Не удивительно, так как сделан на основе Renault Clio, также как SX4 сделан на базе Swift.Но по размерам на Cross Polo смахивает!
http://www.youtube.com/watch?v=8FiiC77m7lE
C учетом цены и переднего привода, он может конкурировать с переднеприводными S-Cross и Mitsubishi ASX.
Каптур двигателя:
0.9 MT (TCe 90) - 3-цилиндровый, турбо.
1.2 AT (TCe 120 EDC)
1.5 MT (dCi 90)
Клиренс - 170мм.
сандера-премиум для поклонников лягушек - сексу совсем не конкурент!
Я турбированный движок по-любому брать не буду, независимо от марки машины.
С учетом только переднего привода этим, видимо, подчеркивается исключительно городская среда обитания, а вот 175 мм у полноприводной модели S-Cross вызывает недоумение.
У того же ASX есть модели для Европы с 180 мм, но ее на рынок СНГ вообще не пустили. Вот это мне кажется логичней: кроссоверы с просветом как у пузотерок, пусть даже и переднеприводные, выглядят несколько нелепо, ИМХО.
Еще раз напомню: у Каризмы просвет как раз около 170 мм, но при этом я точно знаю, что даже в городских условиях его частенько не хватает. Брать на замену полноприводный кроссовер с просветом меньше 190 мм - не вижу смысла. А ценовом диапазоне до 18000 евро это либо еще один SX4, либо ASX, либо Дастер против которого категорически против жена. Остается ASX.
Будь у нас европейские дороги, то скорее всего следующей машиной стала Audi A6.