после замены задней балки, нажимаю на отключение и никакой реакции. и невключается режим с блокировкой не включается. Полный привод. в чем проблема?
после замены задней балки, нажимаю на отключение и никакой реакции. и невключается режим с блокировкой не включается. Полный привод. в чем проблема?
ничего не происходит при нажатии клавиши ESP. полный привод включается только в режим авто(зеленый индикатор на паели)
Вы что-то путаете...
Есть две клавиши:
Одна,- включение заднего привода в режимы Auto и Lock.
Вторая,- отключение системы курсовой устойчивости (ESP)
Внимательно почитайте Инструкцию по эксплуатации авто и разберитесь с операциями включения/выключения систем.
SX4 Хетчбек 4х4 МКПП5 Красный венгр
Форд Фьюжн 1,6 МКПП Серебристый
ЕСП отключается после длительного нажатия, более 5 секунд, заблокированный полный привод опять же после длительного нажатия на кнопку lock, вы так все делаете?
Я, отечественный товаропроизводитель. Меня надо поддерживать!
Страшен русский автосервис, бессмысленный и беспощадный...
SеXуальный полет -бортовой журнал
K1 fellow
Mihey, спасибо!)
А как проявляет себя ESP? Должна она срабатывать при пробуксовке колёс и уводе машины в сторону при трогании с места?
Подпись - суть зло, отвлекает от темы и сбивает с толку!!!
Все выше описанные вами случаи включены в работу ЕСП с некоторой погрешностью, таких как увод машины на определенный угол, пробуксовка колес некоторое время и т.д.
Добавлено через 29 минут
Ты просто не умеешь его готовить!
Машина красиво едет веером, жалка мало покатались этой зимой по льду.
Я, отечественный товаропроизводитель. Меня надо поддерживать!
Страшен русский автосервис, бессмысленный и беспощадный...
SеXуальный полет -бортовой журнал
K1 fellow
Вчера тыкал кнопку отключения ESP, держал долго - без каких-либо изменений, ничего на приборной панеле не отобразилось.
Неделю назад слишком резво тапку притопил - с пробуксовкой машину повело в право, никаких значков на приборной панели не отобразилось.
Ещё в салоне манагер сказал про то, что ESP должно начать работать после 200 км пробега. Это так?
Подпись - суть зло, отвлекает от темы и сбивает с толку!!!
Соврал менагер...
После отключения и вновь подключения питания(АКБ), система включается в работу через несколько минут езды, с постоянной скоростью и желательно по прямой.
Это описано в "Инструкции для водителя".
SX4 Хетчбек 4х4 МКПП5 Красный венгр
Форд Фьюжн 1,6 МКПП Серебристый
Ездил тут на майские праздники на груженой машине по сухому песку. ESP срабатывало часто, треск стоит в салоне, как будто на льду тормозишь и срабатывает ABS. Машина идет уверенно, но лениво - педаль газа в пол резкого рывка вперед не вызывает.
SX4, Хэтч, 4WD, 1.6л, МКПП, Венгрия, Катаюсь по Москве с февраля 2008г., Покупал в Автомире, в Строгино, Москва.
Я вообще не пойму как отключить ESP - жал долго, а результата "ноль"!!!
По идеи жать нужно долго. Я тоже нажал и уже думал, что что то не так. Но вдруг свершилось чудо))) загорелось ESP OFF. Просто по дольше по держать. Конечно, если после 30 секунд ничего не загорелось, это уже не исправность.
Bars ты прав, точно 6 секунд. Засекал что ли?)))
Сегодня отключил ESP. Затем разогнался до 100 - обратно не включилось, хотя в моей книжке сказано, что должно само включиться по достижении скорости выше 40 км/час.
VISir, цитату из книжки в студию.....
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
VISir, это Вы не тот раздел прочитали наверное. Там написано, что если снять клеммы с аккумулятора, а потом поставить на место, то системы ESP - отключаются (индикатор при этом рамномерно мигает), для того, чтобы включить данную систему обратно необходимо по ровной дороге более 10 секунд проехать со скоростью более 35 км/ч.
Suzuki SX4, 2.0 л, 145 л.с., 4WD, АКПП, 2007 г.в. & Volvo XC90 "Polestar", 2.5T, 240 л.с., 4WD, АКПП, 2012 г.в.
Вы правы, оплошал.