственно, весь вопрос в заголовке. Одометр ползет к 90000. Понятно, что заехав в сервис на ТО они мне "поменяют" ремень радостно даже если стоит цепь за мои деньги, а не хотелось бы...
В движке стоит цепь..... на 90 тысячах вроде меняются ремни кондея и генератора (или может на 60 - не помню уже)
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Ребята, спасибо большое)))) Что-то я вернув натуральный цвет волос стала блондинкой, вот не стоило, видимо. До этого была тойота, точно знала что в ней цепь и радовалась, когда взяла фиатину я знала, что у меня кроме шильда Все внутри Сузуки, но меня весна что ли переклинила или машина меньше 200т км пробега, почему-то я про замену ремня ГРМ тут всерьез задумалась))))
- - - Добавлено - - -
на 75000))) это я меняла уже))))