А может знает кто то какой номер модели на новых SX4 c 1.6, хочу пока по каталогу пробить.
А может знает кто то какой номер модели на новых SX4 c 1.6, хочу пока по каталогу пробить.
У меня комплектация GL, венгр рестайл. Нормально ли что у пассажира нет датчика в ремне? Или это колхоз прошлого владельца?
Что за датчик?
Непристегнутый ремень пассажира.
В полной европейской комплектации он есть, как и ДХО и датчики давления шин. (Наша максимальная комплектация примерно равна средней европейской)
В радиоканалах "Служба Спасения 0911" FM 19C (zello, http://www.mosspas0911.ru/ ) и "Ярославка FM 17C" (http://c17fm.ru/ ) отвечаю на позывной Ковин
Еще вопрос. В калине есть такая штука, после выключения зажигания стеклоподъемники работают еще несколько секунд и можно закрыть окно. В sx4 такой функции нет, или ее надо как то активировать?
во всех своих авто до Сузуки я ставил доводчик "Бета" - очень удобная и умная штука!
на Сузуку подключил сначала питалово без замка и стал думать о доводчике... затем понял что и это лишнее.
реально открывал окно только чтоб поздороваться с охранником.
поэтому на ЫЧе уже ничего не стал колхозить.
после калины стоит хорошенько подумать нужно ли это...
Всем доброго времени суток! Небольшой рассказ и вопросы к вам ребята.
Владел я рено логаном, и этой зимой я был им разочарован. А конкретно в некоторых ситуациях приходилось машинку бросать и топать своими ногами до работы. В основном путь мой это работа - дом - магазин, выходные выезды на природу(летом). Дорога до работы это не чищенные дворы от снега, дальше город, дальше разбитая дорога до гаража где ямы по колено или по днище воды, и снова не чищенная дорога в гаражах. Продал я его(логана), потому что 87 лошадок+передний привод и как-то нужно ездить по снегу выезжая задом разбивая снег и лед, это не для него, моторчик на пределе работал. Вот и посмотрел я на что-то полноприводное, дастер слишком большой и дорогой, и много кушает. А вот сузуки сх4 самое то, и мало ест, и полный привод и не так дорог и в городе не как корова! Пока что денежки после продажи логана положили в банк под проценты, а так же сами еще копим, чтобы хватило на что-то полноприводное как раз смотрим сх4!
Но я еще такое горе изобретатель, что задался вопросом, а если на сх4 установить мтшную резину и поставить проставки поднимая клиренс? Я видел в интернете люди ставят проставки на эти машинки. Но вот мт резину я не видел на них. Как думаете, это будет нормально или нет? Можно ли будет на такой резине кого-то вытащить или даже в небольшую грязь на природе сунуться? Или я пытаюсь из пузотерки сделать внедорожник и в этом ничего хорошего нет?
Павел С, вам сюда: http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=6973
Друзья всех приветствую ! Если не в той теме сразу прошу прощения ! Машине приобрёл только что прошло 3 дня ! Успел поставить на учёт и произвёл полную мойку и чистку. Машина 2010 года до рейсталинга, 2WD автомат ! В хорошем рабочем состоянии !!! Следующий шаг это замена всего что в нее льёться и что фильтруется в связи с эти и есть первые вопросы и общее как новичка, это мой первый автомобиль не считая ВАЗ 2103 15 лет назад
Итак сами вопросы, первый общий блок:
1. Как определить страну сборки в ПТС написано названия компания в скобках Япония но страна ввоза финляндия, тут начитался если есть ESP значит венгр, кто то говорит по антенне она сзади у меня ... вообщем прошу помощи.
2. Естественно перед продажей загонял на СТО по ходовой все идеально, сказали только ремень н/о к замене и ролик и ещё тормозную жидкость, по электронике только коэффициент расхода топлива немного ниже заявленного, но сказали что это не критично может форсунки прочистить а может топливный фильтр. Но тут выяснилась особенность что он находиться в топливном насосе и меняется только в скопе, пока ничего и близко критичного нет, вопрос простой так ли это что замену нельзя сделать и данная запасть поставляется только в оригинале ?
3. У нас я так понимаю на двигателе цепь стоит,если я правильно прочитал не ремень точно!?
Теперь по замене :
1. Ребят я понимаю что есть куча сайтов и технической информации, но практика это всегда другое и так по расходникам: какое масло лучше заливать в коробку, в двигатель, какая тормозная жидкость, антифриз (какого цвета), фильтра воздушный, маслянные, ... ребят вообщем все что нужно сделать по замене жидкостей ???
2. Нужно еще заменить левую противотуманку опять какую взять - разбег писец (разбито стекло сама лампа горит но отражатель уже испорчен) и щетки для стекла уже ржавые немного, какие лучше и износостойкие.
3. Ну и то что нашли на сто ремень н/о к замене и ролик нужен, опять же вопрос какие брать !?
4. Что еще нужно заменить по любому в обязательном порядке !!!
Друзья прошу не судите строго если вопросы элементарные и повторяющиеся !
Последний раз редактировалось Alex_76; 09.06.2018 в 16:00.
1. Антена сзади - яп. Ну выдаёте, покупаете, даже не знаете, что)
2. По топливному фильтру - есть тема. Как правило его не трогают всю эксплуатацию машины. Какой пробег у вас.
3. Да, у нас всех цепь.
Alex_76, доброго дня, а Вы откуда? Просто у меня ПТФ на япа, правда без лампочки совершенно случайно заваляляась. Брал про запас- не пригодилась. Теперь мне ни к чему она. Могу так отдать. Т.е. Даром
По насосу можно не париться. У меня машина прошла 200 тык без малого. Проблем не было. По расходникам можно в мой БЖ зайти. Я там все подробно описывал по каждому ТО. На истину в последней инстанции не претендую, но направление для мысли можно там подчерпнуть.
Храни Вас Господи от ехидных женщин и от автомобилей, которые делают Русские
Ответы на конкретные вопросы ищите в темах в техническом разделе. В этой теме такие вопросы не обсуждаются.
Вот тут про все масла: http://forum.clubsx4.ru/forumdisplay.php?f=38
Тут про фильтры, ремни, антифриз: http://forum.clubsx4.ru/forumdisplay.php?f=28
Тормозная жидкость: http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2285
Противотуманки: http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=240
И пользуйтесь поиском по форуму. По всем вашим вопросам уже реально всё известно и написано.
Cergik (10.06.2018)
MCZarin, да как говориться не первый день за мужем понимаю ! Спасибо за ссылки !!! Частично прочитал !!! На вчех форумах одна и та же тема - сам понимаю был админом ! Но с возрастом начинаешь ценить время и не всегда оно есть !!! А чтобы вникнуть нужен не один день ..согласитесь ?! В любом случае спасибо, так как новичок хотелось бы просто элементарной конкретики ! Я делаю так и у меня то - хочешь альтернативное мнение - гугл и поиск по форуму в помощь !
Вопрос в том, чье.
Если прям совсем нет времени читать, озвучьте вопросы хотя бы в профильных темах, а не тут. Чем сможем, поможем. Опять таки, не будет лишним освежить некоторые темы. Кстати, многие справочные данные вынесены в заглавные сообщения. Еще посмотрите разделы "Сделай сам" и ТО, там тоже может быть что-то по вашим вопросам.
А в частности про масла - действительно сколько людей, столько мнений. Лично я подобные темы обычно читаю N (10-20-50) страниц с конца, чтобы "войти в курс дела", и не читать "преданья старины глубокой".